أخبار عاجلة
موتو جي بي تجارب فبراير في بوريرام
لورينزو ما يزال غير مرتاح على دراجة دوكاتي
اعترف خورخي لورينزو أنّه ما يزال لا يشعر بالراحة على متن درّاجة "ديسموسيديتشي جي بي18"، وذلك عقب يوم تجاربٍ صعبٍ في تايلاند.
منشور: 17-02-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان الإسباني عاشر أسرع الدرّاجين خلال اليوم الثاني من التجارب الشتوية الثانية على حلبة بوريرام، بفارق 0.760 ثانية عن متصدّر اليوم درّاج هوندا مارك ماركيز، إذ عانى من مشاكل على الهيكل خلال الفترة الصباحية.
"عانينا من بعض المشاكل على الدرّاجة الأولى هذا الصباح، حيث كانت هنالك بعض التصدّعات الصغيرة على الهيكل، لذا تعيّن علينا ترك هذه الدرّاجة والخروج بالثانية" قال لورينزو.
وأضاف: "كانت الدرّاجة الثانية بطيئة للغاية، إذ كنت أبطأ بثانية كاملة من الفترة الصباحية".
وأكمل: "على أيّة حال ما أزال لا أشعر بالراحة على متن الدرّاجة، حتّى مع درّاجة جيّدة ما أزال بعيدًا عن درّاجي الصدارة، لا سيّما ماركيز الذي يبدو قويًا للغاية هنا".
وأردف: "أعتقد أنّنا بحاجة إلى فهم الدرّاجة الجديدة بشكلٍ أفضل، كونها تملك بعض النقاط الإيجابية إلى جانب السلبية كذلك. أمامنا الكثير من الأمور التي يتعيّن علينا فهمها".
تجدر الإشارة إلى أنّ أداء الإسباني في التجارب الشتوية الثانية يأتي مناقضًا لتجارب سيبانغ الأولى، التي تصدّر لورينزو يومها الثاني وصرّح عقب ذلك بأنّ درّاجة الصانع الإيطالي كانت أقرب بكثيرٍ إلى أسلوب قيادته الطبيعي.
كما نُشير إلى أنّ زميل لورينزو بالفريق أندريا دوفيزيوزو قد قام باختبار هيكل وهيكل خارجي جديدَين خلال اليوم، مُنهيًا إيّاه أمام زميله بمركزٍ وحيد ضمن جدول الأزمنة.
"أنا سعيدٌ بالسرعة التي أظهرناها اليوم، لكنّنا ما نزال نعمل مع الهيكل والهيكل الخارجي" قال دوفيزيوزو.
ثمّ تابع: "حظينا بفرصة اختبار الكثير من الأمور اليوم، حيث فهمنا الهيكل الخارجي بشكلٍ أفضل، كما أنّ الهيكل ذاته شبيهٌ للغاية بسابقه، بيد أنّه يكون من الصعب للغاية إصلاح أمرٍ كبير عندما تقوم بتغيير الهيكل".
واستدرك: "سنواصل العمل أكثر على التفاصيل. لحسن الحظ أنّ كلّ ما قمنا باختباره عمل بشكلٍ جيّد، لكنّنا ما نزال نفتقر إلى فهمٍ كامل حيال ما إذا كان أفضل أن نعتمد الأجزاء الجديدة أم لا. بيد أنّ سرعتنا كانت جيّدة للغاية على أيّة حال".
يُشار إلى أنّ آراء الدرّاجَين جاءت منقسمة حيال الهيكل الخارجي، إذ وفي حين قال لورينزو أنّ الوضع معه "أفضل بكثير"، لم يحسم دوفيزيوزو أمره بعد.
"أسرع لفّة قطعتها كانت مع الهيكل الخارجي الجديد، لكنّ ذلك لا يعني أنّه سيكون الخيار الأمثل بالنسبة لنا" قال دوفيزيوزو.
واستطرد: "لا أرغب بالخوض في التفاصيل، لكن هنالك جوانب سلبية وأخرى إيجابية، إذ أعتقد أنّه بالرُغم من العمل الذي قام به الفريق، ما يزال من الصعب الحصول على فهمٍ كامل للوضع".
واختتم: "قد يشكّل ذلك الهيكل فارقًا كبيرًا خلال الموسم مثلما فعلنا العام الماضي. بيد أنّنا لم نتّخذ بعد قرارًا نهائيًا، لكنّنا نبذل أقصى ما لدينا لبلوغ ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فينياليس يكشف عن وجود مشكلة في درّاجة ياماها لموسم 2018
المقال التالي موتو جي بي: بيدروسا يتفوّق على زاركو في اليوم الأخير من تجارب تايلاند
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أندريا دوفيزيوزو
موتو جي بي: دوفيزيوزو "لا يرغب الآن" بعقد للموسم المقبل
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: دوفيزيوزو "لا يرغب الآن" بعقد للموسم المقبل
موتو جي بي: دوفيزيوزو لايشعر بأن دوكاتي أصلحت مشاكل أداء الدراجة المتقلب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة ستيريا الكبرى
موتو جي بي: دوفيزيوزو لايشعر بأن دوكاتي أصلحت مشاكل أداء الدراجة المتقلب
دوفيزيوزو لن يدافع عن ألوان دوكاتي في 2021
موتو جي بي
موتو جي بي
دوفيزيوزو لن يدافع عن ألوان دوكاتي في 2021
المزيد من
فريق دوكاتي
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن
مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي
أحدث الأخبار
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك