لورينزو يحافظ على الصدارة في التجارب الحرّة الثالثة

أمضى درّاج ياماها معظم الحصّة في المركز الثاني، لكنّ لفّة سريعة في الوقت القاتل مكّنته من إعتلاء الصدارة بفارق مريح مع انتهاء الحصّة.

أفضل توقيت للورينزو في تجارب الأمس تمّ تحطيمه مباشرة منذ انطلاق الحصّة، حيث سجّل ماركيز دقيقتين و1.888 ثانية أسرع بنصف ثانية عن معيار الأمس.

في أثناء ذلك نجح لورينزو هو الآخر في النزول تحت حاجز 2:02 دقيقة لكنّه كان على بعد 0.084 ثانية عن مواطنه ماركيز. وإثر يوم صعبٍ بالأمس، تمكّن روسي من تحسين زمنه، لكنّه كان بعيداً بتسعة أعشار من الثانية.

ومع بدء السائقين محاكاتهم للتجارب التأهيليّة، تقدّم صاحب الأرض والجمهور كال كراتشلو إلى المركز الثالث قبل أن يستجيب مواطنه سميث سريعاً ويستعيد مركزه الثالث بفارق 0.009 ثانية.

إثر ذلك، تبادل روسي وداني بيدروسا المراكز كأفضل الدرّاجين خلف ثنائيّ الصدارة قبل أن يكسر أندريا دوفيزيوزو سيطرتهما متقدّماً إلى المركز الثاني لوقت قصير.

لورينزو لم يضع الكثير من الوقت وسجّل دقيقتين و1.429 ثانية ليتقدّم إلى الصدارة بفارق أربعة أعشار من الثانية عن ماركيز الذي كان عاجزاً عن الردّ.

وأنهى دوفيزيوزو الحصّة في المركز الثالث، أمام بيدروسا وسكوت ريدينغ الذي كان أسرع الدرّاجين البريطانيين.

كما تمكّن سميث وكراتشلو من العبور مباشرة إلى القسم الثاني من التجارب التأهيليّة إثر حلولهما في المركزين السادس والثامن توالياً، فيما حلّ روسي في المركز السابع في حين أكمل بول إسبارغارو وأندريا يانوني عقد العشرة الأوائل.

ثتائي سوزوكي مافيريك فينياليس وأليكس إسبارغارو كانا من أبرز الدرّاجين الذين فشلوا في العبور مباشرة إلى القسم الثاني من التجارب التأهيليّة، حيث سقط الأخير من على درّاجته عند المنعطف 12.