تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

كوارتارارو يكسر صمته بعد كارثة تايلاند

كسر فابيو كوارتارارو حامل لقب الموتو جي بي صمته حيال سباقه الكارثي في تايلاند، واعتذر من وسائل الإعلام حيال غيابه قبيل جائزة أستراليا الكبرى.

فابيو كوارتارارو، ياماها فاكتوري ريسينغ

دخل سائق ياماها سباق تايلاند متمتّعًا بأفضليّة 18 نقطة في صدارة البطولة، لكنّ اكتفاءه بالمركز الـ 17 الكارثي في الأجواء الممطرة تسبّب في تقلّص تلك الأفضليّة إلى نقطتين مع فرانشيسكو بانيايا مع تبقي ثلاثة سباقات.

ورفض كوارتارارو الحديث إلى وسائل الإعلام بعد السباق، كما أغلق حسابه على "انستاغرام" السبت الماضي قبل أن يعيد تفعيله كاتبًا "حصلت على استراحة".

واعتُقد بأنّ مشاكل كوارتارارو في تايلاند تمحورت حول الضغط العالي للإطار الأمامي، وأكّد الفرنسي ذلك الآن ضمن ظهوره الأوّل أمام وسائل الإعلام عشيّة انطلاق جائزة أستراليا الكبرى.

وقال حيال ذلك: "توقّعت سباقًا أفضل بكثير بالطبع. ارتكبنا خطأً منذ البداية، انطلقنا بضغطٍ عالٍ جدًا".

وأضاف: "كانت نهاية السباق قاسية جدًا. اتّخذت قرار عدم الحديث إلى وسائل الإعلام".

وأردف: "أعتذر منكم جميعًا. كان الوضع قاسيًا جدًا، لم تكن لديّ مشاعر".

ثمّ تابع: "أعتقد بأنّ علينا التفكير في البطولة، لكنّني أريد أخذ الأمور سباقًا بسباق، والأمر أشبه ببدء البطولة الآن. لدينا ذات رصيد النقاط مع بانيايا تقريبًا، لكنّني لا أرى بانيايا فقط".

وواصل شرحه بالقول: "لدينا أليكس إسبارغارو، وجاك ميلر وإنيا باستيانيني كذلك. لذا نتنافس على نقاطٍ ليست كثيرة. حسنًا الثلاثة الأوائل متقاربون أكثر، لكنّني أعتقد بأنّنا سننظر لكلّ سباقٍ على حدة وأعتقد بأنّ هذا السباق قد يكون جيّدًا لنا".

المقال السابق موتو جي بي: زاركو يكشف توجيه دوكاتي لتعليمات لتعزيز آمال بانيايا
المقال التالي موتو جي بي: زاركو يُسيطر على تجارب الجمعة في أستراليا

أبرز التعليقات