أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة فالنسيا الكبرى
ماركيز تغلّب على ألم الحادث "لإنقاذ" تصفياته
عبّر مارك ماركيز درّاج هوندا عن سعادته بـ "إنقاذه" لتصفياته في فالنسيا عبر الحلول خامسًا، وذلك بعد تغلّبه على ألمٍ شديد في كتفه نتيجة حادثه في منتصف الحصّة.
تم التحرير: 17-11-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدا ماركيز، الذي اعتبر سابقًا كتفه الأيسر "نقطة ضعف" وسيخضع لعمليّة جراحيّة عليه في الشهر المقبل، متّجهًا لانتزاع قطب الانطلاق الأوّل في فالنسيا بعد أن تصدّر بأريحيّة حصّة التجارب الحرّة الجافة نهاية هذا الأسبوع.
لكنّ الإسباني سقط عند المنعطف الرابع خلال محاولته السريعة الأولى في القسم الثاني من التصفيات وبدا متألّمًا أثناء نهوضه من على الحصى.
وعاد درّاج هوندا إلى مرآب فريقه وقال بأنّه حصل على الضوء الأخضر من قبل الطبيب لاستئناف القيادة، وهو ما قام به في الدقائق الأخيرة من الحصّة التي أكملها خامسًا بفارق 0.130 ثانية عن مافيريك فينياليس صاحب المركز الأوّل.
وقال بخصوص ذلك: "كنت غير محظوظ لأنّني لم أكن أضغط، لكن ربّما لم تكن حرارة الإطار مناسبة، فقدت السيطرة على المقدّمة، ووصلت إلى الحصى وشعرت بشيء غريب في كتفي".
وأضاف: "هدأت لبعض الوقت، لكنّني وصلت إلى الطبيب وأجرى الفحوصات وكان كلّ شيء على ما يرام، لذلك شعرت بأنّني جاهزٌ للعودة مجدّدًا".
وأكمل: "عدت إلى الحلبة مجدّدًا، وبالطبع لم أضغط مثل الوضع الطبيعي، لأنّني شعرت بالألم ولم أتمتّع بثقة كافية للضغط، لكن حتّى هكذا فقد أكملنا الحصّة بفارق عُشرٍ من الثانية فقط عن قطب الانطلاق الأوّل في المركز الخامس".
وأردف: "أنا سعيدٌ بإنقاذنا للتصفيات في النهاية".
وكان ماركيز قد خلع كتفه أثناء احتفاله بلقب 2018 خلال لفّة العودة إلى خطّ الحظائر في موتيغي، واعترف بأنّه لا يشعر بأنّه في أفضل حالاته منذ ذلك الحين.
وقال الإسباني: "المشكلة منذ موتيغي هي أنّني لا أتوقّف. قدت في فيليب آيلاند، وفالنسيا، والإصابة في كتفي لا تزال موجودة. هذا أمرٌ لا يُمكن حلّه إلّا بالجراحة".
وأصرّ الإسباني في المقابل على أنّه يشعر بالأمان للقيادة وشرح بأنّ حادثة فالنسيا لم تكن بذات شدّة ما حدث في موتيغي.
وقال بخصوص ذلك: "الأمر مختلفٌ كونه في اليابان احتجت لمساعدة زملائي (لإعادته لمكانه)".
وأضاف: "أمّا اليوم فقد شعرت بشيء غريب لكنّني حاولت تحريكه وشعرت بشرخ صغير. لكنّ الأمر انتهى هناك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فينياليس يخطف قطب الانطلاق الأوّل ضمن تصفيات فالنسيا الحامية
المقال التالي روسي "غير مرتاح على الإطلاق" في الأجواء الجافة في فالنسيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 دقيقة
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 40 دقيقة
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
40 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك