أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة النمسا الكبرى
لورينزو "فاجأ" ماركيز ضمن منافسات اللفّة الأخيرة
قال خورخي لورينزو بأنّه باغت منافسه وزميله المستقبلي مارك ماركيز خلال اللفّة الأخيرة ليضمن الفوز بجائزة النمسا الكبرى.
مروان الوافي
تم التحرير: 12-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على إثر معركة الأخذ والردّ بينهما التي انطلقت منذ منتصف سباق ريد بُل رينغ ودخولها اللفّة الأخيرة، باغت لورينزو منافسه ماركيز عند نهاية الخطّ المستقيم الرئيسي، لكنّه لم يتمكّن من الابتعاد عن درّاج هوندا.
وبعد أن أقدم على محاولة لاسترجاع مركزه الأوّل عند المنعطف الثالث في اللفّة السابقة، كان ماركيز قريبًا من الإقدام على محاولة مماثلة حيث توجّه إلى الجهة الداخليّة واضعًا درّاجته على خطّ التسابق الداخلي من أجل حجز منافسه.
لكنّ لورينزو أبقى درّاجته على الجهة الخارجيّة وبدا بأنّه خسر مركزه، لكنّه حصل على خروجٍ أفضل من ماركيز من المنعطف وتمكّن من الإبقاء على الصدارة حتّى خطّ النهاية.
وقال لورينزو: "كنت أكثر قوّة في بعض المناطق من الحلبة، خاصة عند صعود التلّة (الخطّ المستقيم الرئيسي) على الغيار الخامس، لكنّه كان أكثر قوّة في المنعطف الثاني (الثالث) عند الكبح، لذلك دائمًا ما تجاوزني هناك".
وتابع: "لكنّه لم يتوقّع وجودي على الجهة الخارجيّة في اللفّة الأخيرة عند التسارع، أي أنّني مثّلت مفاجأة بالنسبة إليه".
وأكمل: "وعندما تجاوزته فقد ضغطت حتّى الحدود القصوى وجازفت أكثر عند الكبح، لكنّني نجحت وأكملت هذا الانتصار الذي لا يُقدّر بثمن، هذا أحد أفضل الانتصارات في مسيرتي".
وكان ماركيز قد تحكّم في مجريات السباق خلال الفترة الأولى بعد أن تجاوز لورينزو مبكّرًا، حيث تراجع درّاجا دوكاتي إلى الخلف في الوقت الذي عمل فيه لورينزو على إبقاء زميله أندريا دوفيزيوزو خلفه.
وقال الإسباني: "لم أتوقّع أن يكون ماركيز بتلك السرعة في البداية، ضغط بقوّة لتوسيع الفارق، لذلك احتجت للضغط لكن مع الحفاظ على إطاراتي والوقود".
وتابع: "قرّرت الهجوم مع بقاء 10 لفّات على النهاية، لكنّ ماركيز كان ضمن المعركة وعلمت أنّه أراد المحاولة".
من جانبه قال ماركيز بأنّ محاولته غير الناجحة للابتعاد في الأمام جاءت نتيجة استخدامه للإطار الخلفي القاسي على عكس لورينزو ودوفيزيوزو اللذين استخدما إطارات "سوفت" و"ميديوم" على التوالي.
وقال درّاج هوندا: "بدأت بالضغط منذ البداية كوني استخدمت الإطار الخلفي القاسي، وذلك لمحاولة توسيع الفارق واعتقدت في مرحلة ما أنّني قادرٌ على ذلك".
وتابع: "لكنّ درّاجَي دوكاتي شرعا في الاقتراب منّي كونه مثلما توقّعت فعندما يتراجع أداء الإطار فإنّ الفارق يُصبح كبيرًا على الخطّ المستقيم".
وأكمل: "كان بوسعكم رؤية ذلك على الخطّ المستقيم. كنت أحاول الدفاع عن مركزي لكنّ لورينزو كان قادرًا على تجاوزي".
لكنّ ماركيز أصرّ على عدم إحباطه حيال الهزيمة، كونه تمكّن من توسيع صدارته للترتيب العام إلى 59 نقطة أمام فالنتينو روسي الذي حلّ سادسًا.
وقال الإسباني: "استمتعت بهذا السباق. المركز الثاني منحني كلّ شيء. حاولت الفوز، لكنّ ذلك لم يكن ممكنًا لكنّنا عزّزنا أفضليّتنا في البطولة. أنا سعيدٌ للغاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لورينزو يتفوّق على ماركيز ضمن معركة جنونيّة في سباق النمسا
المقال التالي محاولة دوفيزيوزو لتحقيق الفوز في النمسا تضرّرت باللفّات التي أمضاها خلف لورينزو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك