أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة إسبانيا الكبرى
ماركيز "خائفٌ" من خسارة الأفضليّة المبكّرة في الموسم
اعترف الإسباني مارك ماركيز متصدّر بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" أنّه يشعر بالقلق من أنّ درّاجته هوندا تعاني من انخفاضٍ في الأداء بالمقارنة مع الجولات الافتتاحيّة من الموسم.
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 22-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اكتفى الإسباني، الذي أحرز الفوز في جولتي الأرجنتين وأوستن، بالمركز الخامس مع نهاية التجارب الحرّة الأولى قبل أن يتقدّم إلى المركز الثاني في فترة ما بعد الظهر خلف مواطنه خورخي لورينزو.
وكان هناك إجماعٌ أنّ هوندا ستواجه أوقاتاً عصيبة على حلبة خيريز أولى الجولات الأوروبيّة، وقد أكّدت التجارب الحرّة اليوم الجمعة مخاوف ماركيز.
وقال الإسباني: "المسار مختلفٌ تماماً عن أوستن والأرجنتين وقطر. الأمر عبارة عن التوقّف والانطلاق مجدّداً لذلك لا يكون الميلان على الدرّاجة مماثلاً للسباقات الماضية".
وأضاف: "نحاول فهم سبب ذلك والحصول على وتيرة أفضل على الحلبات الأوروبيّة".
وتابع: "كنت خائفاً من هذا الأمر، بدأت التجارب الحرّة الأولى وكان بوسعي أن ألاحظ أنّ وتيرتي لم تكن مناسبة، لذلك قمنا بتغيير ضبط الدرّاجة للتجارب الحرّة الثانية وكانت وتيرتي أفضل بكثير".
بيدروسا يخسر الوقت
في المقابل كان الأمر مختلفاً بالنسبة لزميله داني بيدروسا، الذي تغلّب عليه خلال الحصّة الأولى لكنّه كان متخلّفاً عن الصدارة بـ 1.4 ثانية خلال الحصّة الثانية.
وقال الإسباني: "لم يكن يومي جيّداً. كان ضعف التماسك على الإطار الخلفي أحد أسباب ذلك، لم يكن بوسعي الحصول على خروجٍ جيّدٍ من المنعطفات وكنت أعاني كثيراً من هذه الناحية".
وأضاف: "هذه الدرّاجات قويّة للغاية، كلّما أبقيت على قوّة المحرّك كلّما حصلت على زمنٍ أفضل. لا يمكنني الضغط على عتلة السرعة حتّى حدودها القصوى، إذ أخسر الكثير من الوقت عند التسارع وهي التي تُعتبر عادة نقطة قوّتي".
وتابع: "نخسر الوقت بالمجان، ذلك ما يُحدث هذا الفارق الكبير في الأزمنة".
وأكمل: "لم أتمكّن من تحسين زمني خلال الحصّة الثانية ويجب عليّ إيجاد طريقة للحصول على المزيد من التماسك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لورينزو يزعم أنّ روسي لا يشعر بنفس المكاسب من الجنيّحات
المقال التالي روسي يتفوّق على ماركيز ويتصدّر التجارب الحرّة الثالثة في خيريز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
داني بيدروسا
موتو جي بي: فريق "كاي تي ام" ينفي ضم بيدروسا كبديل عن أسبارغارو
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: فريق "كاي تي ام" ينفي ضم بيدروسا كبديل عن أسبارغارو
زاركو: أوجه التشابه مع بيانات بيدروسا مثّلت دفعة بعد "6 أشهر من المعاناة"
موتو جي بي
موتو جي بي
زاركو: أوجه التشابه مع بيانات بيدروسا مثّلت دفعة بعد "6 أشهر من المعاناة"
داني بيدروسا ينضمّ إلى "كاي تي ام" في دور درّاج الاختبار لموسم 2019
موتو جي بي
موتو جي بي
داني بيدروسا ينضمّ إلى "كاي تي ام" في دور درّاج الاختبار لموسم 2019
المزيد من
فريق ريبسول هوندا
موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا
هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول
موتو جي بي
موتو جي بي
إطلاق دراجة هوندا
هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول
مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
موتو جي بي
موتو جي بي
جولة الأمريكيتين
مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
أحدث الأخبار
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 2 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
22 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك