أخبار عاجلة
موتو جي بي
ماركيز: لست قلقاً بخصوص أداء هوندا بالقدر الذي كنت عليه في 2016
اعترف مارك ماركيز حامل لقب بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي" بأنّه ليس قلقاً بسبب مشاكل هوندا مع المحرك والإلكترونيات بعد التجارب الشتوية الأولى لموسم 2017 في سيبانغ بالقدر الذي كان عليه خلال فترة التحضيرات لموسم 2016.
منشور: 10-02-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانت هوندا العام الماضي خلال التجارب الشتوية وعند بداية الموسم، بسبب رغبتها في دمج محرك عدائي مع وحدة تحكم إلكترونية خاصة لموسم 2016، والتي كانت إلى حدٍ كبير أقلّ تعقيداً من التصميم الخاص بهوندا.
وفي حين أحرز الصانع اليابانيّ تقدماً ملحوظاً خلال تجارب قطر الأخيرة، الأمر الذي سمح لماركيز ببلوغ منصة التتويج في الجولة الافتتاحية للموسم، إلاّ أنّ المشاكل في التسارع التي عانت منها هوندا دفعتها للبحث عن فلسفة جديدة بخصوص محرك 2017.
وكانت هوندا أكثر تنافسية في تجارب سيبانغ هذه السنة عما كانت عليه في 2016، حيث سجل ماركيز ثالث أسرع زمن، لكنه عانى من مشاكل في الالكترونيات الأمر الذي جعل الرؤية غير واضحة بخصوص مواصفات المحرك التي يجب التركيز عليها.
حيث قال ماركيز بعد نهاية التجارب الشتوية الأولى: "السنة الماضية كنا بعيدين أكثر عن الصدارة، وكنت أعاني أكثر من ذلك".
وأضاف: "الموسم الماضي في نفس هذه الفترة لم أكن أعلم تماماً حقيقة الوضع، لكننا الآن نحن نفهم ونعرف أين تكمن المشاكل".
وأكمل: "لكنني أريد الانتظار إلى أن أقود الدراجة على حلبة أخرى. فحلبة ماليزيا فريدة من نوعها، حيث أنّ الأجواء مختلفة ودرجات الحرارة مرتفعة. إذ أذكر بأنّني كنت سريعاً للغاية هنا في 2015 خلال التجارب الشتوية بينما عانيتُ كثيراً على حلبات أخرى".
تقدم بطيء
من جهة أخرى، لا يتوقع ماركيز تحسّن الأمور قبل التجارب الشتوية الثانية التي ستقام على حلبة فيليب آيلند الأسبوع المقبل، حيث يرى بأنّ التقدم سيتم خطوةً بخطوة.
ويعتقد الإسباني بأنّه من بين تركيبتيْ المحرك التي تمّ اختبارهما في سيبانغ، واحدة فقط كانت الأقرب لمستواها الحقيقي، في حين أنّ الأخرى كانت أقلّ تجاوباً مع الإلكترونيات التي تعتمدها هوندا في الوقت الحالي، على الرغم من أنّ الأزمنة المسجلة كانت متقاربة للغاية.
وقال بخصوص ذلك: "عملت على دراجتين مختلفتين بالكامل وقمنا بمقارنة الأداء. كنا قريبين للغاية من أقصى تأدية مع دراجة واحدة، في حين يوجد هناك المزيد من الإمكانيات ومجال للتحسن مع الأخرى، لكن أزمنتهما متطابقة".
وتابع: "أشعر بأنّنا بلغنا طريقاً مسدوداً مع دراجة واحدة حيث لا أرى مجالاً للتحسن عليها، في حين أنّ الأخرى تملك المزيد من الإمكانيات وأشعر بأنّنا قادرون على احراز المزيد من التقدم عليها".
واختتم: "لكن الآن يجب أن نحدد أيّ اتجاه سنسلكه. سنعمل على دراجة واحدة وسنحاول استخراج المزيد من الطاقة منها والتحكم بها كما ينبغي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيرو: لورينزو سيقاتل لإحراز الفوز في قطر
المقال التالي جارفيس: العلاقة الخالية من العداء بين روسي وفينياليس تمنح "روحًا جديدة للفريق"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مارك ماركيز
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
المزيد من
فريق ريبسول هوندا
موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا
هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول
موتو جي بي
موتو جي بي
إطلاق دراجة هوندا
هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول
مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
موتو جي بي
موتو جي بي
جولة الأمريكيتين
مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
أحدث الأخبار
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك