تقرير التجارب
موتو جي بي جائزة فرنسا الكبرى
ماركيز في صدارة التجارب الأولى المتقاربة في فرنسا
سجّل مارك ماركيز الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الأولى من جائزة فرنسا الكبرى ضمن بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" ليتقدّم على أندريا دوفيزيوزو ومافيريك فينياليس.
تم التحرير: 18-05-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تبادل عددٌ من الدرّاجين الصدارة في البداية، قبل أن ينتزع أندريا يانوني المركز الأوّل بتوقيت وقدره 1:33.057 دقيقة.
وفي حين أنّ ماركيز وكراتشلو كانا أسرع منه في المقاطع الأولى من الحلبة إلّا أنّهما كانا يفقدان بعض الأعشار الثمينة في المقطع الأخير المتعرّج.
لكنّ فينياليس تمكّن من التقدّم إلى المركز الأوّل مع بقاء 9 دقائق على النهاية مسجّلًا دقيقة واحدة و32.823 ثانية.
ولم يكتف الإسباني بذلك، إذ عاد في الدقائق الأخيرة لتحسين زمنه بعُشرٍ من الثانية في مرحلة أولى وأكثر بقليلٍ في مرحلة ثانية، ليُسجّل 1:32.543 دقيقة.
وجاءت سلسلة التحسينات الأخيرة لتضع ماركيز في الصدارة بتوقيت وقدره 1:32.476 دقيقة ليتقدّم بفارق 0.025 ثانية على أندريا دوفيزيوزو، بالرغم من أنّ الأخير استخدم الإطار الليّن لتحقيق زمنه.
وأكمل فينياليس الحصّة ثالثًا، وبإمكانه أن يكون سعيدًا بسلسلة اللفّات المتتالية السريعة التي قدّمها.
أمّا المركز الرابع فقد كان من نصيب كال كراتشلو الذي نجح في التقدّم على صاحب الأرض والجمهور يوهان زاركو.
وتواجد فالنتينو روسي في المركز السادس بفارق ثلاثة أعشارٍ من الثانية عن ماركيز المتصدّر، بينما لم تفصل بينه وبين كراتشلو الرابع سوى 0.043 ثانية.
وانتهى المطاف بيانوني سابعًا أمام خورخي لورينزو، بينما قدّمت "كاي تي ام" وتيرة قويّة ليحتلّ درّاجاها برادلي سميث وبول إسبارغارو المركزين التاسع والعاشر على التوالي.
المركز#الدرّاجالدرّاجةعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصلمعدّل السرعةالسرعة القصوى 1 93 
مارك ماركيز هوندا 22 1:32.476 162.917 300 2 4 
أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 19 1:32.501 0.025 0.025 162.873 304 3 25 مافيريك فينياليس ياماها 25 1:32.543 0.067 0.042 162.799 304 4 35 
كال كراتشلو هوندا 22 1:32.734 0.258 0.191 162.464 309 5 5 
يوهان زاركو ياماها 19 1:32.755 0.279 0.021 162.427 302 6 46 فالنتينو روسي ياماها 20 1:32.777 0.301 0.022 162.389 298 7 29 أندريا يانوني سوزوكي 22 1:32.919 0.443 0.142 162.141 297 8 99 خورخي لورينزو دوكاتي 19 1:33.084 0.608 0.165 161.853 303 9 38 برادلي سميث كاي تي ام 20 1:33.157 0.681 0.073 161.726 298 10 44 بول إسبارغارو كاي تي ام 19 1:33.245 0.769 0.088 161.574 303 11 9 دانيلو بيتروشي دوكاتي 19 1:33.254 0.778 0.009 161.558 300 12 43 
جاك ميلر دوكاتي 18 1:33.268 0.792 0.014 161.534 301 13 53 تيتو راباط دوكاتي 25 1:33.326 0.850 0.058 161.434 295 14 41 أليكس إسبارغارو أبريليا 20 1:33.380 0.904 0.054 161.340 295 15 26 داني بيدروسا هوندا 24 1:33.389 0.913 0.009 161.325 302 16 19 ألفارو باوتيستا دوكاتي 20 1:33.492 1.016 0.103 161.147 300 17 42 أليكس رينز سوزوكي 22 1:33.692 1.216 0.200 160.803 297 18 30 
تاكاكي ناكاغامي هوندا 19 1:33.833 1.357 0.141 160.561 296 19 45 سكوت ريدينغ أبريليا 19 1:33.851 1.375 0.018 160.531 299 20 17 
كاريل أبراهام دوكاتي 19 1:34.333 1.857 0.482 159.710 301 21 21 فرانكو موربيديلي هوندا 19 1:34.509 2.033 0.176 159.413 296 22 55 
حفيظ سيارين ياماها 19 1:34.600 2.124 0.091 159.260 298 23 10 
خافيير سيميون دوكاتي 20 1:35.224 2.748 0.624 158.216 295 24 12 
توماس لوثي هوندا 18 1:35.232 2.756 0.008 158.203 293
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز: لومان سيكون سباق مفصليًا لياماها
المقال التالي دوفيزيوزو يكسر الزمن القياسي ويتصدّر التجارب الثانية في لومان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أندريا دوفيزيوزو
موتو جي بي: دوفيزيوزو "لا يرغب الآن" بعقد للموسم المقبل
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: دوفيزيوزو "لا يرغب الآن" بعقد للموسم المقبل
موتو جي بي: دوفيزيوزو لايشعر بأن دوكاتي أصلحت مشاكل أداء الدراجة المتقلب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة ستيريا الكبرى
موتو جي بي: دوفيزيوزو لايشعر بأن دوكاتي أصلحت مشاكل أداء الدراجة المتقلب
دوفيزيوزو لن يدافع عن ألوان دوكاتي في 2021
موتو جي بي
موتو جي بي
دوفيزيوزو لن يدافع عن ألوان دوكاتي في 2021
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك