أخبار عاجلة

موتو جي بي

لورينزو غير قلقٍ من وتيرة المنافسين خلال اختبارات ما بعد الموسم

أصرّ بطل العالم للموتو جي بي خورخي لورينزو على عدم قلقه حيال الوتيرة القويّة التي أظهرها منافسو ياماها خلال اختبارات ما بعد الموسم في فالنسيا.

منشور: 12-11-2015

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

خورخي لورينزو، ياماها

خورخي لورينزو، ياماها

خورخي لورينزو، ياماها

خورخي لورينزو، ياماها

خورخي لورينزو، ياماها

فالنتينو روسي، ياماها

فالنتينو روسي، ياماها

تصدّر مارك ماركيز درّاج ريبسول هوندا جدول الأزمنة خلال يومي الاختبارات على حلبة ريكاردو تورمو حيث حجزت درّاجات هوندا وسوزوكي المراكز الأربعة الأولى على لائحة أسرع الأزمنة المشتركة.

وكان لورينزو أفضل درّاجي ياماها في المركز الخامس متخلّفاً بعُشرين من الثانية عن ماركيز، في حين اكتفى فالنتينو روسي بالمركز السابع خلف كال كراتشلو درّاج «ال سي ار هوندا».

لكنّ لورينزو يعتقد أنّ وتيرة هوندا كانت أفضل من خلال القيام بعدد أكبر من اللفّات على متن الإطارات الجديدة، في حين ستتراجع سوزوكي عندما ينتقل درّاجاها الأساسيّان إلى استخدام البرمجيات الجديدة لموسم 2016 والتي استخدمها درّاجا الاختبارات تاكويا تسودا ونوبواتسو أووكي في فالنسيا.

وقال الإسباني لوسائل الإعلام خلال المؤتمر الصحفي يوم أمسٍ الأربعاء: "كنت متخوّفاً بالأمس حيال البرمجيات الجديدة، لكنّنا تحسّنا كثيراً هذا اليوم".

وأضاف: "صحيحٌ أنّها ليست بمستوى برمجيات المصنع، لكنّني أعتقد أنّه لا يزال أمامنا مجال للتحسّن".

وواصل شرحه: "كانت التغييرات جذريّة، إذ تتطلّب إطارات ميشلان أسلوب قيادة مختلفٍ بالمقارنة مع إطارات بريدجستون".

ثمّ تابع: "هناك الكثير من الأشياء التي علينا تعلّمها وفهمها، لكنّنا اقتربنا أكثر من هوندا التي قامت بالفعل بعدد أكبر من اللفّات على متن الإطارات الجديدة".

وأكمل: "لم تختبر فرقٌ أخرى كسوزوكي الأنظمة الالكترونيّة الجديدة وذلك يعطيهم أفضليّة كبيرة، إذ أعتقد أنّ الأنظمة الجديدة أبطأ بحوالي نصف ثانية".

"خطوة كبيرة إلى الأمام" على إطارات ميشلان بالنسبة لروسي

في الجهة المقابلة، يعتقد روسي، الذي عبّر عن قلقه في وقت سابقِ حيال الانتقال إلى إطارات ميشلان، أنّه أحرز تقدّماُ كبيراً على متن المطّاط الجديد يوم أمسٍ الأربعاء بالمقارنة مع اليوم الأوّل الذي اكتفى فيه بالمركز الـ 12.

وقال في هذا الخصوص: "قمنا باختبار بعض الحلول التي استعملها لورينزو يوم الثلاثاء ويجب القول أنّنا أحرزنا خطوة كبيرة إلى الأمام على متن الإطارات الجديدة".

وأضاف: "قمت بعدد جيّدٍ من اللفّات في فلك 1:31 دقيقة في فترة ما بعد الظهر، شعرت بالراحة على الدرّاجة. لم أحاول القيام بلفّة سريعة للغاية، لكنّني حاولت قطع مسافة طويلة لفهم مسألة تآكل الإطارات".

واختتم: "يجب أن نواصل العمل إذ يبدو أنّ فريقي هوندا وسوزوكي كان قويّين اليوم، لكنّ وتيرتنا تنافسيّة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مسيرة خورخي لورينزو للظفر بلقبه العالمي الثالث في الموتو جي بي

المقال التالي روسي يأمل أن تعيد تعديلات 2016 "أسلوب التسابق القديم"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خورخي لورينزو



لورينزو: روسي خيّب ظني وظن مشجعيه بالأداء الذي ظهر به في جائزة الدوحة الكبرى

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة الدوحة الكبرى

لورينزو: روسي خيّب ظني وظن مشجعيه بالأداء الذي ظهر به في جائزة الدوحة الكبرى



موتو جي بي: بيتروناس تنفي تشكيلة الأحلام روسي/لورينزو لموسم 2021

موتو جي بي

موتو جي بي

موتو جي بي: بيتروناس تنفي تشكيلة الأحلام روسي/لورينزو لموسم 2021



موتو جي بي: روسي ضغط على ياماها "بشكل كبير" لضمّ لورينزو

موتو جي بي

موتو جي بي

موتو جي بي: روسي ضغط على ياماها "بشكل كبير" لضمّ لورينزو

المزيد من

ياماها فاكتوري ريسينغ



فابيو كوارتارارو في مقابلة حصرية: "أنا مثل حيوان جائع لم يأكل منذ ثلاثة أيام".. ما زلت أمتلك الرغبة الشرسة

موتو جي بي

موتو جي بي

سباق جائزة سان مارينو الكبرى

فابيو كوارتارارو في مقابلة حصرية: "أنا مثل حيوان جائع لم يأكل منذ ثلاثة أيام".. ما زلت أمتلك الرغبة الشرسة



موتو جي بي: كوارتارارو يرفض أن يكون "دراج الاختبارات" لدى ياماها بعدما بلغ نقطة الانهيار

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة آراغون الكبرى

موتو جي بي: كوارتارارو يرفض أن يكون "دراج الاختبارات" لدى ياماها بعدما بلغ نقطة الانهيار



حصري: آي أوغورا إلى ياماها وأليكس رينز خارج الفريق في موسم موتو جي بي 2027

موتو جي بي

موتو جي بي

حصري: آي أوغورا إلى ياماها وأليكس رينز خارج الفريق في موسم موتو جي بي 2027

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك