تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

فورمولا 1
فورمولا 1
بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

لورينزو يخشى "صعوبة" سباقاته الأولى مع هوندا

اعترف خورخي لورينزو بأنّ سباقاته الأولى مع فريقه الجديد هوندا في بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي" ستكون "صعبة" على الأرجح، على الرُغم من التحسينات التي أدخلها الفريق في اليوم الثاني من تجارب قطر الشتوية.

خورخي لورينزو، فريق ريبسول هوندا

أنهى لورينزو اليوم الافتتاحي لتجارب قطر في المركز الـ 21، إذ قال بطل العالم ثلاث مرّات أنّه ما يزال "بعيدًا للغاية" عن الشعور بالارتياح على درّاجته الجديدة "آر سي213 في".

لكنّه تقدّم إلى المركز الـ18 يوم أمسٍ الأحد، حيث تحسّن أفضل أزمنته بمقدار 1.3 ثانية.

وقال لورينزو أنّه أحرز خطوة إلى الأمام فيما يتعلّق بشعور الراحة على الدرّاجة، لكنّه أوضح بالمقابل أنّه ما يزال بعيدًا عن الشعور المثالي، كما اعترف بأنّ السباقات الأولى في الموسم ستكون صعبة على الأرجح.

"قمنا اليوم بتحسين بيئة عمل الدرّاجة، لكن ما يزال أمامنا طريق طويل من أجل الحصول على شعور مثالي على متنها، بيد أنّ الوضع أفضل الآن. ما أزال أشعر بالألم في رسغي مع نهاية اليوم جرّاء الإصابة، لذا أحتاج إلى التوقّف قبل ذلك وعدم القيام بالعديد من اللفّات في الساعة الأخيرة" قال لورينزو.

وأضاف: "بخلاف ذلك، أشعر بتحسّن على المستوى الجسدي، كما أنّنا تقدّمنا مع الدرّاجة بعد العمل على بعض الإعدادات".

وتابع: "موقعنا الحالي ليس رائعًا، لكنّ الأمر الأهم هو أنّنا قلّصنا الفارق مع صاحب الزمن الأسرع".

وأكمل: "أثق في أنّنا سنقترب أكثر عبر تحسين الإعدادات وبيئة العمل. لا نملك الكثير من الوقت، فقط يوم واحد على نهاية التجارب. ربما ستكون السباقات الأولى صعبة، لكن خطوة بخطوة ومع الصبر سنصل إلى مرادنا".

في المقابل، كشف لورينزو أنّه كان قادرًا على تفقّد بيانات زميله مارك ماركيز، وكذلك تلك الخاصّة بدرّاج "ال سي آر هوندا" كال كراتشلو، وأنّه يُعتبر "أسوأ في كلّ جانب تقريبًا" في الوقت الحالي.

حيث قال: "هنالك العديد من الاختلافات من خلال اطّلاعي على بيانات مارك وكراتشلو كذلك في كلّ الأيام، فهما يعرفان جيّدًا كيف يقودان الدرّاجة. في الوقت الحالي أنا أسوأ منهما في كلّ جانب تقريبًا، لذا خطوة بخطوة سأقترب منهما".

واختتم: "أسلوب القيادة على تلك الدرّاجة مختلف تمامًا عن آخر درّاجة امتطيتها، إذ أنّك بحاجة إلى القيادة على نحوٍ مختلف. آمُل أن تتحسّن الدرّاجة لتقترب من أسلوبي. سننتظر ونرى ما سيحدث في المستقبل".

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

خورخي لورينزو، ريبسول هوندا

تصوير: صور لات

المقال السابق روسي "قلق" حيال تراجع السرعة القُصوى لياماها
المقال التالي فينياليس يتقدّم على كواتارارو خلال اليوم الأخير من تجارب قطر للموتو جي بي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار