تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

ماركيز: فينياليس "مُحق في غضبه" بعد مناوشات تصفيات موجيللو

اعترف مارك ماركيز بأنّ الأساليب التي اتّبعها مع مافيريك فينياليس في تصفيات جائزة إيطاليا الكبرى في الموتو جي بي "لم تكن منصفة بشكل تام"، حيث قال بأنّ درّاج ياماها "لديه الحق ليكون غاضبًا" منه.

مارك ماركيز، ريبسول هوندا

تمّت ملاحقة فينياليس من قِبَل ماركيز في كلتا محاولتيهما في القسم الأول من التصفيات على حلبة موجيللو يوم أمس السبت، حيث استغل درّاج هوندا ذلك من أجل المرور إلى القسم الثاني للتصفيات، في حين أخفق فينياليس في النهاية في بلوغ ذلك، حيث سينطلق من المركز الـ 13.

من جهته، لم يُلق فينياليس الذي بدا عليه الإحباط والغضب من ماركيز - الذي حتى لاحقه خلال خط الحظائر عندما حاول إيجاد هواءً نظيفًا - باللوم على ماركيز في خروجه من القسم الأول للتصفيات، معترفًا أنّه ببساطة لم يكن سريعًا بالقدر الكافي.

اقرأ أيضاً:

من جانبه، وصف ماسيمو ميريغالي مدير فريق ياماها أساليب ماركيز "بغير المنصفة"، الأمر الذي اتفق معه دراج هوندا وكشف بأنه اعتذر لفينياليس.

فقال: "نعم، التقيت بمافيريك قبل إجراء المقابلات التلفزيونية. في البداية، اعتذرت له كوني أعلم بأن ما قمت به لم يكن منصفًا بشكل تام، حيث قلت له: لكن الحق في أن تكون غاضبًا".

وأضاف: "لكن على الجانب الآخر، لم يواجهني شعور سيء للغاية مع الدراجة في الصباح، لكنه كان سيئًا للغاية بعد ظهر اليوم".

وتابع: "لسبب ما متعلق بالحالة الجسدية، الدراجة، كل شيء، لم أحظ بشعور جيّد وتوقفت قبل نهاية التجارب الرابعة وأخبرت الفريق بأني لا أشعر بالدراجة، ولا أشعر بأي شيء، وعلينا ملاحقة أحدهم. تفقدنا القائمة، وكان فينياليس هو الدراج الأسرع. إذا كان أحدًا آخر، لكنا اخترناه".

وأكمل: "قمت بملاحقته، وكان ذلك أسلوبًا تكتيكيًا، كونها كانت الطريقة الوحيدة لتحسين أزمنتنا".

اقرأ أيضاً:

وأردف: "أودّ أن أكون ضمن مستوى آخر وموقع آخر للضغط والمنافسة في الصدارة، وأن يلاحقني الآخرون حينها مثلما كان يحدث في العديد من المرات في الماضي. لكنني لست في ذلك المستوى".

واختتم: "أعلم ما شعر به مافيريك، كوني اختبرته في الماضي، ولذلك اعتذرت له. لكن في النهاية كان ذلك في نطاق القوانين - على الحدود. حيث حاولت إيجاد الوضع المثالي لتقديم 100 بالمئة وبلوغ أفضل نتيجة ممكنة".

المقال السابق موتو جي بي: كوارتارارو يهدي قطب الانطلاق الأوّل في موجيللي لدوباسكييه
المقال التالي موتو جي بي: كوارتارارو يُسيطر على سباق موجيللو المليء بالحوادث

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار