تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

كوارتارارو يكسر صمته بعد كارثة تايلاند

كسر فابيو كوارتارارو حامل لقب الموتو جي بي صمته حيال سباقه الكارثي في تايلاند، واعتذر من وسائل الإعلام حيال غيابه قبيل جائزة أستراليا الكبرى.

فابيو كوارتارارو، ياماها فاكتوري ريسينغ

دخل سائق ياماها سباق تايلاند متمتّعًا بأفضليّة 18 نقطة في صدارة البطولة، لكنّ اكتفاءه بالمركز الـ 17 الكارثي في الأجواء الممطرة تسبّب في تقلّص تلك الأفضليّة إلى نقطتين مع فرانشيسكو بانيايا مع تبقي ثلاثة سباقات.

ورفض كوارتارارو الحديث إلى وسائل الإعلام بعد السباق، كما أغلق حسابه على "انستاغرام" السبت الماضي قبل أن يعيد تفعيله كاتبًا "حصلت على استراحة".

واعتُقد بأنّ مشاكل كوارتارارو في تايلاند تمحورت حول الضغط العالي للإطار الأمامي، وأكّد الفرنسي ذلك الآن ضمن ظهوره الأوّل أمام وسائل الإعلام عشيّة انطلاق جائزة أستراليا الكبرى.

وقال حيال ذلك: "توقّعت سباقًا أفضل بكثير بالطبع. ارتكبنا خطأً منذ البداية، انطلقنا بضغطٍ عالٍ جدًا".

وأضاف: "كانت نهاية السباق قاسية جدًا. اتّخذت قرار عدم الحديث إلى وسائل الإعلام".

وأردف: "أعتذر منكم جميعًا. كان الوضع قاسيًا جدًا، لم تكن لديّ مشاعر".

ثمّ تابع: "أعتقد بأنّ علينا التفكير في البطولة، لكنّني أريد أخذ الأمور سباقًا بسباق، والأمر أشبه ببدء البطولة الآن. لدينا ذات رصيد النقاط مع بانيايا تقريبًا، لكنّني لا أرى بانيايا فقط".

وواصل شرحه بالقول: "لدينا أليكس إسبارغارو، وجاك ميلر وإنيا باستيانيني كذلك. لذا نتنافس على نقاطٍ ليست كثيرة. حسنًا الثلاثة الأوائل متقاربون أكثر، لكنّني أعتقد بأنّنا سننظر لكلّ سباقٍ على حدة وأعتقد بأنّ هذا السباق قد يكون جيّدًا لنا".

المقال السابق موتو جي بي: زاركو يكشف توجيه دوكاتي لتعليمات لتعزيز آمال بانيايا
المقال التالي موتو جي بي: زاركو يُسيطر على تجارب الجمعة في أستراليا

أبرز التعليقات