تقرير السباق

موتو جي بي جائزة التشيك الكبرى

لورينزو ينتزع صدارة البطولة بعد فوزه في برنو

واصل الإسباني خورخي لورينزو بسط سيطرته على مجريات جائزة التشيك الكبرى بعد قيادة مثاليّة منذ البداية وحتّى عبور العلم الشطرنجي أمام مارك ماركيز، لينتزع بذلك صدارة البطولة من زميله فالنتينو روسي الذي حلّ ثالثاً.

تم التحرير: 16-08-2015

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

الفائز: خورخي لورينزو، ياماها فاكتوري ريسينغ

مارك ماركيز، ريبسول هوندا

صاحب قطب الإنطلاق الأوّل خورخي لورينز والمتأهلّ في المركز الثالث فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسين

أندريا يانوني، دوكاتي

خورخي لورينزو، ياماها فاكتوري ريسينغ ومارك ماركيز، فريق ريبسول هوندا

الفائز: خورخي لورينزو، ياماها فاكتوري ريسينغ

بطل العالم في مناسبتين تصدّر جميع لفّات السباق بعد انطلاقة مثاليّة من الخانة الأولى، وسرعان ما بدأ بالإبتعاد عن مواطنه ماركيز ليضمن بذلك لورينزو فوزه الخامس هذا الموسم.

من جهته كان ماركيز قادراً على البقاء على مقربة من لورينزو خلال اللفّات الإفتتاحيّة، لكن بدى واضحاً أنّ الإسباني كان يقود على الحدود القصوى بالمقارنة مع لورينزو الذي كان سلساً للغاية في المنعطفات. ومع بلوغ السباق منتصفه، بدأ درّاج ريبسول هوندا بالتراجع شيئاً فشيئاً ليتّسع بذلك الفارق لصالح لورينزو إلى أكثر من ثانيتين.

وقال لورينزو: "كنت قلقاً بعض الشيء حول الإطارات المتوسّطة قرب نهاية السباق، لكنّي كنت قادراً على توسيع الفارق تدريجياً. كنت أنزلق كثيراً، لكن لحسن الحظ كانت وتيرتي أسرع من ماركيز".

في أثناء ذلك، علق روسي خلف أندريا دوفيزيوزو درّاج دوكاتي خلال اللفّة الإفتتاحيّة ووجد نفسه متخلّفاً بثانيتين ونصف لصالح المتصدّرَين بعد تمكّنه من التقدّم إلى المركز الثالث. وبعد مرور عشر لفّات إتّسع الفارق إلى خمس ثوانٍ مع زميله قبل أن يرتفع إلى عشرٍ عند عبور خط النهاية ليكتفي الإيطالي بآخر مراكز منصّة التتويج.

"خسرت بعض الوقت في اللفات الإفتتاحيّة، لكنّ وتيرتي لم تكن سريعة" اعترف روسي، وأضاف: "خورخي ومارك كانا أسرع منّي ولم أكن قادراً على البقاء معهما".

أندريا يانوني تمكّن من تجاوز زميله دوفيزيوزو لينهي السباق في المركز الرابع، لكنّ الأخير خسر مركزاً إضافياً لصالح داني بيدروسا في اللفّة الأخيرة من السباق ليعبر خطّ النهاية في المركز السادس.

وإثر انطلاقة قويّة من المركز الخامس، لم يتمكّن برادلي سميث من البقاء مع درّاجي الصدارة لينهي سباقه في المركز السابع أمام زميله بول إسبارغارو.

مافريك فينياليس قدّم سباقاً قوياً على متن درّاجته سوزوكي واحتلّ المركز التاسع معظم الوقت قبل أن ينزلق ويسقط من على درّاجته في حادث مماثل لما وقع للبريطاني كال كراتشلو الذي سقط قبله ببضع لفّات.

كنتيجة لذلك تقدّم أليكس إسبارغارو ودانيلو بيتروشي إلى المركزين التاسع والعاشر.

هذه النتيجة رفعت رصيد ثنائيّ فريق ياماها إلى 211 نقطة لكلٍ منهما، لكنّ لورينزو الذي يملك في جعبته خمسة انتصارات يحصل على أحقيّة تصدّر البطولة بالمقارنة مع روسي الذي سجّل ثلاثة انتصارات في هذا الموسم فيما يتخلّف ماركيز بـ52 نقطة عنهما في المركز الثالث.

المركز الدراج الدراجة التوقيت الفارق 1  خورخي لورينزو ياماها 42:53.042   2  مارك ماركيز هوندا 42:57.504 4.462 3  فالنتينو روسي ياماها 43:03.439 10.397 4  أندريا يانوني دوكاتي 43:06.113 13.071 5  داني بيدروسا هوندا 43:08.692 15.65 6  أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 43:08.767 15.725 7  برادلي سميث ياماها 43:14.863 21.821 8  بول اسبارغارو ياماها 43:16.282 23.24 9  أليكس اسبارغارو سوزوكي 43:36.826 43.784 10  دانيلو بيتروشي  دوكاتي 43:38.303 45.261 11  يوني هيرنانديز  دوكاتي 43:43.015 49.973 12  سكوت ريدينغ هوندا 43:43.216 50.174 13  ألفارو باوتيستا  أبرليا 43:47.479 54.437 14  ستيفان برادل أبرليا 43:47.666 54.624 15  لوريس باز ياماها ريسينغ 43:53.358 1:00.316 16  هيكتور باربيرا  دوكاتي 43:54.637 1:01.595 17  نيكي هايدن هوندا 43:55.430 1:02.388 18  مايك دي ميغليو دوكاتي 43:58.986 1:05.944 19  جاك ميلير هوندا 44:04.449 1:11.407 20  كلاوديو  كورتي ياماها ريسينغ 44:43.075 1:50.033 21  كارل أبراهام هوندا 44:55.697 2:02.655

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لورينزو يقدّم وتيرة خياليّة في حصّة التحمية

المقال التالي روسي يضع اللّوم على الإطارات لضعف تأديته في برنو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أندريا يانوني



براماك دوكاتي منفتحة على عودة يانوني

موتو جي بي

موتو جي بي

براماك دوكاتي منفتحة على عودة يانوني



يانوني يتلقى عقوبة الإيقاف 18 شهراً لتعاطي المنشطات

موتو جي بي

موتو جي بي

يانوني يتلقى عقوبة الإيقاف 18 شهراً لتعاطي المنشطات



أبريليا: إيقاف يانوني الطويل قد يؤثر على عقده

موتو جي بي

موتو جي بي

أبريليا: إيقاف يانوني الطويل قد يؤثر على عقده

المزيد من

فريق دوكاتي



موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة اليابان الكبرى

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب



موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة اليابان الكبرى

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن



مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة النمسا الكبرى

مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

1 دقيقة

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

4 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك