موتو جي بي جولة البرتغال
كوارتارارو يُوقّع على عقدٍ جديد مع ياماها بالرغم من الشائعات
أعلنت ياماها عن صفقة جديدة مع فابيو كوارتارارو يُواصل بموجبها القيادة لصالحها لموسمي 2025 و2026، لتنتهي بذلك شائعات مغادرته للصانع الياباني.
تم التحرير: 05-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل كوارتارارو بداية مسيرته في الموتو جي بي في 2019 مع ياماها عندما كان في صفوف الفريق الرديف بيتروناس سيبانغ ريسينغ، وحقّق سبع منصّات تتويج ضمن موسمه الأوّل.
ومنحه ذلك ترقية إلى الفريق المصنعيّ في 2021 لتعويض فالنتينو روسي، حيث وصل الفرنسي حينها وهو فائزٌ بثلاثة سباقات.
وتمكّن كوارتارارو من تحقيق اللقب في 2021 ونافس على البطولة حتى الرمق الأخير في العام التالي، لكنّه خسره لصالح فرانشيسكو بانيايا، قبل أن تبدأ معاناة درّاجة "ام1" منذ ذلك الحين.
واستمرّت تلك المعاناة في 2023، حيث اقتصر كوارتارارو على تحقيق ثلاث منصّات تتويج والحلول في المركز العاشر في الترتيب العام.
وكان عقده السابق لينتهي بنهاية الموسم الحالي، وتزايدت التكهّنات بشأن مستقبله وإمكانيّة اتّجاهه إلى فريقٍ جديد في العام المقبل.
لكنّ ياماها أعلنت صباح الجمعة عن تجديد عقده بعامين ليبقى في صفوفها حتّى نهاية 2026.
وبالرغم من أنّ مستوى ياماها أقلّ من التطلّعات، فقد قال كورتارارو ضمن النشرة الصحفيّة بأنّ ثقته تعزّزت بالجهود التي تبذلها ياماها بعيدًا عن الأضواء.
وقال الفرنسي: "أنا سعيدٌ جدًا بالإعلان عن مواصلتي لهذه المغامرة باللون الأزرق".
وأضاف: "أثبتت لي ياماها في الشتاء الماضي أنّ لديها مقاربة جديدة وتفكيرًا جديدًا عدائيًا. ثقتي عالية: سنعود إلى المقدّمة معًا!".
ثمّ تابع: "لقد منحوني فرصة للترقية إلى الموتو جي بي قبل ستّة أعوام، وقد حقّقنا الكثير من الأشياء الرائعة معًا منذ ذلك الحين".
وأردف: "لا يزال أمامنا طريقٌ طويلٌ للعودة إلى المنافسة على الانتصارات مجدّدًا. سأعمل بجهد، وأنا متأكّدٌ من أنّنا سنُحقّق حلمنا مجدّدًا معًا!".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: تعديل روزنامة موسم 2024 وإلغاء جولة الأرجنتين
المقال التالي موتو جي بي: اختراق ليبرتي للسوق الأمريكيّة عبر الفورمولا واحد "استثناء وليس قاعدة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
3 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
5 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك