أخبار عاجلة
موتو جي بي تجارب نوفمبر في فالنسيا
ماركيز: كنت قويًا في تجارب فالنسيا "للمرّة الأولى"
قال مارك ماركيز أنّ نسخة هذا العام من تجارب نهاية موسم بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي" في فالنسيا مثّلت "المرة الأولى" التي شعر فيها الإسباني على الفور بالقوّة على متن درّاجته هوندا.
David Gruz
منشور: 16-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اختبر كلٌّ من ماركيز، زميله داني بيدروسا ودرّاج فريق "اتش آر سي" الزبون كال كراتشلو محرّكات وهياكل جديدة من قِبَل هوندا خلال تجارب فالنسيا.
حيث قال حامل اللقب أنّه وبينما كان يعاني هو وفريقه هوندا عادة خلال التجارب الأولى للموسم الجديد، بما فيها نسخة العام الماضي عندما اشتكى الإسباني من مشكلة في الأنظمة الإلكترونية، لكنّ هذه المرّة كانت إيجابية مع الدرّاجة الجديدة.
"عادة، وفي كلّ عامٍ أعاني خلال التجارب هنا" قال ماركيز.
وأضاف: "كنّا نتحدّث هنا منذ عامٍ مضى عن مشكلة الأنظمة الإلكترونية وأنّنا بحاجة للعمل عليها. أنا سعيدٌ كون تلك هي المرّة الأولى التي أشعر فيها بهذه القوة مع محرّك جديد. لكنّنا بحاجة إلى تأكيد ذلك الشعور في فبراير/شباط المُقبل".
وتابع: "أوّلًا وقبل كلّ شيء، نواجه المزيد من المشاكل مع درّاجات الاختبار، وهذا أمرٌ طبيعي عندما تضع محرّكًا وهيكلًا جديدَين تمامًا على الدرّاجة. جرّبنا الكثير من الأمور على الدرّاجة الحالية، والتي كانت تعمل كذلك بشكلٍ جيّد وأفضل ممّا حظينا به حتى الآن. لا أرغب القول بأنّنا متأكّدون تمامًا من أدائنا اليوم، لكنّنا بحاجة إلى تجربة كلّ هذه الأمور في ماليزيا".
في المقابل قال ماركيز أنّ المحرّك على وجه الخصوص مثّل خطوة إلى الأمام.
"دائمًا عندما عندما نحصل على محرّك جديد، نحاول استخلاص مزيد من الطاقة، وقد حصلنا على هذه الطاقة ضمن عدد دورات منخفض، كما اكتسبنا المزيد بعض الشيء مع سرعات دوران أعلى" قال ماركيز شارحًا.
وأكمل: "النموذج المبدئي للمحرّك كان جيّدًا، لكنّنا بحاجة إلى العمل على جانب الهيكل. الهيكل الذي استخدمناه اليوم كان مكوّنًا من العديد من الأجزاء المختلفة، إذ يتعيّن علينا الآن فهم أيّ هذه الأجزاء كان أفضل، وأيّها عمل بشكلٍ سيئ".
واستدرك: "علينا فهم ذلك بشكلٍ جيّد، واتّخاذ القرار الصحيح قبل تجارب ماليزيا كونها ستكون المرّة الثانية التي أقود فيها هذه الدرّاجة".
كراتشلو: "الأمور الإيجابية تفوق السلبية"
من جهته أبدى كراتشلو – الذي سيقود درّاجة هوندا المصنعية الموسم المُقبل – شعورًا إيجابيًا هو الآخر تجاه الدرّاجة الجديدة عقب يومي التجارب في فالنسيا، حيث قال بأنّ الدرّاجة الجديدة تملك مميزات أكثر من العيوب.
هذا وأشاد البريطاني بجهود هوندا في تحسين الدرّاجة على الجوانب التي طلبها الدرّاجون.
"بدت الدرّاجة الجديدة أفضل في بعض الجوانب وأسوأ في أخرى، لكنّني أعتقد بأنّ الأمور الإيجابية تفوق الأمور السلبية" قال كراتشلو.
واسترسل: "الجوانب التي طلبنا تحسينها، يبدو بأنّ هوندا قد استمعت لنا فيها. بالطّبع ربما نكون قد تسببنا في مشاكل في جوانب أخرى، لكن يتعيّن علينا أن نكون سعداء بما لدينا الآن. فقد اهتمت هوندا بجميع الجوانب، كلّ الأمور التي طلبناها، ولكن لا يُمكنك تغيير كلّ شيء بكلّ تأكيد".
واختتم: "الدرّاجة التي كانت تملكها هوندا لم تكن سيئة، فقد فازت لتوّها ببطولة العالم".
جدير بالذكر أنّ كراتشلو سيختبر الدرّاجة الجديدة مرّة أخرى في خيريز الأسبوع المُقبل، بينما سيختبرها ماركيز وبيدروسا فقط خلال التجارب الرسمية التالية في سيبانغ في فبراير/شباط من العام المُقبل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بويغ أبرز المرشحين لمنصب مدير فريق هوندا في الموتو جي بي
المقال التالي موتو جي بي: فينياليس في حيرة من أمره بعد تجارب فالنسيا المتناقضة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
David Gruz
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
فورمولا 2
فورمولا 2
شبيلبرغ
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
دي تي أم
دي تي أم
نوريسرينغ
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
المزيد من
مارك ماركيز
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن
مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي
المزيد من
فريق ريبسول هوندا
موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا
هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول
موتو جي بي
موتو جي بي
إطلاق دراجة هوندا
هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول
مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
موتو جي بي
موتو جي بي
جولة الأمريكيتين
مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك