أخبار عاجلة
موتو جي بي
ماركيز لا يُبالي بأنّ درّاجة هوندا "الأسرع" أصعب في القيادة من سابقتها
قال مارك ماركيز أنّ صعوبة قيادة درّاجة هوندا لموسم 2019 في بطولة العالم للموتو جي بي أمرٌ لا يُزعجه كونها أسرع من سابقتها.
منشور: 17-10-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واجه ماركيز منافسة محتدمة من عددٍ من الدرّاجين في طريقه نحو تحقيق لقبه السادس في الفئة العُليا، إذ اعترف الإسباني أنّه شعر بأنّ ذلك كان أفضل موسم حقق فيه اللقب حتّى الآن.
مع ذلك، يأتي هذا الوضع مُناقضًا لتراجع الأداء الذي يعاني منه زميله ضمن صفوف الفريق خورخي لورينزو، إلى جانب درّاج "ال سي آر" كراتشلو الذي يقود مقاتلة الصانع الياباني بمواصفات 2019 كذلك.
حيث عبّر كلٌّ من لورينزو وكراتشلو في العديد من المناسبات عن تفضيلهما لدرّاجة الموسم الماضي "آر سي213في"، والتي افتقرت للسرعة على المقاطع المستقيمة التي تتمتّع بها الدرّاجة الحالية، لكنّها كانت وعلى نحوٍ واضح أسهل في قيادتها.
اقرأ أيضاً:
لكن وبينما أوضح ماركيز مرارًا أنّه يتّفق مع وجهة نظرهما، لكنّه أشار كذلك إلى أنّه يرى الوتيرة الإضافية للدرّاجة الأحدث تستحقّ تلك التضحية.
فقال: "في بعض الجوانب كان محرّك درّاجة 2018 أسهل في التعامل، لكنّ أزمنة اللفّات كانت أبطأ بعُشرين أو ثلاثة أعشار من الثانية. إذ أنّك بحاجة لمعرفة ما إذا كنت ترغب بدرّاجة أسهل أو أسرع. لا أهتم في الحقيقة إذا كانت الدرّاجة صعبة في قيادتها طالما أنّها أسرع".
وأضاف: "أنا أوّل من يريد الإبقاء على الطاقة ولكن في ذات الوقت الحصول على مزيد من الجرّ ومحرّك أكثر سلاسة، وهذا هو ما يقوله كلّ درّاجي هوندا. لكنّ محرّك هوندا هو ذاته منذ قدومي إلى هنا في 2013، وهذا لن يتغيّر الآن".
من جهته ورُغم ذلك ما يزال كراتشلو - الذي سبق وقال بأنّ صعوبة قيادة درّاجة هوندا أمر يناسب ماركيز - متفائلًا بأنّ نسخة العام المُقبل من درّاجة الصانع الياباني ستحقق الهدف الرئيسي بأن تكون أقلّ تطلّبًا في قيادتها.
اقرأ أيضاً:
حيث قال: "إذا ما كانت لديك أفضل درّاجة في العالم وتفوز بفارق 40 ثانية، فستظلّ تحاول تحسينها. الأمر بهذه البساطة. لذا أعتقد بأنّ هوندا واثقة من الطريق التي تحتاج لسلوكه مع مقاتلتها".
وأكمل: "اختبرت نموذج درّاجة 2020 في برنو، إذ بدا الشعور عليها أفضل من الدرّاجة الحالية، لكنّني لم أشعر من جديد بذات القدر من الأفضليّة في ميزانو. بيد أنّ ذلك وضع طبيعي. إذ يتعيّن عليك العمل مع الإيجابيات والسلبيات ومنح الفريق البيانات المناسبة. أتطلّع لمواصلة اختبار الدرّاجة الجديدة في نهاية العام لأكون قادرًا على منح الفريق رأيي من أجل تحسينها".
واختتم: "أعتقد أنّهم يقومون بأفضل ما بوسعهم لجعل الدرّاجة أقرب لما نرغب جميعًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دوفيزيوزو: موسم ماركيز كان جنونيًا
المقال التالي فينياليس يتقدّم ثلاثيّة ياماها في التجارب الأولى في موتيغي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كال كراتشلو
موتو جي بي: الإصابة تجبر كراتشلو على التغيب عن جولة سيلفرستون
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة بريطانيا الكبرى
موتو جي بي: الإصابة تجبر كراتشلو على التغيب عن جولة سيلفرستون
لورينزو لا يتفق مع وجهة نظر كراتشلو حيال دراجة هوندا
موتو جي بي
موتو جي بي
لورينزو لا يتفق مع وجهة نظر كراتشلو حيال دراجة هوندا
كراتشلو قد يتغيب عن السباقات حتى موسم 2019 المقبل
موتو جي بي
موتو جي بي
كراتشلو قد يتغيب عن السباقات حتى موسم 2019 المقبل
المزيد من
فريق ريبسول هوندا
موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا
هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول
موتو جي بي
موتو جي بي
إطلاق دراجة هوندا
هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول
مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
موتو جي بي
موتو جي بي
جولة الأمريكيتين
مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
أحدث الأخبار
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك