موتو جي بي جائزة إيطاليا الكبرى
ماركيز: فينياليس "مُحق في غضبه" بعد مناوشات تصفيات موجيللو
اعترف مارك ماركيز بأنّ الأساليب التي اتّبعها مع مافيريك فينياليس في تصفيات جائزة إيطاليا الكبرى في الموتو جي بي "لم تكن منصفة بشكل تام"، حيث قال بأنّ درّاج ياماها "لديه الحق ليكون غاضبًا" منه.
منشور: 30-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمّت ملاحقة فينياليس من قِبَل ماركيز في كلتا محاولتيهما في القسم الأول من التصفيات على حلبة موجيللو يوم أمس السبت، حيث استغل درّاج هوندا ذلك من أجل المرور إلى القسم الثاني للتصفيات، في حين أخفق فينياليس في النهاية في بلوغ ذلك، حيث سينطلق من المركز الـ 13.
من جهته، لم يُلق فينياليس الذي بدا عليه الإحباط والغضب من ماركيز - الذي حتى لاحقه خلال خط الحظائر عندما حاول إيجاد هواءً نظيفًا - باللوم على ماركيز في خروجه من القسم الأول للتصفيات، معترفًا أنّه ببساطة لم يكن سريعًا بالقدر الكافي.
اقرأ أيضاً:
من جانبه، وصف ماسيمو ميريغالي مدير فريق ياماها أساليب ماركيز "بغير المنصفة"، الأمر الذي اتفق معه دراج هوندا وكشف بأنه اعتذر لفينياليس.
فقال: "نعم، التقيت بمافيريك قبل إجراء المقابلات التلفزيونية. في البداية، اعتذرت له كوني أعلم بأن ما قمت به لم يكن منصفًا بشكل تام، حيث قلت له: لكن الحق في أن تكون غاضبًا".
وأضاف: "لكن على الجانب الآخر، لم يواجهني شعور سيء للغاية مع الدراجة في الصباح، لكنه كان سيئًا للغاية بعد ظهر اليوم".
وتابع: "لسبب ما متعلق بالحالة الجسدية، الدراجة، كل شيء، لم أحظ بشعور جيّد وتوقفت قبل نهاية التجارب الرابعة وأخبرت الفريق بأني لا أشعر بالدراجة، ولا أشعر بأي شيء، وعلينا ملاحقة أحدهم. تفقدنا القائمة، وكان فينياليس هو الدراج الأسرع. إذا كان أحدًا آخر، لكنا اخترناه".
وأكمل: "قمت بملاحقته، وكان ذلك أسلوبًا تكتيكيًا، كونها كانت الطريقة الوحيدة لتحسين أزمنتنا".
اقرأ أيضاً:
وأردف: "أودّ أن أكون ضمن مستوى آخر وموقع آخر للضغط والمنافسة في الصدارة، وأن يلاحقني الآخرون حينها مثلما كان يحدث في العديد من المرات في الماضي. لكنني لست في ذلك المستوى".
واختتم: "أعلم ما شعر به مافيريك، كوني اختبرته في الماضي، ولذلك اعتذرت له. لكن في النهاية كان ذلك في نطاق القوانين - على الحدود. حيث حاولت إيجاد الوضع المثالي لتقديم 100 بالمئة وبلوغ أفضل نتيجة ممكنة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: كوارتارارو يهدي قطب الانطلاق الأوّل في موجيللي لدوباسكييه
المقال التالي موتو جي بي: كوارتارارو يُسيطر على سباق موجيللو المليء بالحوادث
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
34 دقيقة
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
34 دقيقة
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
برعاية
برعاية 51 دقيقة
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 56 دقيقة
فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك