أخبار عاجلة
موتو جي بي
ماركيز: التعافي من العمليّة أصعب من العام الماضي
قال مارك ماركيز بطل العالم للموتو جي بي أنّ عمليّة تعافيه من أحدث عمليّاته كانت "أقلّ ألمًا لكن أكثر صعوبة" من ذات فترة التعافي التي مرّ بها إثر عمليّته السابقة.
منشور: 23-01-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خضع درّاج هوندا لعمليّة جراحيّة على كتفه الأيمن في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي بعد أن ألحق إصابة به خلال تصفيات سيبانغ وتفاقمت إصابته في تجارب ما بعد الموسم في خيريز.
لذلك اضطرّ بطل العالم ستّ مرّات إلى الخضوع لعمليّة على كتفه للعام الثاني على التوالي خلال الفترة الشتويّة الماضية، وذلك بعد أن أجرى عمليّة في ديسمبر/كانون الأوّل 2018 لإيقاف كتفه من الانخلاع بشكلٍ متكرّر.
واعترف ماركيز، الذي قال أنّه تعيّن عليه "إلغاء كلّ شيء" على صعيد خططه للعطلة نتيجة لعمليّته الأخيرة، بأنّ عمليّة إعادة التأهيل كانت "أكثر تعقيدًا" من المتوقّع.
وأضاف: "لم تكن عمليّة التعافي أكثر حدّة من العام الماضي، كانت أقلّ ألمًا لكن أكثر صعوبة".
وأردف: "حذّرني الأطبّاء من أنّه عند فتح الكتف فإنّ هناك الكثير من الأعصاب والعضلات وأنّهم قد يلمسون شيئًا قد يُؤثّر على حركة عضلات معيّنة مهمّة جدًا بالنسبة للكتف، وذلك ما كنّا نعمل عليه".
ثمّ تابع: "لم تكن لديّ أيّة قوّة قبل أسبوعين، ولم أكن قادرًا حتّى على رفع كأس ماء. لكن بدأت أعصابي بالاستجابة على مدار الأيّام القليلة وتحسّنا كثيرًا".
وأكمل: "أخوض ساعتَي إعادة تأهيل في الصباح وساعتين بعد الظهر، أمضي كامل اليوم تقريبًا على العمل على جسدي، وأحاول التحسّن لكنّني أعي دائمًا حقيقة أنّ السباق الأوّل في قطر وستكون لديّ مواعيد نهائيّة يجب الإيفاء بها".
اقرأ أيضاً:
ولا يزال ماركيز يتوقّع التمتّع بلياقة كاملة للتجارب الشتويّة الأولى في سيبانغ بين 7 و9 فبراير المقبل، ويأمل أن يخوض طلعات تدريبيّة على درّاجة طرقات كونه يعتقد بأنّه "لا فائدة من خوض تجارب سيبانغ من دون ذلك".
وقال الإسباني: "استعدت لياقتي في الوقت المناسب في العام الماضي لخوض التجارب وسيكون هذا العام مشابهًا. حقّقنا خطوة إلى الأمام في الأسبوعين الماضيين، لكنّني لم أكن متفائلًا على الإطلاق قبل بضعة أيّام".
وبالرغم من ذلك عبّر ماركيز عن ثقته في أنّ موسمه لن يتأثّر بالإصابة.
وقال: "من الصعب معرفة الموسم الذي ستحظى به. لكن في جميع الأحوال لن يحرمني كتفي من أيّ شيء".
واختتم بالقول: "أدرت حجم العمل في السباقات الثلاثة أو الأربعة الأولى في العام الماضي. آمل أن أكون قادرًا على الضغط بأقصى قوّة منذ السباق الأوّل هذا العام".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: دوكاتي تستهلّ سلسلة الكشف عن مقاتلات 2020 اليوم الخميس
المقال التالي دوكاتي تكشف النقاب عن كسوتها لموسم 2020 من بطولة الموتو جي بي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك