لورينزو ينتزع صدارة البطولة بعد فوزه في برنو

بطل العالم في مناسبتين تصدّر جميع لفّات السباق بعد انطلاقة مثاليّة من الخانة الأولى، وسرعان ما بدأ بالإبتعاد عن مواطنه ماركيز ليضمن بذلك لورينزو فوزه الخامس هذا الموسم.

من جهته كان ماركيز قادراً على البقاء على مقربة من لورينزو خلال اللفّات الإفتتاحيّة، لكن بدى واضحاً أنّ الإسباني كان يقود على الحدود القصوى بالمقارنة مع لورينزو الذي كان سلساً للغاية في المنعطفات. ومع بلوغ السباق منتصفه، بدأ درّاج ريبسول هوندا بالتراجع شيئاً فشيئاً ليتّسع بذلك الفارق لصالح لورينزو إلى أكثر من ثانيتين.

وقال لورينزو: "كنت قلقاً بعض الشيء حول الإطارات المتوسّطة قرب نهاية السباق، لكنّي كنت قادراً على توسيع الفارق تدريجياً. كنت أنزلق كثيراً، لكن لحسن الحظ كانت وتيرتي أسرع من ماركيز".

في أثناء ذلك، علق روسي خلف أندريا دوفيزيوزو درّاج دوكاتي خلال اللفّة الإفتتاحيّة ووجد نفسه متخلّفاً بثانيتين ونصف لصالح المتصدّرَين بعد تمكّنه من التقدّم إلى المركز الثالث. وبعد مرور عشر لفّات إتّسع الفارق إلى خمس ثوانٍ مع زميله قبل أن يرتفع إلى عشرٍ عند عبور خط النهاية ليكتفي الإيطالي بآخر مراكز منصّة التتويج.

"خسرت بعض الوقت في اللفات الإفتتاحيّة، لكنّ وتيرتي لم تكن سريعة" اعترف روسي، وأضاف: "خورخي ومارك كانا أسرع منّي ولم أكن قادراً على البقاء معهما".

أندريا يانوني تمكّن من تجاوز زميله دوفيزيوزو لينهي السباق في المركز الرابع، لكنّ الأخير خسر مركزاً إضافياً لصالح داني بيدروسا في اللفّة الأخيرة من السباق ليعبر خطّ النهاية في المركز السادس.

وإثر انطلاقة قويّة من المركز الخامس، لم يتمكّن برادلي سميث من البقاء مع درّاجي الصدارة لينهي سباقه في المركز السابع أمام زميله بول إسبارغارو.

مافريك فينياليس قدّم سباقاً قوياً على متن درّاجته سوزوكي واحتلّ المركز التاسع معظم الوقت قبل أن ينزلق ويسقط من على درّاجته في حادث مماثل لما وقع للبريطاني كال كراتشلو الذي سقط قبله ببضع لفّات.

كنتيجة لذلك تقدّم أليكس إسبارغارو ودانيلو بيتروشي إلى المركزين التاسع والعاشر.

هذه النتيجة رفعت رصيد ثنائيّ فريق ياماها إلى 211 نقطة لكلٍ منهما، لكنّ لورينزو الذي يملك في جعبته خمسة انتصارات يحصل على أحقيّة تصدّر البطولة بالمقارنة مع روسي الذي سجّل ثلاثة انتصارات في هذا الموسم فيما يتخلّف ماركيز بـ52 نقطة عنهما في المركز الثالث.