لورينزو يبدأ بحصد الانتصارات في 2016 من بوابة سباق قطر

بدأ درّاج ياماها الموسم الجديد من حيث أكمله العام الماضي مسجّلاً فوزه الـ 41 في الفئة العليا بعد معركة رباعيّة على الصدارة معظم فترات السباق، لكنّه خرج منتصراً وتقدّم إلى صدارة الترتيب العام للبطولة.

أندريا دوفيزيوزو ومارك ماركيز خاضا معركة حامية على المركز الثاني خلال اللفّات الأخيرة لكن الغلبة كانت لدرّاج دوكاتي.

فالنتينو روسي قدّم سباقاً جيّداً لكنّه اكتفى بالمركز الرابع من دون أن يشكّل أيّ تهديد حقيقي على مركز الصدارة بالرغم من أنّ ثانيتين فقط فصلته عن زميله لورينزو.

داني بيدروسا حلّ خامساً لكنّه كان على بعد 14 ثانية عن الصدارة.

وبالرغم من تقديم مافيريك فينياليس تأدية قويّة في التجارب التأهيليّة وانطلاقه من المركز الثالث إلّا أنّه تراجع إلى المركز السادس في السباق متقدّماً على بول إسبارغارو درّاج تيك 3 ياماها.

المركز الثامن كان من نصيب برادلي سميث أمام هيكتور باربيرا في حين أكمل سكوت ريدينغ ترتيب العشرة الأوائل.

مجريات السباق

قدّم معظم الدرّاجين انطلاقة جيّدة لكنّ ثنائي دوكاتي أندريا يانوني ودوفيزيوزو تقدّما إلى المركزين الثاني والثالث خلف لورينزو خلال المنعطفات الأولى في حين تقدّم روسي إلى المركز الرابع.

وبالرغم من انطلاقه من المركز الثالث إلّا أنّ فينياليس درّاج سوزوكي تراجع إلى المركز السابع.

مخاوف الفرق من سرعة دوكاتي على الخطوط المستقيمة تٌرجمت إلى حقيقة مع نهاية اللفّة الأولى حيث تقدّم ثنائي الصانع الإيطالي إلى الصدارة أمام لورينزو.

معركة الثنائي روسي وماركيز شهدت صفحة جديدة خلال اللفّة الثالثة حيث تقدّم الإسباني على درّاج ياماها إلى المركز الرابع.

ما كان يخسره درّاجا دوكاتي خلال المقاطع المتعرّجة من الحلبة كان باستطاعتهما تعويضه على الخطّ المستقيم بأريحيّة، وسرعان ما بدأ الثنائي بالتنافس في ما بينهما على المركز الأوّل.

المفاجأة حدثت في اللفّة الخامسة عندما سقط يانوني عند المنعطف الـ 13 تاركاً زميله دوفيزيوزو وحيداً أمام هجمات لورينزو.

وتقدّم الإسباني إلى الصدارة خلال اللفّة الثامنة مستفيداً من سرعته في الأقسام الثلاثة الأولى من المسار لكنّه لم يتمكّن من بناء أيّ فارق أمام الثلاثة خلفه.

في المقابل اقترب الفارق بين رباعي الصدارة وبيدروسا صاحب المركز الخامس من حاجز الأربع ثوانٍ مع انتصاف السباق.

في تلك الأثناء تقدّم بول إسبارغارو إلى المركز السابع متجاوزاً هيكتور باربيرا. تواصل الوضع على ذلك النحو بالرغم من توسّع الفوارق بين الأربعة الأوائل ببضعة أعشارٍ من الثانية بينهم.

ماركيز تمكّن من الاقتراب من دوفيزيوزو واستغلّ خطأً من الإيطالي لينتزع منه المركز الثاني قبل ثلاث لفّات على النهاية في حين وسّع لورينزو الفارق مع أقرب منافسيه إلى ثانية كاملة.

درّاج ياماها سجّل توقيتاً قياسياً على الحلبة خلال السباق قبل لفّتين على النهاية موسّعاً الفارق أمام منافسيه. في تلك الأثناء بدأ روسي هجومه على دوفيزيوزو في محاولة لانتزاع آخر مراكز منصّة التتويج.

لكنّ خطأً من ماركيز أعاد الإيطالي للمركز الثاني مع بداية اللفّة الأخيرة لينتهي السباق على تلك النتيجة.

حوادث السقوط

بالإضافة إلى يانوني، تعرّض كال كراتشلو درّاج "ال سي آر هوندا" لحادث في اللفّة السابعة.

الضحيّة التالية كان لوريس باز درّاج أفينتيا دوكاتي في اللفّة الثامنة.

وقبل 10 لفّات على النهاية سقط ستيفان برادل بعد انزلاق درّاجته عند المنعطف الرابع.