أخبار عاجلة
موتو جي بي اختبارات قطر في فبراير
ماركيز قلقٌ "بالطبع" حيال أداء هوندا الضعيف في قطر
قال مارك ماركيز حامل لقب بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" أنّه "قلقٌ بالطبع" حيال أداء هوندا في التجارب التحضيريّة للموسم في قطر قبيل الجولة الافتتاحيّة من الموسم الجديد على ذات الحلبة.
تم التحرير: 24-02-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم تكن حلبة لوسيل الدوليّة مرتعًا خصبًا لماركيز في الأعوام الماضية، لكن بالرغم من أنّه لم يفز هناك منذ 2014، فإنّه حلّ ضمن الخمسة الأوائل في جميع سباقات قطر منذ ذلك الحين.
وبعد أن قال كال كراتشلو درّاج ال سي آر هوندا إثر اليوم الأوّل من التجارب أنّه يتعيّن عليه القيادة مثل "الهاوي" في قطر، أكملت جميع درّاجات هوندا المصنعيّة الثلاث مجريات الأحد خلف تاكاكي ناكاغامي الذي يقود درّاجة هوندا من موسم 2019.
اقرأ أيضاً:
وعندما سُئل إن كان قلقًا حول ما يُشاهده في قطر، اعترف ماركيز أنّ ذلك مثّل تباينًا حادًا مع التجارب الماضية في سيبانغ.
وقال حيال ذلك: "بالطبع أنا قلقٌ لأنّني أودّ أن أكون سريعًا للغاية في كلّ لفّة على كلّ حلبة. لكن صحيحٌ أنّنا قلقون على هذه الحلبة".
وأضاف: "لدينا بعض المشاكل التي نُحاول تحليل مصدرها، كون جميع درّاجي هوندا – خاصة الذين يقودون الدرّاجة الجديدة – يُعانون كثيرًا عند ذات النقطة".
وأردف: "ترون كراتشلو على سبيل المثال، إنّه سريعٌ هنا عادة، لكنّه يُعاني كثيرًا، كما تعرّض لحادث. نحن نضغط، لكنّنا نُحاول تحليل ما يحدث كوننا نعلم مصدر المشكلة، لكنّنا غير قادرين على حلّه في الوقت الحاضر. لذا أجل، سنحاول خطوة تلو الأخرى".
وأكمل: "لكن على الجانب الآخر كنّا سريعين في ماليزيا، وكان أداؤنا ثابتًا، كنّا نقود بشكلٍ جيّد. لذا أجل، التباين أشبه بالاختلاف بين الليل والنهار، لكنّ الأمر الإيجابيّ هو أنّ هذه الحلبة هي الأكثر تميّزًا في كامل الروزنامة".
وكان ماركيز قد أشار سابقًا إلى أنّ درّاجة هوندا بخصائص 2020 قد حافظت على ذات النقاط السلبيّة لسابقتها، حيث لا تزال مقدّمة الدرّاجة تُمثّل مصدر قلق.
وقال الإسباني أنّ هوندا لا تزال تُحاول توفير تصليحات في الوقت المناسب لجولة قطر، لكنّه قال: "أعتقد بأنّ بقيّة الموسم ستكون مختلفة، لكنّنا عادة نعاني هنا في الجولة الأولى، ونحتاج لتواجد كلّ شيء في نصابه إن أردنا تحقيق نتيجة جيّدة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: كوارتارارو في صدارة اليوم الثاني وحادث كبير لماركيز
المقال التالي ماركيز يعاني مع إصابة كتفه في تجارب قطر أكثر ممّا كان في ماليزيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
17 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك