لورينزو "أكثر تأقلماً" مع دراجة هوندا بالمقارنة مع دوكاتي

بعد تغيّبه عن التجارب الشتوية الأولى في سيبانغ عقب إصابة معصمه في حادثة أثناء التدريب، اختبر لورينزو دراجة هوندا 2019 للمرة الأولى على المسار خلال تجارب قطر.

وعقب بداية متواضعة للتجارب، احتلّ بطل العالم ثلاث مرات المركز الخامس الأسرع في اليوم الأخير، بينما أحرز المركز السادس الإجمالي طوال الأيام الثلاثة.

لورينزو الذي كان قد اعترف سابقاً بمعاناته لإيجاد شعور مريح على متن "آر.سي213في"، أوضح أنه كان مسروراً "بالتقدم الكبير" الذي أحرزه على مدار التجارب.

فقال: "أشعر أنني متأقلم بشكل أكبر مع هوندا بالمقارنة مع دوكاتي من الموسم الماضي. لكن ما زال أمامي الكثير لاستكشافه، خاصة فيما يتعلق بوتيرة السباق".

وأكمل: "على الصعيد البدني، أنا أسوأ حالاً من الموسم الماضي، لكن في الأرجنتين سأكون أفضل وبحلول السباق الثالث في أوستن، سأكون جاهزاً مئة بالمئة".

وتابع: "عندما بدأنا العمل على الإعدادات قمنا بالفعل بتحسين الدراجة، وكانت قيادتي أفضل على متنها بشكل عام".

واستكمل: "اليوم (الاثنين) كنا تنافسيين للغاية وقريبين من دراجي الصدارة. كنتُ مسروراً بالفعل لقدرتنا على إظهار إمكانيتنا، وفي حال واصلنا العمل فسنصل إلى مراتب مرتفعة".

وأضاف: "الآن بتنا أكثر سرعة، لدينا إمكانيات كبيرة وبالتأكيد إن واصلنا العمل على هذا المنوال مع كامل إمكانيات هوندا، فسأتمكن من فهم الدراجة أكثر بالتزامن مع تحسّن لياقتي البدنية".

واسترسل: "الأمر الإيجابي يتمحور حول التقدم الهائل الذي أحرزناه على مدار الأيام الثلاثة. إمكانياتنا هائلة للغاية".

حادث "مخيف" خلال التجارب

يوم الأحد، اعترف لورينزو أن وقته القليل على متن دراجة هوندا وإصابته السابقة ستجعل من سباقاته الأولى "أكثر صعوبة".

كما عانى الإسباني من أولى حوادثه خلال التجارب ضمن المنعطف الثاني يوم الاثنين، حيث وصفه "بالمخيف" لكنه لم يؤثر على معصمه.

فقال: "عانيتُ من سقوط قوي للغاية بسبب الحرارة المنخفضة والرطوبة. وقد أخافني ذلك كثيراً لأنني كنتُ ضمن وضع السباق".

واختتم: "كان ذلك خطأ حينها. تعرضتُ لقفل في الإطار الأمامي على المقطع المستقيم، حيث بدأتُ القيادة وأنا أحمي رأسي بقدر الإمكان".

خورخي لورينزو، هوندا

تصوير: صورلات