أخبار عاجلة
موتو جي بي
لورينزو المعتزل سيحصل على مرتبة "الأسطورة" في الموتو جي بي
سيتمّ منح خورخي لورينزو بطل العالم ثلاث مرّات في الفئة العليا مرتبة "أسطورة" موتو جي بي بشكلٍ رسمي على هامش نسخة هذا العام من جائزة إسبانيا الكبرى في خيريز.
تم التحرير: 18-01-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد موسمٍ ضعيف على متن درّاجة هوندا المصنعيّة في 2019 شهد فشله في التواجد ضمن العشرة الأوائل نتيجة صعوبات تأقلمه مع الدرّاجة والمزيد من الإصابات المتكرّرة التي تعرّض لها، أعلن لورينزو عشيّة انطلاق جائزة فالنسيا الكبرى الختاميّة أنّه سيعتزل سباقات الجائزة الكبرى.
وبعد أن سجّل مشاركته الأولى على حلبة خيريز في 2002 في اليوم الذي بلغ فيه الـ 15 من عمره، أمضى لورينزو 29 سنة في أروقة البادوك وفاز بـ 68 سباقًا في المجمل، بما فيها 47 انتصارًا في الموتو جي بي وخمس بطولات بين الفئات الثلاث.
وبالتعليق على هذا الشرف، قال لورينزو: "أن تتمّ تسميتي بأسطورة موتو جي بي تجعلني سعيدًا بشكلٍ لا يُصدّق. عندما بدأت المنافسة في هذا العالم فإنّ ما ألهمني حقًا هو دخول معترك بطولة العالم".
وأضاف: "أن أكون قادرًا على الفوز بالسباقات ومن ثمّ خمس بطولات لهو أمرٌ فاق كلّ توقّعاتي، وأن تكون أسطورة موتو جي بي لهو أمرٌ بلوغه أصعب. منحك مرتبة أسطورة تعني أنّك تركت أثرًا في الناس والتاريخ في هذه الرياضة".
وأكمل: "أودّ شكر دورنا وفيم لدعمهما طوال هذه الأعوام، ولتضميني في هذه المجموعة المميّزة من الدرّاجين المختارين".
وتُشير التكهّنات إلى عودة لورينزو إلى بادوك الموتو جي بي هذا العام مع ياماها كدرّاج اختبارات أوروبيّ رسمي للصانع الياباني. وسيكون الإسباني أحد ثلاثة درّاجين تم منحهم مرتبة أسطورة موتو جي بي بشكلٍ رسمي في 2020، حيث شمل هذا الشرف ماكس بياجي بطل فئة 250 سم مكعّب أربع مرّات وبطل السوبربايك مرّتين.
كما سينضمّ إليهما النيوزيلندي هيو أندرسون، الذي فاز بأربعة ألقاب في فئتين 50 و125 سم مكعّب بين 1963 و1965، ليحصل على مرتبة أسطورة هو الآخر.
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روسي منفتحٌ على الانتقال إلى فريق بيتروناس ياماها في 2021
المقال التالي ياماها: درّاجة 2020 صُمّمت لتسهيل منافسة درّاجينا على الانتصارات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك