تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

لورينزو يعترف بأنّه كان "متحمّسًا جدًا" قبل الحادثة الرباعيّة في برشلونة

قبل خورخي لورينزو اللوم بخصوص الحادثة التي أدّت إلى إطاحته بكلٍ من مافيريك فينياليس، وفالنتينو روسي وأندريا دوفيزيوزو خارج سباق جائزة كتالونيا الكبرى، قائلًا أنّه كان "متحمّسًا جدًا" بعد انطلاقته القويّة في السباق.

حادث خورخي لورينزو، فريق ريبسول هوندا

بالنظر إلى عدم تواجده ضمن العشرة الأوائل في أيٍ من سباقات هذا الموسم حتّى الآن، حظي لورينزو بانطلاقة قويّة في برشلونة وكان يحتلّ المركز الرابع خلف فينياليس في اللفّة الثانية.

لكنّه أقدم على محاولة تجاوزٍ عند المنعطف العاشر شهدت انزلاقه واصطدامه بكلٍ من دوفيزيوزو وفينياليس، بينما وجد روسي نفسه ضحيّة للدرّاجة المنزلقة أمامه.

وانتقد فينياليس لورينزو لإقدامه على تلك المحاولة الخطرة في الوقت الذي كان فيه بوسعه تجاوزه على الخطّ المستقيم، حيث اعترف درّاج هوندا أنّه كان "متحمّسًا جدًا" بعد انطلاقته القويّة.

وقال الإسباني: "حظيت بانطلاقة جيّدة، واستعدت الكثير من المراكز، أحظى بشعورٍ جيّد جدًا، أفضل من حصّة التحمية، وأفضل من عطلة نهاية الأسبوع وكنت أستعيد الكثير عند الكبح".

وأضاف: "عند نقطة التسارع السابقة فقد أحتاج مافيريك لغلق الصمام الخانق كي لا يصطدم به، لذا استغللت ذلك واستفدت من عامل السحب وجهّزت للتجاوز كوني شعرت أنّ بجعبتي المزيد في أوّل لفّتين أو ثلاث، وكان بوسعي استعادة المزيد من المراكز".

وأردف: "لكن ربّما حاولت تجاوز مافيريك في الوقت والمكان غير المناسبَين. علمت أنّ ذلك المنعطف كان مُخادعًا، مثل المنعطف الأوّل في أوستن وشاهدت العديد من الحوادث مثل هذا في الفئات الأخرى، وقع ذلك لي في 2016 مع أندريا يانوني".

وواصل شرحه بالقول: "ربّما كنت متحمّسًا جدًا، علمت أنّني أتمتّع بشعورٍ جيّد وشعرت أنّ بوسعي أن أكون أسرع فأسرع. برأيي فإنّ هذه المنعطفات الحادة تخلق الكثير من الحوادث وشاهدنا ذلك مرارًا".

ثمّ تابع: "نحتاج لإدراك ذلك أكثر، ربّما لم أدرك ذلك اليوم، أو أمنح ذلك الأهميّة التي يستحقّها، خاصة خلال اللفّات الأولى التي من الأفضل أن تكون أكثر حذرًا فيها في هكذا منعطفات. كان ذلك خطئي".

لكنّ لورينزو قال أنّه "لم يفعل أيّ شيء جنوني"، وأنّ الحادث لم يكن ليقع لو لم يكن حوله الكثير من الدرّاجين.

وقال بخصوص ذلك: "لم أُقدم على أيّ كبحٍ جنوني، كنت تقريبًا بجانب مافيريك وكبحت بشكلٍ طبيعي. المشكلة أنّه كان هناك الكثير من الدرّاجين وكان دوفي يتحضّر لخروجٍ جيّدٍ من المنعطفات، فتح خطّه لذا كنت أقترب أكثر فأكثر منه، واحتجت للكبح أكثر في المقدّمة من أجل عدم الاصطدام به".

وأضاف: "أعتقد بأنّ الأمر ذاته على منعطفٍ آخر لم يكن ليحدث، وكذلك ربّما لو لم أُحاول التجاوز في تلك اللحظة لما حدث ذلك. كان ما حدث تشكيلة من العوامل".

اقرأ أيضاً:

وكان فينياليس قد طالب بإرجاع لورينزو إلى آخر شبكة الانطلاق في السباق المقبل في أسين، حيث قال لورينزو أنّه يتفهّم موقف مُواطنه.

وقال بخصوص ذلك: "أتفهّم ردّة فعل مافيريك كون ذلك حدث لي في الماضي وكانت ردّة فعلي مشابهة، أتفهّم ذلك بالكامل ولن أقول أيّ شيء".

وأكمل: "من الواضح أنّني ممتنٌ لسماع ما يقوله فالنتينو كونه قال تقريبًا ما قلته أنا. تحدّثت إلى دوفي وقبل اعتذاراي".

المقال السابق لورينزو يُفلت من العقوبة بعد حادثة برشلونة
المقال التالي دوفيزيوزو: لورينزو لم يكن يفكّر بوضوح خلال "الخطأ الكبير" في حادثة برشلونة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة