لورينزو يعود رسميًا من الإصابة في سيلفرستون

تعرّض لورينزو لكسر في الفقرتَين السادسة والثامنة من عموده الفقري إثر حادث على سرعة عالية خلال تجارب جائزة هولندا تي تي نهاية يونيو/حزيران الماضي، وأُجبر الإسباني على التخلّف عن المشاركة في أسين وساكسنرينغ.

وكان من المتوقّع أن يعود إثر العطلة الصيفيّة، لكنّ تعافيه لم يكن سريعًا بما فيه الكفاية ليضطرّ إلى عدم المشاركة في جولتَي التشيك والنمسا.

وقال الفائز بسباق سيلفرستون ثلاث مرّات: "من الجيّد العودة مع فريق ريبسول هوندا، مرّ الكثير من الوقت منذ سباق أسين".

وأضاف: "وددت أن أعود في وقتٍ أبكر، لكنّ طبيعة الإصابة كانت تعني اضطراري لأخذ المزيد من الوقت".

وأكمل: "عملت بجهد كبير لأكون جاهزًا لسباق سيلفرستون عندما تواجدت بعيدًا عن المسار، لكنّني أعلم أنّني سأحتاج لبعض الوقت من أجل استعادة سرعتي".

وأردف: "أنا سعيدٌ وجاهزٌ للعودة مع الفريق كي نواصل التحسّن وتحقيق النتائج التي نعلم أنّ بوسعنا بلوغها".

ومثّل لورينزو خلال فترة غيابه مادة دسمة للشائعات بشأن عودة مفاجئة إلى دوكاتي في 2020 بديلًا عن جاك ميلر في صفوف فريق براماك، لكنّ الإسباني تواصل في ذات عطلة نهاية أسبوع جائزة النمسا الكبرى مع هوندا ليُعلمها بأنّه يرغب بإكمال عقده الحالي معها.

وأتمّت براماك ودوكاتي نتيجة لذلك عقد ميلر للموسم المقبل، حيث سيُواصل الحصول على درّاجة مصنعيّة.

وبشكلٍ عام كان موسم لورينزو الأوّل مع هوندا ضعيفًا جدًا بصرف النظر عن إصابته الأخيرة، حيث تمكّن من التواجد ضمن العشرة الأوائل مرّة واحدة، ليتواجد نتيجة لذلك في المركز الـ 19 في الترتيب العام.

وكان ستيفان برادل قد عمل على تعويض لورينزو خلال السباقات الثلاثة الأخيرة، ويتأخّر عن الإسباني بثلاث نقاطٍ فقط في الترتيب العام.