أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة إسبانيا الكبرى
لورينزو أمل أن يكون أكثر تنافسيّة في خيريز
كان خورخي لورينزو درّاج فريق هوندا ضمن بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" يأمل أن يكون أكثر تنافسيّة بعد اليوم الأوّل من عطلة نهاية أسبوع سباق خيريز الذي أكمله في المركز التاسع.
تم التحرير: 03-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد أن بدأ الموسم بتجارب محدودة مع هوندا وعدم تمتّعه بلياقة جسديّة كاملة، حدّد لورينزو سباق خيريز على أنّه الأوّل الذي يُمكنه فيه بدء إظهار إمكانيّاته مع فريقه الجديد.
فعلى إثر حلوله في المركزين الـ 13 والـ 12 في قطر والأرجنتين، وانسحابه في أوستن، قال لورينزو أنّه يستهدف التواجد ضمن أوّل صفّين على شبكة الانطلاق في خيريز.
وبدأ الإسباني عطلة نهاية الأسبوع بشكلٍ جيّد بحلوله ثانيًا خلف مارك ماركيز في التجارب الحرّة الأولى، لكنّه اكتفى بالمركز التاسع في فترة ما بعد الظهر بفارق أكثر من نصف ثانية عن الصدارة.
واعترف لورينزو أنّ توقيته في فترة ما بعد الظهر كان واقعيًا أكثر من نتيجة الفترة الصباحيّة، حيث كان يتوقّع أن يكون أكثر تنافسيّة في ظل تواصل عدم شعوره بالراحة على متن درّاجة هوندا.
وقال بخصوص ذلك: "كنت آمل أن أكون أكثر تنافسيّة وكنت كذلك هذا الصباح. واجهت متاعب أكثر في فترة ما بعد الظهر. أحتاج للمزيد من الخبرة مع هذه الدرّاجة عندما تتغيّر ظروف المسار".
وأضاف: "نتيجتي الحقيقيّة أكثر هي عندما حللت تاسعًا، كون السباق يُقام على الساعة الثانية بعد الظهر. حلولي ثانيًا هذا الصباح كان جيّدًا، لكنّني أودّ الشعور بالمزيد من الراحة على الدرّاجة، لست مرتاحًا للغاية بعد".
وأكمل: "لا أملك الثقة التي أرغب بها في المنعطفات السريعة".
وأمضى ماركيز ولورينزو عددًا من اللفّات على مقربة من بعضهما في التجارب الحرّة الثانية، حيث قدّم حامل لقب البطولة بعض التفاصيل حيال نقاط قوّة زميله الجديد على درّاجة هوندا.
وقال ماركيز: "تبعت خورخي كونه كان سريعًا هذا الصباح، حاولت فهم ذلك. رأيت بعض نقاط القوّة في أسلوب قيادته، وبعض نقاط الضعف التي لن أقولها. نقاط القوّة تتمثّل في قدرته على دخول المنعطفات بسرعة عالية".
وأردف: "تلك من بين نقاط قوّته عندما كان مع دوكاتي وهو قادرٌ على ذلك على متن هوندا. ذلك إيجابي".
لكنّ لورينزو قال بأنّه يحتاج لإعدادات تسمح له بالكبح في وقتٍ أبكر كون طريقة قيادته الحاليّة مجهدة جسديًا.
وقال حيال ذلك: "كانت هناك بعض المشاكل، لكنّني متأكّدٌ من أنّنا سنجد إعدادات مناسبة أكثر. عليّ إيجاد إعدادات تسمح لي بالكبح في وقتٍ أبكر".
وأضاف: "سنُغيّر طريقة عملنا غدًا لنرى إذا ما كان بوسعي كسب تلك الأعشار التي تُقرّبني أكثر من مارك".
وأكمل: "الدرّاجة تنافسيّة وهي قادرة على الفوز. درّاجة هوندا مُدمجة أكثر ولا أزال بحاجة للمزيد من الوقت كون يديّ تتعبان عند الكبح بعد عددٍ من اللفّات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيتروشي يتصدّر التجارب الثانية في خيريز
المقال التالي روسي يشرح متاعب ياماها يوم الجمعة في خيريز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خورخي لورينزو
لورينزو: روسي خيّب ظني وظن مشجعيه بالأداء الذي ظهر به في جائزة الدوحة الكبرى
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة الدوحة الكبرى
لورينزو: روسي خيّب ظني وظن مشجعيه بالأداء الذي ظهر به في جائزة الدوحة الكبرى
موتو جي بي: بيتروناس تنفي تشكيلة الأحلام روسي/لورينزو لموسم 2021
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: بيتروناس تنفي تشكيلة الأحلام روسي/لورينزو لموسم 2021
موتو جي بي: روسي ضغط على ياماها "بشكل كبير" لضمّ لورينزو
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: روسي ضغط على ياماها "بشكل كبير" لضمّ لورينزو
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك