تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

مارتن يواجه أسبوعين على الأقل في مستشفى قطر

تشير التقديرات الأولية إلى غيابه لثلاثة أشهر بعد الحادث الأخير

خورخي مارتن، أبريليا

خورخي مارتن، أبريليا

الصورة من قبل: أبريليا ريسينغ

قد يُضطر بطل العالم الجديد خورخي مارتن إلى البقاء في مستشفى في قطر لمدة لا تقل عن أسبوعين قبل أن يتمكن من العودة إلى إسبانيا، فيما تشير التقديرات الأولية إلى أنّ غيابه قد يستمر لقرابة ثلاثة أشهر.

وكان الإسباني قد عاد لتوّه إلى منافسات الموتو جي بي بعد تعافيه من إصابات أبعدته عن أول ثلاثة سباقات في الموسم، لكنه سقط في اللفة 14 من سباق جائزة قطر الكبرى يوم الأحد، قبل أن تصطدم به درّاجة فابيو دي جيانانتونيو بينما كان لا يزال على أرض الحلبة.

وأظهرت الفحوصات الطبية لاحقًا إصابته بانهيار رئوي (استرواح الصدر) و11 كسرًا في أضلاعه. وقد خضع مارتن لعملية تركيب أنبوب تصريف في الجانب الأيمن من صدره، ومن المتوقع أن يُزال خلال فترة تتراوح بين أربعة إلى سبعة أيام.

وقال مصدر مقرّب من معسكر مارتن لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كانت الليلة الثانية في المستشفى أفضل قليلًا، لكنه لا يزال يشعر بآلام شديدة، والأنبوب المزروع في صدره يزعجه كثيرًا".

ويُعدّ الانتقال إلى إسبانيا أولوية واضحة بالنسبة لمارتن، لكن طبيعة إصاباته قد تجعل السفر جوًا أمرًا مؤلمًا أو حتى مستحيلًا. وبحسب المصادر: "إذا سارت الأمور على ما يرام، فقد يتمكن خورخي من محاولة السفر بعد أسبوعين. وربما ثلاثة".

ورغم إمكانية تحسّن حالته بما يسمح له بالسفر، فإن طبيبًا يعتني بانتظام بسائقي الموتو جي بي أكّد أنّ مارتن سيغيب لثلاثة أشهر على الأقل، وذلك في انتظار نتائج وتفاصيل إضافية.

وبعد أن تعرّض لثلاث إصابات خلال 65 يومًا فقط، ووقع في حادثيْن كبيرين عقب كلتا محاولتيْ تعافٍ سابقتين، سيكون من الضروري على مارتن أن يتحلّى بالصبر هذه المرة قبل العودة إلى دراجته من جديد. وهذه المسألة تُعدّ أكثر أهمية الآن مقارنة بما كان عليه الوضع قبيل عودته في سباق قطر.

وكان مارك ماركيز، متصدر ترتيب البطولة حاليًا، قد صرّح في مقابلة حصرية مع موقعنا الأسبوع الماضي أنّ الندم الوحيد الذي يشعر به في مسيرته هو عودته المبكرة إلى السباقات في عام 2020 بعد إصابته.

من جانبه قال مارتن قبل انطلاق سباق قطر إنه ممتن لماركيز على نصيحته بأخذ الوقت اللازم للتعافي من الإصابات التي منعته من خوض أول ثلاث جولات في الموسم.

المقال السابق موتو جي بي: ياماها تعاقدت مع لورنزو تحسّباً لانتقال روسي للفورمولا 1
المقال التالي مارك ماركيز: "الحفاظ على التركيز لن يكون سهلًا" مع تصاعد الضغوط في جائزة إسبانيا الكبرى

أبرز التعليقات