ماركيز الأسرع في التجارب الحرّة الأولى في كتالونيا
سجّل مارك ماركيز الزمن الأسرع خلال التجارب الحرّة الأولى لجائزة كتالونيا الكبرى ضمن بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" التي بدأت على حلبة مبلّلة قبل جفافها في الدقائق الأخيرة.
الصورة من قبل: ميكيل ليسو
لم تشهد بداية الحصّة الكثير من الحركة على الحلبة بالنظر إلى أنّ المسار كان لا يزال بصدد الجفاف نتيجة تساقط بعض الأمطار قبل بداية التجارب.
لكن مع بقاء أقلّ من 20 دقيقة بدأ الدرّاجون بالانتقال إلى الإطارات السلسة، لتتحسّن الأزمنة بشكلٍ متواصل مع تحسّن حالة المسار وتكوّن طبقة من المطاط عليه.
وكانت الكلمة الأخيرة لماركيز درّاج هوندا الذي سجّل 1:45.875 دقيقة على المسار الجديد المعدّل لهذا الموسم من سباق كتالونيا.
المركز الثاني ذهب لكال كراتشلو درّاج فريق "ال سي آر" هوندا الذي نجح في التقدّم على أندريا دوفيزيوزو الفائز بالجولة الماضية في موجيللو.
أمّا داني بيدروسا زميل ماركيز فقد حلّ رابعًا بفارق ثلاثة أرباع الثانية عن الصدارة، لكنّه نجح في الوقت ذاته في التقدّم على جوناس فولغر ناشئ تيك 3 ياماها الذي واصل أداءه القويّ خلال الظروف المتقلّبة.
مافيريك فينياليس كان أفضل درّاجَي ياماها في المركز السادس بفارق قارب الثانية عن مواطنه ماركيز، لكنّه تقدّم على سام لويز وألفارو باوتيستا بينما أكمل سكوت ريدينغ ودانيلو بيتروشي ترتيب العشرة الأوائل.
أمّا فالنتينو روسي فقد توجّه إلى المسار متأخّرًا ولم يُسرّع وتيرته بالشكل الكافي ليكتفي بالمركز الـ 17 بفارق 3 ثوانٍ تقريبًا عن الصدارة.
المركز | # | الدرّاج | الدرّاجة | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | مارك ماركيز | هوندا | 5 | 1:45.875 | 160.729 | 337 | ||
2 | 35 | كال كراتشلو | هوندا | 5 | 1:46.201 | 0.326 | 0.326 | 160.235 | 334 |
3 | 4 | أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | 8 | 1:46.505 | 0.630 | 0.304 | 159.778 | 339 |
4 | 26 | داني بيدروسا | هوندا | 4 | 1:46.621 | 0.746 | 0.116 | 159.604 | 330 |
5 | 94 | جوناس فولغر | ياماها | 14 | 1:46.722 | 0.847 | 0.101 | 159.453 | 333 |
6 | 25 | مافيريك فينياليس | ياماها | 6 | 1:46.824 | 0.949 | 0.102 | 159.301 | 337 |
7 | 22 | سام لويز | أبريليا | 5 | 1:47.054 | 1.179 | 0.230 | 158.959 | 330 |
8 | 19 | ألفارو باوتيستا | دوكاتي | 9 | 1:47.102 | 1.227 | 0.048 | 158.887 | 341 |
9 | 45 | سكوت ريدينغ | دوكاتي | 9 | 1:47.127 | 1.252 | 0.025 | 158.850 | 338 |
10 | 9 | دانيلو بيتروشي | دوكاتي | 6 | 1:47.252 | 1.377 | 0.125 | 158.665 | 330 |
11 | 5 | يوهان زاركو | ياماها | 16 | 1:47.460 | 1.585 | 0.208 | 158.358 | 334 |
12 | 43 | جاك ميلر | هوندا | 9 | 1:47.992 | 2.117 | 0.532 | 157.578 | 335 |
13 | 99 | خورخي لورينزو | دوكاتي | 12 | 1:48.111 | 2.236 | 0.119 | 157.404 | 338 |
14 | 29 | أندريا يانوني | سوزوكي | 7 | 1:48.114 | 2.239 | 0.003 | 157.400 | 329 |
15 | 44 | بول إسبارغارو | كاي تي ام | 7 | 1:48.228 | 2.353 | 0.114 | 157.234 | 334 |
16 | 17 | كاريل أبراهام | دوكاتي | 6 | 1:48.625 | 2.750 | 0.397 | 156.660 | 332 |
17 | 46 | فالنتينو روسي | ياماها | 15 | 1:48.863 | 2.988 | 0.238 | 156.317 | 330 |
18 | 50 | سيلفان غينتولي | سوزوكي | 13 | 1:49.781 | 3.906 | 0.918 | 155.010 | 332 |
19 | 38 | برادلي سميث | كاي تي ام | 6 | 1:49.831 | 3.956 | 0.050 | 154.939 | 330 |
20 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 5 | 2:04.186 | 18.311 | 14.355 | 137.029 | 295 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات