موتو جي بي جائزة ألمانيا الكبرى

ماركيز: البقاء ثالثًا في ترتيب بطولة الموتو جي بي "لن يكون سهلًا"

يعتبر الإسباني مارك ماركيز درّاج غريسيني دوكاتي أنّ البقاء ضمن الثلاثة الأوائل في الترتيب العام لبطولة الموتو جي بي، وليس المنافسة على اللقب، هو هدفه الأساسيّ لموسم 2024.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 10-07-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

مارك ماركيز، غريسيني ريسينغ وإنيا باستيانيني، فريق دوكاتي

مارك ماركيز، غريسيني ريسينغ وإنيا باستيانيني، فريق دوكاتي

الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات

وضع ماركيز هدفه الأساسيّ عبر التواجد ضمن الثلاثة الأوائل في الترتيب العام هذا الموسم، حيث اعترف بأنّ الإبقاء على إينيا باستيانيني درّاج الفريق المصنعيّ لدوكاتي "لن يكون سهلًا".

كان ماركيز جزءًا من "الثلاثي الكبير" في الموتو جي بي هذا العام رفقة حامل اللقب فرانشيسكو بانيايا وخورخي مارتن نجم فريق براماك، حيث حجز الثلاثي مراكز منصّة التتويج في لومان وكتالونيا.

لكنّ ماركيز واجه تحديًا أكثر صعوبة على متن درّاجة "جي.بي23" من العام الماضي، حيث فرض باستيانيني عليه تحديًا كبيرًا في السباقات الأخيرة على متن درّاجة دوكاتي المصنعيّة بالكامل. وحتّى بعد تحقيقه منصّة التتويج في جائزة ألمانيا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي، فإنّ الإسباني وحد نفسه بنقاطٍ أقلّ من باستيانيني 61-52 خلال الجولات الثلاث الأخيرة.

وقال مارك: "هذا الجزء الأوّل من الموسم كان جيّدًا. ليس جيّدًا جدًا جدًا لأنّنا ارتكبنا بعض الأخطاء، لكنّه كان جيّدًا. نحن في المركز الثالث في ترتيب البطولة".

وأضاف: "يُمكن أن يكون هدفنا محاولة البقاء ضمن الثلاثة الأوائل، لأنّه لن يكون من السهل الإبقاء على إينيا خلفي. إنّه درّاجٌ سريع".

وأكمل: "سنُواصل القتال، ونواصل التعلّم من ثنائيّ الصدارة في دوكاتي مارتن وبانيايا. إنّهما أسرع منّا قليلًا".

وجاء تأقلم ماركيز مع درّاجة دوكاتي في صفوف غريسيني ليكون استثنائيًا، حيث حقّق بطل العالم ستّ مرّات أربع منصّات تتويج في تسع جولات وحصل على عقدٍ مصنعي للعام المقبل.

لكنّ ذات الفترة عرفت بعض الأخطاء البارزة كذلك، خاصة حادثه مع بانيايا في البرتغال وحادث خروجه من الصدارة في جائزة الأمريكيّتين الكبرى.

وعندما سُئل عن تقييمه لموسمه حتّى الآن، منح الإسباني نفسه علامة 8/10، مُشيرًا مرّة أخرى إلى حاجته للقيام بعملٍ أفضل في التصفيات من أجل المنافسة في الأمام بشكلٍ أكثر ثباتًا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أليكس ماركيز "كان ليستبدل الـ 42 منصّة تتويج" بواحدة مع شقيقه مارك

المقال التالي موتو جي بي: فينياليس يبحث عن السبب وراء تراجع وتيرة أبريليا من التجارب إلى السباقات

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 دقيقة

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

24 دقيقة

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"



راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"



فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك