أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة اليابان الكبرى
لورينزو يُهاجم قيادة زاركو المشابهة "للبلايستيشن" بعد احتكاكهما في موتيغي
هاجم خورخي لورينزو درّاج الموتو جي بي الآخر يوهان زاركو لقيادته المشابهة للبلايستيشن بعد احتكاكهما خلال سباق جائزة اليابان الكبرى.
فالنتين خورونجي أوريول بيغديمونت
تم التحرير: 16-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انتزع درّاج دوكاتي صدارة سباق موتيغي في اللفّة الافتتاحيّة، لكنّه بدأ يتراجع وخسر عدّة مراكز في اللفّات التالية.
لكنّ تراجعه ازداد أكثر عندما احتكّ مع زاركو درّاج تيك 3 ياماها، إذ دفع الفرنسي منافسه بطل العالم ثلاث مرّات إلى الجهة الخارجيّة عند مغادرة المنعطف التاسع.
وقال لورينزو بعد السباق: "لم تكن هذه المرّة الأولى التي أحتكّ فيها بزاركو هذا العام. يتجاوز بعدائيّة، وأعتقد أنّ ذلك مفرط".
وأضاف: "يبدو الأمر مألوفًا عندما تلعب بالبلايستيشن. يشعر أنّه لا يوجد أيّ درّاجٍ آخر أمامه ويتوجّه إلى خطّك ولا يكترث".
وتمكّن لورينزو من التعافي قليلًا بعد تراجعه المبكّر في بداية السباق ليعبر خطّ النهاية سادسًا بعد أن عاد لتجاوز زاركو في اللفّات الأخيرة.
وكان درّاج تيك 3 ياماها، الذي يُقدّم موسمًا أوّلًا مثيرًا للإعجاب في الموتو جي بي، قد واجه انتقادات من فالنتينو روسي زميل لورينزو السابق في ياماها وذلك على إثر احتكاكيهما في أوستن وأسين.
وقال لورينزو حيال ذلك: "أودّ الحديث إلى لجنة السلامة لرؤية ما يُمكن القيام به لأنّه بالنسبة لي هناك احتمال حدوث شيء ما في المستقبل".
وتابع: "لا يعي بأنّه عدائيّ أكثر من اللازم. ذهبت للحديث معه عندما أكمل السباق لكنّه لم يعتقد بأنّه قام بأيّ شيء خاطئ".
وعندما سُئل من قبل وسائل الإعلام حيال تلك الواقعة، لم يتقبّل زاركو وضع أيّ لوم عليه.
وقال حيال ذلك: "كنت واثقًا من مقدّمة الدرّاجة عند المنعطف التاسع وكان بوسعي الهجوم. لكنّه حاول حينها البقاء على الجهة الخارجيّة، وعندما خرجت من المنعطف لم يكن بوسعي رؤيته، لكنّني فكّرت في إمكانيّة تواجده هناك".
وأضاف: "تلامسنا لأنّه توجّه عند التسارع إلى خطّي ولمس كلانا الآخر. بالنظر إلى تواجدي في الجهة الداخليّة فلم تكن الأفضليّة لي".
وفي حين أنّ لورينزو كان من المرشّحين للفوز في موتيغي قبل انطلاق السباق، إلّا أنّ الإسباني عبر خطّ النهاية متأخّرًا بـ 24 ثانية عن زميله الفائز أندريا دوفيزيوزو، وهي نتيجة وصفها "بالعار الحقيقي".
وقال حيال ذلك: "كانت التوقّعات أعلى بكثير من هذا المركز، 24 ثانية بالمقارنة مع الفائز. كانت هناك الكثير من المياه على المسار بالمقارنة مع إعداداتنا، لم أمتلك الثقة".
وأضاف: "كما أنّ ميشلان ولأسباب تتعلّق بالسلامة تجنّبت استخدام الإطار الأمامي المتوسّط، عليك استخدام الإطار القاسي وذلك أثّر عليّ قليلًا لأنّني أقوم بالكبح بشكلٍ أكثر سلاسة بالمقارنة مع مارك ماركيز ودوفيزيوزو على سبيل المثال".
وأكمل: "احتجت للمزيد من التماسك من الإطار الخلفي. عندما لم تكن هناك الكثير من المياه كنت جاهزًا للمنافسة على الفوز، لكن بالنظر إلى تواجد الكثير من الأنهار والمياه لم أكن تنافسيًا".
واختتم حديثه بالقول: "وحتّى لو حاولت تحمية الإطارات فإنّ ذلك لم يكن ممكنًا، لم تصل إليها حرارة كافية طوال مسافة السباق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روسي خرج "بآلام في كل مكان" عقب حادثته في موتيغي
المقال التالي دوفيزيوزو "مرتاحٌ" حيال المعركة "الغريبة" على اللقب مع ماركيز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
يوهان زاركو
دوكاتي: زاركو برهن على أنّه "الدراج الذي ظنناه" عندما "غامرنا" بالتوقيع معه
موتو جي بي
موتو جي بي
دوكاتي: زاركو برهن على أنّه "الدراج الذي ظنناه" عندما "غامرنا" بالتوقيع معه
أليكس إسبارغارو: لا يبدو أن زاركو "يهتم لسلامة" الدراجين الآخرين
موتو جي بي
موتو جي بي
أليكس إسبارغارو: لا يبدو أن زاركو "يهتم لسلامة" الدراجين الآخرين
موتو جي بي: زاركو بحاجة للمركز السابع على الأقل في سيبانغ لإثبات جدارته
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: زاركو بحاجة للمركز السابع على الأقل في سيبانغ لإثبات جدارته
المزيد من
فريق دوكاتي
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك