أخبار عاجلة
موتو جي بي
ماركيز لا يعلم متى سيعود للتسابق في الموتو جي بي
اعترف مارك ماركيز بطل العالم ستّ مرّات في الموتو جي بي أنّه لا يعلم متى سيتمكّن من العودة إلى التسابق في ظلّ مواصلته التعافي من كسر يده اليمنى، في الوقت الذي تمّ فيه تأكيد غيابه عن تجارب قطر التحضيريّة.
تم التحرير: 22-02-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كسر درّاج هوندا يده اليمنى خلال حادث قوي في السباق الافتتاحيّ لموسم 2020 وابتعد عن المنافسات منذ ذلك الحين بعد أن ألغى محاولة عودته مباشرة في الأسبوع التالي ضمن جائزة الأندلس الكبرى.
وخضع الإسبانيّ لعمليّتين إضافيّتين منذ ذلك الحين، كانت آخرهما في ديسمبر وأشار أخيرًا إلى أنّ عمليّة تعافيه تسير في الوجهة الصحيحة.
وكان من المعتقد أن تمتدّ فترة التعافي إثر عمليّته الأخيرة إلى ستّة أشهر، لكنّ شركة هوندا للسباقات لم تتقدّم بأيّة تحديثات في هذا الشأن.
وبحديثه ضمن فيديو إطلاق درّاجة هوندا لموسم 2021، اعترف ماركيز أنّه لا يعلم هو ولا الأطبّاء متى سيكون قادرًا على القيادة مجدّدًا.
وقال الإسباني: "أجل، بالطبع أشعر بأنّني أفضل خطوة بخطوة، وعمليّة التعافي تسير على نحوٍ جيّد".
وأضاف: "كلّ مرّة أزور فيها الطبيب فإنّني أتلقّى أخبارًا جيّدة. ذلك مهمٌ لأنّ العام الماضي كان قاسيًا وصعبًا. لكنّنا نُحاول الآن متابعة جسدي، مع أخصائيّ العلاج الطبيعيّ والطبيب لمحاولة زيادة قدر التمارين تدريجيًا في المنزل".
وأكمل: "لكنّني لا أعلم ولا حتّى الأطبّاء متى سأكون جاهزًا مجدّدًا".
ثمّ تابع: "لكنّ الأمر الأهمّ هو أنّني أشعر بأنّني أفضل كلّ أسبوع – ليس كلّ يوم – وأشعر بالتفاؤل حيال قدرتي على التواجد على الدرّاجة في أقرب وقتٍ ممكن".
وأردف: "لكنّني لا أعلم متى سيحين ذلك اليوم بالضبط".
وعندما سُئل عن أيّ نسخةٍ من ماركيز يُمكن توقّعها لدى عودته، أجاب: "هذه المرّة الأولى في حياتي ومسيرتي التي أبتعد فيها عن قيادة الدرّاجة لتسعة أعو عشرة أشهر، هذه إصابة كبيرة".
وأضاف: "بالتأكيد لن أكون في أفضل أحوالي في المرّة الأولى التي سأقود فيها الدرّاجة لأنّنا نريد في البداية التأكّد 100 بالمئة من ناحية العظم، ومن ثمّ العضلات".
وأكمل: "سنرى. أعتقد بأنّ أفضل عودة هي القدرة على القيادة والتواجد في ذات المستوى، لكنّ ذلك سيكون صعبًا للغاية".
واختتم بالقول: "لكن سنرى إن كان ذلك سيتطلّب سباقًا أو اثنين أو نصف موسم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هوندا تكشف عن درّاجتها لموسم 2021 في "الموتو جي بي"
المقال التالي وفاة غريسيني مدير فريق الموتو جي بي إثر معركته مع كورونا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
33 دقيقة
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك