أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة إيطاليا الكبرى
لورينزو: تصدّري لسباق موجيللو يعود للشجاعة وليس السرعة
قال الإسباني خورخي لورينزو أنّه تحلّى بالشجاعة أكثر من السرعة خلال المراحل الأولى من جائزة إيطاليا الكبرى، إذ تصدّر سباق موتو جي بي للمرّة الأولى منذ انضمامه إلى دوكاتي.
تم التحرير: 05-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلق لورينزو من المركز السابع في سباق موجيللو لكنّه تقدّم إلى المركز الثالث قبل أن يتجاوز ثنائي ياماها مافيريك فينياليس وفالنتينو روسي على الخطّ المستقيم عن بداية اللفّة الثانية.
لكنّه أخطأ في عبور منعطف "سان دوناتو" ما سمح لروسي بتجاوزه، قبل أن يعود لاسترجاع الصدارة بعد عدّة منعطفات إلى أن استعاد زميله السابق الصدارة عند منعطف سكاربيريا.
وعاد الإسباني للتقدّم على روسي مرّة أخرى عند بداية اللفّة الثالثة قبل أن يفقد الصدارة مجدّدًا عند منعطف سكاربيريا.
وبدأت وتيرة بطل العالم ثلاث مرّات تتراجع منذ ذلك الحين ليُكمل السباق ثامنًا بينما حقّق زميله أندريا دوفيزيوزو الفوز، حيث شعر الإسباني أنّ تقدّمه المبكّر يعود للشجاعة وليس السرعة.
وقال بخصوص درّاجَي ياماها: "لم أكن أسرع منهما. كانت سرعتي القصوى عالية وكنت شجاعًا، لكنّني لم أكن أسرع منهما".
وتابع: "كانت لفّتي الأولى 1:48.8 دقيقة وهي بطيئة، والثانية 1:48.7 دقيقة، أي أنّ وتيرتي لم تكن سريعة. لكن من الواضح أنّني حقّقت انطلاقة جيّدة وكنت ثالثًا بحلول المنعطف الأوّل".
ثمّ أضاف: "كانت السرعة القصوى على الغيار السادس أعلى بكثيرٍ من الدرّاجات الأخرى، لذلك كان بوسعي بلوغ المنعطف الأوّل في المركز الأوّل".
وأردف: "كنت أحد أفضل الدرّاجين على صعيد الوتيرة في التجارب الحرّة الرابعة، لذلك حاولت القيام بالأمر ذاته لكنّ روسي لم يسمح لي بذلك، تجاوزني عند منتصف المنعطف".
منتصف المنعطف "نقطة ضعفه"
أكمل لورينزو السباق بفارق 14.393 ثانية عن لورينزو، بينما حلّ دانيلو بيتروشي درّاج براماك دوكاتي ثالثًا ليصعد إلى منصّة التتويج.
وقال الإسباني أنّ الحركات المشابهة للتي قام بها روسي لتجاوزه تُعدّ أمرًا جديدًا عليه، إذ أنّه لا يزال يعاني عند منتصف المنعطف والكبح، بالرغم من أنّ التجارب الأخيرة في برشلونة تركته متشجّعًا بخصوص سباق نهاية الأسبوع الجاري.
وقال بخصوص ذلك: "تمّ تجاوزي عند منتصف المنعطف في خمس أو ستّ مناسبات. من الواضح أنّها نقطة ضعفي الآن، أكون بطيئًا للغاية هناك وأترك مساحة كبيرة".
وتابع: "المشكلة الثانية أنّني لا أستغلّ نقاط قوّة الدرّاجة، حتّى مع اختبار إعدادات وأساليب قيادة مختلفة".
وأكمل: "لا أزال أحاول بشكلٍ مفرط التحضير للخروج في معظم المنعطفات، لكنّ ذلك لا يُعوّض ما أخسره عند دخولها. لذلك تعمل الدرّاجة بشكلٍ أفضل بكثير بالنسبة لدوفيزيوزو وبيتروشي اللذان يضغطان على المكابح بقوّة".
واختتم حديثه بالقول: "لكنّ الأمر يعتمد كثيرًا على الحلب. كنت تنافسيًا أكثر في خيريز، كما كنت تنافسيًا في تجارب برشلونة. لذلك في الوقت الحاضر سأكون مرتاحًا أكثر على الدرّاجة في برشلونة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روسي: "الحالة الجسديّة" كلّفتني منصّة التتويج في موجيللو
المقال التالي كراتشلو غاضبٌ من "الحركات العدائيّة" لبيدروسا بعد سقوطهما في موجيللو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خورخي لورينزو
لورينزو: روسي خيّب ظني وظن مشجعيه بالأداء الذي ظهر به في جائزة الدوحة الكبرى
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة الدوحة الكبرى
لورينزو: روسي خيّب ظني وظن مشجعيه بالأداء الذي ظهر به في جائزة الدوحة الكبرى
موتو جي بي: بيتروناس تنفي تشكيلة الأحلام روسي/لورينزو لموسم 2021
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: بيتروناس تنفي تشكيلة الأحلام روسي/لورينزو لموسم 2021
موتو جي بي: روسي ضغط على ياماها "بشكل كبير" لضمّ لورينزو
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: روسي ضغط على ياماها "بشكل كبير" لضمّ لورينزو
المزيد من
فريق دوكاتي
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن
مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
8 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك