أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة كتالونيا الكبرى
لورينزو يُشيد بأكثر عطلة نهاية أسبوع "استقرارًا" هذا العام
وصف خورخي لورينزو عطلة نهاية أسبوع جائزة كتالونيا الكبرى للموتو جي بي بأنّها "الأكثر استقرارًا" منذ بدايته مع هوندا، وذلك بعد أن تأهّل في المركز العاشر على متن درّاجة "آر.سي213في".
تم التحرير: 15-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سافر بطل العالم ثلاث مرّات إلى مصنع هوندا إثر جائزة إيطاليا الكبرى للعمل على تحسين جوانب الراحة على درّاجة هوندا من أجل السماح له بالقيادة بشكلٍ طبيعي أكثر.
وظهرت تلك التعديلات نهاية هذا الأسبوع من خلال خزّان وقود جديد، إلى جانب تحديثات صغيرة أخرى، وهو ما سمح له بالعبور المباشر إلى القسم الثاني من التصفيات قبل أن يتأهّل عاشرًا بفارق 0.715 ثانية عن الصدارة.
واعترف لورينزو أنّ هوندا لم تُحقّق خطوة ضخمة إلى الأمام على صعيد مساعدته على التأقلم مع الدرّاجة، لكنّه قال أنّه يشعر بالمزيد من الراحة عليها وهو ما سمح له بالقيادة بعدائيّة أكبر قليلًا.
اقرأ أيضاً:
وقال الإسباني: "صحيحٌ أنّنا عملنا على زيادة شعوري بالراحة على الدرّاجة. لم نُحقّق خطوة ضخمة إلى الأمام، لكن بعض التعديلات الصغيرة التي جعلتني أكثر ارتياحًا عليها".
وأضاف: "أقود بعدائيّة أكبر قليلًا، وبسرعة أعلى قليلًا، والمزيد من الاستقرار".
وأكمل: "لا نزال نفتقد لبعض الأشياء لنكون أقرب إلى الدرّاجين الأسرع، لكنّني أعتقد بأنّنا نحظى بأكثر عطلة نهاية أسبوع استقرارًا في هذه البطولة بأكملها".
وتمّ تصميم خزّان الوقود الجديد للسماح له بالقيادة من دون جهدٍ كبير، وهو خزّان مُشابهٌ لذلك المُحدّث الذي قدّمته له دوكاتي خلال العام الماضي قبل فوزه الأوّل مع الصانع الإيطالي في موجيللو.
وعندما سُئل إن كان ذلك العامل الأساسي وراء استقرار أدائه نهاية هذا الأسبوع، قال لورينزو أنّه يعتقد بذلك، مُشيرًا في الوقت ذاته إلى التحسينات التي أُدخلت على جوانب أخرى.
وقال بخصوص ذلك: "أعتقد أنّ الخزّان أحدث فارقًا، لكن سنرى".
وأضاف: "سيكون السباق حارًا جدًا، ومُجهدًا. آمل أن لا أستهلك الكثير من الطاقة، وأحافظ على بعضها واستغلالها في نهاية السباق".
واختتم حديثه بالقول: "أن أقود بعدائيّة أكبر وأتمتّع بطاقة أكبر، ذلك يعني أن أكون أسرع. لكنّ الأمر لا يقتصر على خزّان الوقود، لكن يشمل أيضاً تعديلات صغيرة نعمل على تحسينها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كوارتارارو يتفوّق على ماركيز بـ 0.015 ثانية ويضمن قطب الانطلاق الأوّل في برشلونة
المقال التالي معاقبة فينياليس لإعاقته كوارتارارو في تصفيات كتالونيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك