أخبار عاجلة
موتو جي بي
ماركيز: الفوز باللقب سيمحو هزيمة ريد بُل رينغ الأخيرة
يعتقد مارك ماركيز متصدّر بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" أن "لا أحد سيذكر" هزيمته عند المنعطف الأخير من سباق جائزة النمسا الكبرى في مواجهة أندريا دوفيزيوزو في حال توجّه لضمان لقب 2019.
تم التحرير: 13-08-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انغمس دوفيزيوزو عند المنعطف العاشر ليخطف الفوز بسباق ريد بُل رينغ ويحرم ماركيز من تحقيق انتصاره الأوّل على الأراضي النمساويّة الذي مُني فيها بثلاث خسائر متتالية في اللفّة الأخيرة في الموتو جي بي.
لذا لا تزال الحلبة النمساويّة الوحيدة التي تسابق عليها ماركيز ولم يُحقّق عليها أيّ فوز في الفئة العليا، لكن عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان ذلك عاملًا في مقاربته لسباق 2019، قلّل ماركيز من شأن الإحصائيّات.
وقال الإسباني: "بالطبع لديّ عقليّة الفوز، وأحاول مقاربة السباقات بهدف تحقيق الفوز".
وأضاف: "عملنا بقوّة نهاية هذا الأسبوع، كوننا علمنا أنّ دوفيزيوزو يتواجد على إحدى أفضل الحلبات بالنسبة إليه، وواصلنا المحاولة حتّى النهاية".
وأكمل: "لكنّني تعلّمت منذ بضعة أعوامٍ بالفعل أنّك إن فزت باللقب في نهاية الموسم، فلن يذكر أحدٌ هذا السباق، إلى أن نعود إلى هنا مجدّدًا العام المقبل".
وجاءت هزيمة ماركيز في النمسا على إثر تحقيقه لقطب الانطلاق الأوّل بفارق أكثر من أربعة أعشارٍ من الثانية عن أقرب ملاحقيه يوم السبت، ليتجاوز بذلك الرقم القياسي لعدد أقطاب الانطلاق الأولى بعد أن رفع رصيده إلى 59.
وبات ماركيز يتقدّم بـ 58 نقطة الآن أمام أقرب ملاحقيه دوفيزيوزو مع بقاء ثمانية سباقات على النهاية، وشدّد على أنّ تأديته على حلبة ريد بُل رينغ كانت جيّدة في النهاية على صعيد المعركة على اللقب.
وقال الإسباني: "هذه منصّة تتويج مهمّة بالنسبة للبطولة، هذه حلبة لم يسبق أن فزنا عليها، لكنّنا تواجدنا في المركز الثاني مُجدّدًا، ما عدا حادث سباق أوستن فقد كان المركز الثاني أسوأ نتائجنا هذا العام".
كما شعر درّاج هوندا أنّ معركته مع دوفيزيوزو كان لها وقعٌ إيجابيٌ على الموتو جي بي، وذلك بعد أن فاز بسباق تتابع في برنو قبل ذلك بأسبوع.
وقال حيال ذلك: "بالطبع الهزيمة مرّة، وهي أكثر مرارة بالنسبة لشخصٍ يُحبّ الفوز مثلي، لكنّني حذّرت منذ يوم السبت أنّ دوفيزيوزو قريبٌ جدًا".
وأكمل: "كان سباقًا جيّدًا بالنسبة للعرض بعد السباق الآخر من الأسبوع الماضي الذي قال الجميع بأنّه مملّ".
مارك ماركيز، ريبسول هوندا
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كوارتارارو "لم يعد يتحلّى بالصبر" بعد منصّة تتويجه المفاجئة في النمسا
المقال التالي زاركو: البقاء في "موتو جي بي" لموسم 2020 هو "هدفي الأوّل"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك