لورينزو: هيكل دوكاتي الأخير "أخفق" في قطر

صرّح خورخي لورينزو بأنّ الهيكل الجديد القائم على تصميم درّاجة دوكاتي لموسم 2017 والذي تمّ اختباره يوم أمسٍ ضمن تجارب قطر الشتوية "لم يعمل كما ينبغي".

لورينزو: هيكل دوكاتي الأخير "أخفق" في قطر
خورخي لورينزو، فريق دوكاتي
خورخي لورينزو، فريق دوكاتي
خورخي لورينزو، فريق دوكاتي
أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي
خورخي لورينزو، فريق دوكاتي
أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي
خورخي لورينزو، فريق دوكاتي

أمضى الدرّاج الإسباني اليوم الأخير من تجارب تايلاند الشتوية في مقارنة بين درّاجة "جي بي17" و"جي بي18"، حيث عانى من أجل إيجاد وتيرة جيّدة على الدرّاجة الجديدة لهذا الموسم.

وفي سعيها للبحث عن هيكلٍ يجمع بين نقاط قوّة تصميم 2017 وإطارات نسخة 2018، قدّمت دوكاتي تصميمًا اختبره لورينزو خلال اليوم الافتتاحي لتجارب قطر الشتوية.

لكنّ الهيكل الجديد أثبت فشله وأنّه كان خطوة في الاتّجاه الخاطئ، حيث آثر لورينزو البقاء مع الهيكل الذي سجّل على متنه زمنًا قياسيًا غير رسمي في سيبانغ يناير/كانون الثاني الماضي.

"قمنا هنا بتجربة هيكلٍ يُحاكي أداء درّاجة 2017، لكنّ الأمر لم يُفلح" قال لورينزو الذي أكمل اليوم الأوّل من تجارب قطر في المركز الخامس.

وأضاف: "لذا سنواجه وضعًا معقّدًا من أجل الدمج بين المحرّك والهيكل. لكنّنا نركّز في الوقت الحالي على الدرّاجة الجديدة، إذ أعتقد بأنّ لدينا هامش تحسّن جيّد".

في المقابل اعترف لورينزو بأنّه لم يغيّر إعدادات الضبط على درّاجته بشكلٍ كبير بعد التجارب الصعبة التي خاضها في تايلاند، إذ يرى الإسباني أنّ تغيير الحلبة كان العامل الأكبر في التحسّن المفاجئ في أدائه.

فقال عند سؤاله إذا كان قد غيّر كثيرًا في إعدادات الدرّاجة: "لا، تغيير الحلبة كان هو العامل الرئيسي، حيث تحسّنت نتائجي مع ذلك".

وتابع: "كان أدائي جيّدًا للغاية منذ بداية الحصّة، حيث حظيت بوتيرة جيّدة حتى الساعة الأخيرة. لكنّ حرارة المسار انخفضت بشكلٍ ملحوظ، ومع مزيدٍ من الرطوبة لم أحظَ بذات الشعور".

وأردف: "نحن بحاجة إلى فهم سبب ذلك، حيث يتغيّر الشعور الكلي مع تغيير الإطارات. لكنّني كنت تنافسيًا للغاية حتى الساعة الأخيرة، وتصدّرت قائمة الأزمنة لبضع ساعات. لذا أحظى بشعورٍ أفضل بكثيرٍ الآن".

تسجيل أزمنة سريعة "أتى سهلًا" بالنسبة لدوفيزيوزو

من جهته يشعر زميل لورينزو بالفريق أندريا دوفيزيوزو – الذي كان خلف متصدّر اليوم الأوّل مافيريك فينياليس بفارق 0.051 ثانية – بأنّ درّاجة 2018 "أفضل" من سابقتها، حيث قال بأنّ الأزمنة السريعة "أتت بسهولة" في قطر.

"أنا سعيدٌ وأحظى بشعور جيّد بالفعل، شعورٌ أفضل من العام الماضي. فقد تحسّنت الدرّاجة بعض الشيء مقارنة بالعام الماضي في ماليزيا مع درّاجة 2017" قال دوفيزيوزو.

واستدرك: "ما نزال نعمل على الهيكل والهيكل الخارجي الجديدَين. إذ أنّني سعيدٌ بالطريقة التي تعمل بها دوكاتي حتّى الآن، حيث ما يزال يتعيّن علينا اتّخاذ قرارٍ حيال الأساس الذي سنعتمده للجولة الأولى من الموسم".

واختتم: "لكنّني مسرورٌ كذلك بالعمل الذي قمنا به اليوم كون أزمنة اللفّات أتت بسهولة بالغة وذلك هو الجانب الذي بوسعك استخلاصه في الوقت الحالي".

المشاركات
التعليقات

روسي يستبعد مشاركة فريقه الخاص في الـ"موتو جي بي" قبل 2021

فينياليس حصل على شعور أفضل في اليوم الأوّل من تجارب قطر

أحدث الأخبار

فيرستابن يسجل الزمن الأسرع في تصفيات ملبورن النارية ومرسيدس تتألق مع راسل وهاميلتون

فيرستابن يسجل الزمن الأسرع في تصفيات ملبورن النارية ومرسيدس تتألق مع راسل وهاميلتون

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى

فيرستابن يسجل الزمن الأسرع في تصفيات ملبورن النارية ومرسيدس تتألق مع راسل وهاميلتون فيرستابن يسجل الزمن الأسرع في تصفيات ملبورن النارية ومرسيدس تتألق مع راسل وهاميلتون

فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في ملبورن أمام ألونسو وأوكون

فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في ملبورن أمام ألونسو وأوكون

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى

فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في ملبورن أمام ألونسو وأوكون فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في ملبورن أمام ألونسو وأوكون

هورنر يردّ على تلميحات بيريز حول تركيز ريد بُل على سيارة واحدة

هورنر يردّ على تلميحات بيريز حول تركيز ريد بُل على سيارة واحدة

F1 فورمولا 1

هورنر يردّ على تلميحات بيريز حول تركيز ريد بُل على سيارة واحدة هورنر يردّ على تلميحات بيريز حول تركيز ريد بُل على سيارة واحدة

هاميلتون ينتقد وضعية جلوسه في السيارة التي تمنحه "أسوأ شعور" ممكن

هاميلتون ينتقد وضعية جلوسه في السيارة التي تمنحه "أسوأ شعور" ممكن

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى

هاميلتون ينتقد وضعية جلوسه في السيارة التي تمنحه "أسوأ شعور" ممكن هاميلتون ينتقد وضعية جلوسه في السيارة التي تمنحه "أسوأ شعور" ممكن