أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة قطر الكبرى
لورينزو: مخاطرة استخدام الإطارت الليّنة قادتني لتحقيق الفوز
كشف حامل اللقب خورخي لورينزو درّاج ياماها بأن قراره الذي جاء متأخراً باستخدام إطار ميشلان الخلفي الليّن كان سبباً رئيسياً لتحقيقه الفوز في السباق الافتتاحي لموسم 2016 من بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي".
فالنتين خورونجي
منشور: 20-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تجاوز لورينزو خصمه أندريا دوفيزيوزو درّاج دوكاتي عند اللفة التاسعة ليقود مجريات السباق حتى نهايته وبفارق ثانيتين عن الإيطالي.
وصرح لورينزو بأن انتصاره المثير للإعجاب يعود لاختياره استخدام الإطار الليّن قبل انطلاق السباق وذلك بعد أن حل خلف مارك ماركيز ومافيريك فينياليس في حصّة التحمية.
وقال: "قراري الأخير جعلني أفوز بالسباق. لم أكن سريعاً بما فيه الكفاية خلال حصّة التحمية وكنت أعاني من مشاكل للحفاظ على وتيرتي. وبالنظر إلى فينياليس الذي اختار الإطار الليّن فإنه كان أسرع، فتساءلت: أي إطار عليّ اختياره".
وأضاف: "في النهاية قررت التسابق على الإطار الليّن. تاريخياً، تصبح الإطارات الليّنة أكثر سوءاً مع نهاية السباق، ولكن هذه المرة كان الأمر عكس ذلك حيث كان يتحسّن مع مرور الوقت”.
أسرع لفة حققها لورينزو من لفات السباق الـ 22 جاءت في اللفة 20 بزمن بلغ 1:54.927 دقيقة ليكون الدرّاج الوحيد الذي يتمكن من كسر حاجز الدقيقة و55 ثانية.
وقال في هذا الصدد: "لقد كنت انزلق كثيراً مع نهاية السباق، حتى لو كان ظاهراً بأنني أقود بسلاسة، لقد كنت أنزلق كثيراً. ولكن في كل مرة كنت أؤخر الكبح وأزيد السرعة في وقت مبكر، لقد كان رائعاً أن أتمكن من الحصول على السرعة في آخر لفات السباق".
واحد من أفضل ثلاثة سباقات في مسيرتي
أشار لورينزو إلى أنّ أداءه في تخطي عقبة تحدّي دوكاتي كان واحد من أفضل ما قدمه في مسيرته في الموتو جي بي، حيث قال: "عندما قاد أندريا يانوني ودوفيزيوزو السباق، لم تكن السرعة عالية، وكان يبدو بأن سرعة دوفيزيوزو تنخفض عند بعض المنعطفات، لذلك تمكنت من اكتساب بعض الأمتار هناك".
وتابع: "قررت أن أتجاوزه في منتصف الحلبة لكي أتمكن من بناء فارق في المقطع الأخير من أجل أن أتجنب تقدّمه عليّ عند الخط المستقيم، وهذا كان أمراً رئيسياً. على أية حال، عندما كنت أقود السباق وأُسرع من وتيرتي، كان يلحق بي في كلّ مرّة. وطوال السباق، لم أكن قادراً على أن أبقيه بعيداً عني لأكثر من 0.3 أو 0.5 ثانية".
واختتم حديثه قائلاً: "لكن كنت أقود بقوة بشكل مستمر معتقداً بأن باستطاعتي القيادة بشكل أسرع، وأعتقد بأن ثقتي وإيماني قاداني للفوز بالسباق. بالنسبة لي، هذا واحد من أفضل ثلاثة سباقات في مسيرتي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لورينزو يبدأ بحصد الانتصارات في 2016 من بوابة سباق قطر
المقال التالي كراتشلو يكشف عن سبب حادث سقوطه في سباق قطر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
خورخي لورينزو
لورينزو: روسي خيّب ظني وظن مشجعيه بالأداء الذي ظهر به في جائزة الدوحة الكبرى
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة الدوحة الكبرى
لورينزو: روسي خيّب ظني وظن مشجعيه بالأداء الذي ظهر به في جائزة الدوحة الكبرى
موتو جي بي: بيتروناس تنفي تشكيلة الأحلام روسي/لورينزو لموسم 2021
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: بيتروناس تنفي تشكيلة الأحلام روسي/لورينزو لموسم 2021
موتو جي بي: روسي ضغط على ياماها "بشكل كبير" لضمّ لورينزو
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: روسي ضغط على ياماها "بشكل كبير" لضمّ لورينزو
المزيد من
ياماها فاكتوري ريسينغ
فابيو كوارتارارو في مقابلة حصرية: "أنا مثل حيوان جائع لم يأكل منذ ثلاثة أيام".. ما زلت أمتلك الرغبة الشرسة
موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
فابيو كوارتارارو في مقابلة حصرية: "أنا مثل حيوان جائع لم يأكل منذ ثلاثة أيام".. ما زلت أمتلك الرغبة الشرسة
موتو جي بي: كوارتارارو يرفض أن يكون "دراج الاختبارات" لدى ياماها بعدما بلغ نقطة الانهيار
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة آراغون الكبرى
موتو جي بي: كوارتارارو يرفض أن يكون "دراج الاختبارات" لدى ياماها بعدما بلغ نقطة الانهيار
حصري: آي أوغورا إلى ياماها وأليكس رينز خارج الفريق في موسم موتو جي بي 2027
موتو جي بي
موتو جي بي
حصري: آي أوغورا إلى ياماها وأليكس رينز خارج الفريق في موسم موتو جي بي 2027
أحدث الأخبار
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 دقيقة
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك