أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة تايلاند الكبرى
لورينزو لم يُغيّر رأيه حيال حركة ماركيز "غير المسؤولة"
قال خورخي لورينزو بأنّه لا يزال يعتبر مارك ماركيز مخطئًا حيال الحادثة التي تعرّض لها في أراغون وأدّت إلى إصابته، وذلك بالرغم من إشادته بتواصل غريمه في الموتو جي بي معه بعد الحادثة.
تم التحرير: 04-10-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سقط لورينزو خلال اللفّة الافتتاحيّة من جائزة أراغون الكبرى بعد أن تجاوزه ماركيز من الجهة الداخليّة من المنعطف الأوّل ما أجبره عن الخروج عن خطّ التسابق المثالي.
وانتقد درّاج دوكاتي، الذي تعرّض لخلع في إصبع قدمه وكسر في مشط قدمه اليمنى نتيجة الحادثة، ماركيز مباشرة بعد السباق.
وعندما سُئل حيال تلك الحادثة قبيل انطلاق جائزة تايلاند الكبرى نهاية الأسبوع الجاري، قال لورينزو: "بالتأكيد ما سأقوله الآن سيخلق جدلًا. أعتقد أنّ علينا الحديث حول تايلاند الآن، وليس حول ما حدث قبل أسبوعين. لكنّكم طرحتم عليّ السؤال ولا يُمكنني أن أكون غير مؤدّب".
وأضاف: "ما أفكّر فيه بعد السباق هو ذاته سواءً كنت لا أزال غاضبًا أم هادئًا. أعتقد أنّ حادثتي كان يُمكن تفاديها، ولم أكمل السباق ولست جاهزًا هنا بنسبة 100 بالمئة بسبب ما قام به مارك فقط، كان ذلك غير مسؤول وغير حذر".
وتابع: "أعتقد أنّه يعلم ذلك، بالطبع لم يرد أن أسقط، لكنّني أعتقد أنّه كبح في وقتٍ متأخّرٍ للغاية. وكان في موقعٍ سيّئ كونه كان على الجهة الداخليّة بالكامل. لم يكن من الممكن عبور المنعطف بالطريقة التي دخلتها. وذلك تسبّب في حادثي".
لكنّ لورينزو، الذي سيكون زميلًا لماركيز في هوندا موسمَي 2019 و2020، أشاد ببطل العالم لتواصله معه بعد سباق أراغون.
وقال الإسباني: "اتّصل بي بعد ظهر الإثنين، وسأل عن حالتي الجسديّة – أقدّر ذلك كونه ربّما ليس جميع الدرّاجين يفعلون ذلك. هذا جيّد".
وأكمل: "الأمر الوحيد الذي آمله هو أن يعاني درّاجون أقلّ من هذا النوع من الأحداث، مثلما أعاني أنا الآن في الوقت الحاضر".
وعند نقل تعليقات لورينزو لماركيز، قال الأخير: "أتحدّث إليه مباشرة ولم يقل ذلك، أي أهتمّ فقط لما دار بيننا عبر الهاتف. كان كلّ شيء على ما يرام".
وإلى جانب بول إسبارغارو درّاج كي تي ام – الذي كسر عظم الترقوة في أراغون – سيحتاج لورينزو لاجتياز اختبارٍ طبي من أجل اعتباره جاهزًا للمشاركة في بوريرام.
لكنّه لا يزال غير متأكّدٍ من قدرته على المشاركة في السباق التايلندي الأوّل في البطولة.
وقال الإسباني: "آمل أن أصعد على الدرّاجة للقيادة غدًا وأتمتّع بطاقة كافية وأقلّ قدرٍ ممكن من المشاكل لأكون قادرًا على التسابق".
وأضاف: "الشعور ليس جيّدًا للغاية عندما أمشي، أتوقّع أن أواجه بعض الألم عندما أضع قدمي على الدرّاجة، لكنّني لن أعلم شعوري إلّا في الغد".
وأكمل: "بقيّة جسدي بخير. كنت بخير منذ يوم الأحد بعد أراغون. المشكلة الوحيدة في أصابعي، خاصة الإبهام الذي كان خارج مكانه بالكامل، والخنصر القريب من الكسر".
واختتم حديه بالقول: "سيتطلّب الخنصر ثلاثة أشهر ليتعافى، لحسن الحظّ أنّه لم يخرج من مكانه. إذا لم أسقط مجدّدًا فلا خطر لأن يُصبح الوضع أسوأ، لكنّ المؤلم أكثر هو الإبهام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لورينزو: عودة ياماها حتميّة في الموتو جي بي "الدوريّة"
المقال التالي روسي يشكّ في قدرة ياماها على "تحمّل" المواصلة بالأداء الحالي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
6 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك