أخبار عاجلة

موتو جي بي

لورينزو: الحظ العاثر "دمّر" نهاية الأسبوع الواعدة في قطر

يعتقد خورخي لورينزو أنّ الحظ العاثر "دمّر" الجولة الأولى الواعدة له كدرّاج لهوندا في موسم 2019 من بطولة العالم للدرّاجات "موتو جي بي" في قطر.

تم التحرير: 12-03-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

خورخي لورينزو، فريق ريبسول هوندا

استهلّ لورينزو نهاية الأسبوع على حلبة لوسيل القطرية بحلوله ثانيًا في التجارب الحرّة الأولى، على الرُغم من أنّه تواجد خارج العشرة الأوائل مع إنتهاء تجارب الجمعة.

لكنّ الأمور اتّخذت منحى آخر نحو الأسوأ في صباح السبت، حيث عانى لورينزو من سقوط عنيف عند المنعطف السادس في التجارب الحرّة الثالثة، ما حتّم عليه خوض القسم الأوّل من التصفيات، قبل أن يسقط من جديد عند المنعطف الثاني.

وقد بدأ الإسباني سباق الأحد من المركز الـ 15، إذ وبعد مواجهته لمشكلة في القابض تسبّبت في تراجعه إلى المركز الـ 20 في المراحل المبكّرة، عاد لورينزو ليُنهي السباق في المركز الـ 13 مسجلًا ثلاث نقاط.

"السقوط العنيف يوم السبت دمّر بعض الشيء نهاية الأسبوع الجيّدة التي توقّعناها بعد التجارب الأولى" قال لورينزو.

وأضاف: "لم نعُد مطلقًا بعد حادث السقوط إلى ذات مستوى السرعة الذي حظينا به في اليوم الأوّل. إذ ومن دون ذلك السقوط، لكنت تواجدت مباشرة في القسم الثاني من التصفيات، وربما الانطلاق من الصفّ الثاني أو الثالث، وكانت الأمور لتتغيّر".

وتابع: "واجهنا مشاكل كذلك مع القابض في اليوم السابق، ولا سيّما خلال لفّة التحمية اليوم وأوّل ثلاث أو أربع لفّات من السباق".

وأكمل: "كنت بحاجة إلى تقليل الضغط على دواسة الوقود في بعض الأجزاء السريعة من الحلبة من أجل تجنّب تلك المشكلة. تراجعت إلى المركز الـ 20 وكان الوضع أكثر صعوبة".

وأردف: "لمحات صغيرة من الحظ العاثر طوال نهاية الأسبوع ساهمت في خسارتنا لقدراتنا الحقيقية".

ويرى لورينزو أنّ جولة قطر تركته مقتنعًا بأنّ النتائج القوية قريبة إذا ما كان قادرًا على خوض نهاية أسبوع خالية من المشاكل.

فقال: "جولة الأرجنتين ستكون أفضل بكثير بالنسبة لإصابة رسغي وكامل جسدي. أحتاج إلى إجراء بعض الفحوصات على كتفي كوني أشعر ببعض الألم. لكن آُمُل بأنّ يكون ذلك فقط نتيجة الاصطدام بعد السقوط وألّا تكون هنالك كسور".

واختتم: "سأحظى بمزيد من الخبرة مع الدرّاجة في الأرجنتين، إذ آمُل أن نحظى بنهاية أسبوع قوية من دون مشاكل، وإذا ما كنت محظوظًا ستأتي النتائج قريبًا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق روسي: مشاكل ياماها لا تزال قائمة بالرغم من التقدّم في سباق قطر

المقال التالي دوكاتي تتوعّد بتقديم احتجاج ضدّ هوندا بعد تصاعد الجدل حول جنيّح الإطار

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027



"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك