اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

لورينزو يؤجّل قراره بشأن التسابق في سيبانغ إلى صباح السبت

أجّل الإسباني خورخي لورينزو قراره بشأن مواصلة التسابق في عطلة نهاية الأسبوع الجاري ضمن جائزة ماليزيا الكبرى للموتو جي بي إلى صباح السبت.

خورخي لورينزو، دوكاتي

خورخي لورينزو، دوكاتي

غولد غوز/ صور لات

بعد منحه الضوء الأخضر للمشاركة في جولة سيبانغ من قبل الأطبّاء أمس الخميس، أكمل لورينزو ما مجموعه 21 لفّة في حصّتَي الجمعة، لكنّه تذيّل الترتيب في كلتيهما.

وبلغ أفضل أزمنته دقيقتين و3.204 ثانية في الحصّة الصباحيّة، وكان متأخّرًا بأكثر من 3.5 ثوانٍ عن زميله أندريا دوفيزيوزو.

ووضعت دوكاتي ميكيللي بيرو درّاج تجاربها في وضع الاستعداد في حال قرّر لورينزو عدم مواصلة المشاركة.

وفي حال قرّر ذلك فستكون هذه الجولة الرابعة على التوالي التي لا يُشارك فيها الإسباني منذ حادثه القويّ في تايلاند.

وقال لورينزو لوسائل الإعلام بعد الحصّة الثانية في ماليزيا: "الوضع صعب. أنا محبطٌ لأنّني أردت التواجد هنا وأن أتمتّع بشعورٍ أفضل، كون هذه الحلبة جيّدة بالنسبة لي وللدرّاجة".

وأكمل: "وصلت إلى اليابان في وضعٍ أفضل لكن لا نزال نواجه نصف المشاكل ونصف الأمل، لكنّني لم أكن قادرًا على أن أكون تنافسيًا".

وأردف: "سنقرّر صباح الغد ما إذا كنت في وضعٍ أفضل وأقدر على المواصلة أم أنّني سأمنح درّاجتي لميكيللي قبل الحصّة الثالثة".

ثمّ تابع: "عندما تحاول الضغط وتكون متأخّرًا بثلاث ثوانٍ عن الأسرع، فلا جدوى من الضغط. سأرى صباح الغد عندما أستيقظ ما إذا كنت أفضل أم أنّني على ذات الحال، وسنتّخذ القرار".

وكان لورينزو قد أكمل لفّتين في تجارب موتيغي قبل الانسحاب من جائزة اليابان الكبرى، حيث قال الإسباني بأنّ الألم كان أقلّ حدّة اليوم الجمعة.

وقال بخصوص ذلك: "عندما أقود فإنّ الألم أقلّ من اليابان، من الواضح أنّ الألم ليس بنسبة 100 بالمئة، لكن ربّما 65 إلى 70 بالمئة".

واختتم حديثه القول: "الوضع أسوأ عند تغيير الاتّجاه، لكنّنا محظوظون كون هناك تغييرًا واحدًا في الاتّجاه هنا. كما أنّ الوضع صعبٌ عند الكبح".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق رينز يتفوّق على ماركيز بـ0.093 ثانية في التجارب الحرّة الثانية في ماليزيا
المقال التالي ماركيز: سوزوكي بمقدورها الآن المنافسة على لقب الموتو جي بي

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط