أخبار عاجلة

موتو جي بي تجارب فبراير في فيليب آيلاند

ماركيز حذرٌ رغم الخطوة الكبيرة التي أحرزتها هوندا

قال مارك ماركيز درّاج هوندا أنّ الصانع الياباني قد خطى "خطوةً كبيرةً" للأمام من ناحية الأنظمة الإلكترونية مع نهاية اليوم الثاني من التجارب الشتوية الثانية لبطولة العالم للدرّاجات الناريّة «موتو جي بي» على حلبة فيليب آيلاند.

Pablo Elizalde

Pablo Elizalde

منشور: 18-02-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

مارك ماركيز، فريق ريبسول هوندا

مارك ماركيز، فريق ريبسول هوندا

مارك ماركيز، فريق ريبسول هوندا

مارك ماركيز، فريق ريبسول هوندا

مارك ماركيز، فريق ريبسول هوندا

مارك ماركيز، فريق ريبسول هوندا

مع ذلك حذّر بطل العالم مرتين من ضرورة عدم الانجراف وراء نتائج اليوم بالنظر لطبيعة الحلبة.

وعانت هوندا من إعدادات الأنظمة الإلكترونية الجديدة في فترة التجارب الشتوية الأولى التحضيرية لموسم 2016 والتي جرت على حلبة سيبانغ، مع تقديم المحرك للطاقة بطريقةٍ عدوانية للغاية مما صعّب مهمة درّاجي الفريق عند الخروج من المنعطفات البطيئة.

وفي حين اعترف ماركيز، الذي سجّل ثاني أسرع توقيت في تجارب الخميس، أنّ الأمور تحسنت بشكلٍ كبير، إلّا أنّه أشار إلى أنّ طريقاً طويلاً لا يزال ينتظره.

وقال الإسباني مع نهاية اليوم: "أعلم أنّ مستوانا جيّد حيث نعمل بجدٍ وتمكّنا من إحراز خطوة كبيرة للأمام مع الأنظمة الإلكترونية".

وتابع: "باتت لدينا قاعدة جيّدة يمكننا العمل عليها الآن، إذ كنا تائهين تمامًا في ماليزيا. أنجزنا عملاً جيدًا ولكن ما يزال علينا العمل بجد".

وأضاف: "لكن يجب أن لا ننسى أنّ هذه الحلبة خاصّة بعض الشيء. أقصد أنّ علينا أنّ نكون حذرين كون معظم المنعطفات يتم اجتيازها على الغيار الثالث والرابع، بسرعات عالية، وواجهنا في العام الماضي صعوباتٍ بالفعل لذا ينبغي أن نكون حذرين مع جميع هذه الأمور وربما لن يعمل ما أنجزناه هنا على حلبة لوسيل في قطر".

وأكمل: "يبدو المحرك على ما يرام هنا، لكن مشكلتنا كانت في المنعطفات الضيقة أثناء عمليّة التسارع على غرار ماليزيا. لم نواجه هنا هذا النوع من المنعطفات، لذا سارت الأمور بشكلٍ جيّد".

كما أشار الإسباني إلى أنه ما يزال عليه إيجاد التوازن الصحيح لكي يشعر بالراحة التامة على متن الدراجة مع إطارات ميشلان، حيث لا تُناسب درجات التماسك المرتفعة أسلوب قيادته.

وقال في هذا الصدد: "لدينا تماسك أكبر مع إطارات ميشلان لذا ازدادت صعوبة الانزلاق".

وتابع: "بالنسبة لي كان من الأسهل الانزلاق مع إطارات بريدجستون وإيجاد خط التسابق الأفضل. ولكن أعتقد بأنه يمكننا تحسين توازن الدراجة ويمكننا تعديله".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فينياليس الأسرع في اليوم الثاني من تجارب فيليب آيلاند

المقال التالي ماركيز ينهي تجارب فيليب آيلاند في الصدارة وبيتروشي يتعرّض لحادثٍ خطير

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Pablo Elizalde



ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة موناكو الكبرى

ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"



غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو

فورمولا 1

فورمولا 1

غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو



غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

المزيد من

مارك ماركيز



موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة أستراليا الكبرى

موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت



موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة أستراليا الكبرى

موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%



موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة اليابان الكبرى

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب

المزيد من

فريق ريبسول هوندا



موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة النمسا الكبرى

موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا



هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول

موتو جي بي

موتو جي بي

إطلاق دراجة هوندا

هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول



مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024

موتو جي بي

موتو جي بي

جولة الأمريكيتين

مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024

أحدث الأخبار



هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

12 س

هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى



فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

13 س

فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"



معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

14 س

معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى



عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

14 س

عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك