أخبار عاجلة

موتو جي بي جائزة بريطانيا الكبرى

لورينزو يعود رسميًا من الإصابة في سيلفرستون

أكّد فريق هوندا أنّ خورخي لورينزو بطل العالم ثلاث مرّات في الموتو جي بي سيعود للتسابق نهاية الأسبوع الجاري ضمن جائزة بريطانيا الكبرى بعد غيابه منذ إصابته في أسين.

تم التحرير: 21-08-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

خورخي لورينزو، فريق ريبسول هوندا

تعرّض لورينزو لكسر في الفقرتَين السادسة والثامنة من عموده الفقري إثر حادث على سرعة عالية خلال تجارب جائزة هولندا تي تي نهاية يونيو/حزيران الماضي، وأُجبر الإسباني على التخلّف عن المشاركة في أسين وساكسنرينغ.

وكان من المتوقّع أن يعود إثر العطلة الصيفيّة، لكنّ تعافيه لم يكن سريعًا بما فيه الكفاية ليضطرّ إلى عدم المشاركة في جولتَي التشيك والنمسا.

وقال الفائز بسباق سيلفرستون ثلاث مرّات: "من الجيّد العودة مع فريق ريبسول هوندا، مرّ الكثير من الوقت منذ سباق أسين".

وأضاف: "وددت أن أعود في وقتٍ أبكر، لكنّ طبيعة الإصابة كانت تعني اضطراري لأخذ المزيد من الوقت".

وأكمل: "عملت بجهد كبير لأكون جاهزًا لسباق سيلفرستون عندما تواجدت بعيدًا عن المسار، لكنّني أعلم أنّني سأحتاج لبعض الوقت من أجل استعادة سرعتي".

وأردف: "أنا سعيدٌ وجاهزٌ للعودة مع الفريق كي نواصل التحسّن وتحقيق النتائج التي نعلم أنّ بوسعنا بلوغها".

ومثّل لورينزو خلال فترة غيابه مادة دسمة للشائعات بشأن عودة مفاجئة إلى دوكاتي في 2020 بديلًا عن جاك ميلر في صفوف فريق براماك، لكنّ الإسباني تواصل في ذات عطلة نهاية أسبوع جائزة النمسا الكبرى مع هوندا ليُعلمها بأنّه يرغب بإكمال عقده الحالي معها.

وأتمّت براماك ودوكاتي نتيجة لذلك عقد ميلر للموسم المقبل، حيث سيُواصل الحصول على درّاجة مصنعيّة.

وبشكلٍ عام كان موسم لورينزو الأوّل مع هوندا ضعيفًا جدًا بصرف النظر عن إصابته الأخيرة، حيث تمكّن من التواجد ضمن العشرة الأوائل مرّة واحدة، ليتواجد نتيجة لذلك في المركز الـ 19 في الترتيب العام.

وكان ستيفان برادل قد عمل على تعويض لورينزو خلال السباقات الثلاثة الأخيرة، ويتأخّر عن الإسباني بثلاث نقاطٍ فقط في الترتيب العام.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دوكاتي ستحتاج للكثير من الوقت لحلّ مشاكل الانعطاف

المقال التالي كوارتارارو يتصدّر التجارب الأولى بأريحيّة في سيلفرستون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

5 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

7 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك