تقرير التجارب
موتو جي بي جائزة اليابان الكبرى
ماركير يُسيطر على التجارب الأولى الممطرة في موتيغي
سجّل مارك ماركيز الزمن الأسرع خلال التجارب الحرّة الأولى لجائزة اليابان الكبرى على حلبة موتيغي متقدّمًا على أليكس إسبارغارو أقرب ملاحقين بتسعة أعشارٍ من الثانية.
جايمي كلاين
تم التحرير: 13-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان ماركيز الدرّاج الذي يجب التغلّب عليه طوال الدقائق الـ 45 وما صاحبها من أجواء عاصفة، حيث خطف الصدارة من منافسه على اللقب مافيريك فينياليس بتوقيتٍ وقدره 1:58.303 دقيقة بعد مرور رُبع ساعة تقريبًا.
وبدأ الإسباني بتوسيع أفضليّته ضمن سلسلة من اللفّات السريعة ليصل إلى دقيقة واحدة و56.439 ثانية.
وبعد منتصف الحصّة، عاد ماركيز لتحسين زمنه مجدّدًا مسجّلًا 1:55.418 دقيقة ليُنهي الحصّة في الصدارة متقدّمًا بفارق 0.875 ثانية عن إسبارغارو درّاج أبريليا.
المركز الثالث ذهب إلى سكوت ريدينغ بفارق 1.099 ثانية عن الصدارة، بينما تواجد درّاجا الفريق المصنعي لدوكاتي خورخي لورينزو وأندريا دوفيزيوزو في المركزين الرابع والخامس على التوالي ولم يفصل بينهما سوى 0.011 ثانية.
وكانت حصّة لورينزو قد انتهت مبكّرًا عندما تعرّض كال كراتشلو لحادث عند المنعطف الـ 9 وأطاحت درّاجته بمنافسه الإسباني.
وتواجد البريطاني في المركز السابع في نهاية المطاف خلف يوهان زاركو درّاج ياماها، بينما تواجد أليكس رينز في المركز الثامن مستفيدًا من الهيكل الانسيابيّ الخارجي الجديد الذي جلبته سوزوكي.
فينياليس حلّ تاسعًا أمام برادلي سميث درّاج كاي تي ام الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.
في المقابل عانى فالنتينو روسي درّاج ياماها الذي لم يُشفى بالكامل من كسر ساقه اليمنى ليحتلّ المركز الـ 19 بفارق 3.2 ثانية متقدّمًا على درّاج هوندا الآخر داني بيدروسا.
نتيجة التجارب
المركز#الدرّاجالدرّاجةعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصلكم/سالسرعة القصوى 1 93 
مارك ماركيز هوندا 19 1:55.418 149.747 293 2 41 أليكس إسبارغارو أبريليا 16 1:56.293 0.875 0.875 148.621 287 3 45 
سكوت ريدينغ دوكاتي 15 1:56.517 1.099 0.224 148.335 289 4 99 خورخي لورينزو دوكاتي 12 1:56.653 1.235 0.136 148.162 288 5 4 
أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 16 1:56.664 1.246 0.011 148.148 290 6 5 
يوهان زاركو ياماها 13 1:56.865 1.447 0.201 147.893 290 7 35 كال كراتشلو هوندا 13 1:56.875 1.457 0.010 147.881 288 8 42 أليكس رينز سوزوكي 17 1:56.906 1.488 0.031 147.841 295 9 25 مافيريك فينياليس ياماها 18 1:56.917 1.499 0.011 147.827 289 10 38 برادلي سميث كاي تي ام 17 1:57.305 1.887 0.388 147.338 287 11 44 بول إسبارغارو كاي تي ام 17 1:57.548 2.130 0.243 147.034 286 12 9 دانيلو بيتروشي دوكاتي 14 1:57.633 2.215 0.085 146.928 295 13 29 أندريا يانوني سوزوكي 15 1:57.746 2.328 0.113 146.787 284 14 8 هيكتور باربيرا دوكاتي 17 1:57.748 2.330 0.002 146.784 287 15 31 
كوتا نوزاني ياماها 17 1:57.849 2.431 0.101 146.658 288 16 76 لوريس باز دوكاتي 16 1:58.280 2.862 0.431 146.124 289 17 19 ألفارو باوتيستا دوكاتي 20 1:58.373 2.955 0.093 146.009 286 18 22 سام لويز أبريليا 13 1:58.504 3.086 0.131 145.848 289 19 46 فالنتينو روسي ياماها 15 1:58.618 3.200 0.114 145.708 288 20 26 داني بيدروسا هوندا 14 1:58.706 3.288 0.088 145.600 284 21 53 تيتو راباط هوندا 17 1:58.921 3.503 0.215 145.336 293 22 17 
كاريل أبراهام دوكاتي 16 1:59.098 3.680 0.177 145.120 286 23 21 كاتسويوكي ناكاسوغا ياماها 16 1:59.188 3.770 0.090 145.011 289 24 7 هيروشي أوياما هوندا 16 1:59.205 3.787 0.017 144.990 290
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق المرض يُبعد فولغر عن سباق موتيغي للموتو جي بي
المقال التالي دوفيزيوزو يتصدّر تجارب موتيغي الثانية الممطرة وماركيز يسقط
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
أندريا دوفيزيوزو
موتو جي بي: دوفيزيوزو "لا يرغب الآن" بعقد للموسم المقبل
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: دوفيزيوزو "لا يرغب الآن" بعقد للموسم المقبل
موتو جي بي: دوفيزيوزو لايشعر بأن دوكاتي أصلحت مشاكل أداء الدراجة المتقلب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة ستيريا الكبرى
موتو جي بي: دوفيزيوزو لايشعر بأن دوكاتي أصلحت مشاكل أداء الدراجة المتقلب
دوفيزيوزو لن يدافع عن ألوان دوكاتي في 2021
موتو جي بي
موتو جي بي
دوفيزيوزو لن يدافع عن ألوان دوكاتي في 2021
أحدث الأخبار
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 4 س
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك