أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة الأندلس الكبرى
كوارتارارو يفوز وياماها تُسيطر على منصّة التتويج في الأندلس
حقّق فابيو كوارتارارو انتصاره الثاني على التوالي على حلبة خيريز الإسبانيّة بعد سيطرته على مجريات جائزة الأندلس الكبرى للموتو جي بي، وذلك في ظلّ تقدّم الفرنسيّ على ثنائيّ الفريق المصنعيّ لياماها مافيريك فينياليس وفالنتينو روسي في سباق شهد الكثير من الانسحابات.
مروان الوافي
تم التحرير: 26-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بشكلٍ مشابهٍ للأسبوع الماضي فإنّ كوارتارارو قاد سباقًا وحيدًا في الأمام وحافظ على الصدارة منذ الانطلاقة ولم يلتفت إلى الخلف منذ ذلك الحين.
وكانت المعركة حامية على المركز الثاني في المقابل، لكنّ فينياليس حسمها في اللحظات الأخيرة لصالحه، لكنّ عزاء روسي كان عودته إلى منصّة التتويج بعد غيابٍ طويل.
وحلّ تاكاكي ناكاغامي في المركز الرابع لصالح ال سي آر هوندا، وتقدّم على جوان مير.
أمّا أندريا دوفيزيوزو فلم يتمكّن من تكرار وتيرة الأسبوع الماضي وحلّ سادسًا كأفضل درّاجي دوكاتي، بالرغم من أنّ نتيجته كانت لتكون أسوأ لولا انسحاب ثنائيّ براماك دوكاتي.
وذهب المركز السابع إلى بول إسبارغارو الذي تقدّم على أليكس ماركيز ويوهان زاركو، بينما أكمل أليكس رينز المصاب ترتيب العشرة الأوائل.
مجريات السباق
حافظ درّاجا الصدارة على مركزيهما عند الانطلاقة، في الوقت الذي أكمل فيه فالنتينو روسي ثلاثيّة ياماها في المقدّمة.
في أثناء ذلك كان المنعطف الأوّل شاهدًا على حادث شهد احتكاك براد بيندر بميغيل أوليفيرا تسبّب في طيران الأخير في الهواء وسقوطه ومن ثمّ انسحابه.
بالعودة إلى المقدّمة وفي نهاية اللفّة الافتتاحيّة، أخطأ فينياليس الكبح عند المنعطف الأخير أثناء محاولته تجاوز كوارتارارو، وهو ما سمح لروسي بالتقدّم إلى المركز الثاني.
وبالرغم من أنّ وتيرة روسي كانت أضعف بكثير من كوارتارارو، إلّا أنّ قطارًا من الدرّاجين تشكّل خلف الإيطاليّ بحلول اللفّة الرابعة.
لكنّ أحدًا لم يتجاوز الإيطالي، بل إنّ ثنائيّ براماك بانيايا وميلر شرعا في الضغط على فينياليس.
في أثناء ذلك تتالت أخطاء فينياليس بشكلٍ متكرّر، ما أدّى إلى تراجعه خلف ثنائيّ براماك وكذلك فرانكو موربيديللي.
لكنّ اللفّة الثامنة كانت شاهدة على سقوط جاك ميلر أثناء تواجده في المركز الرابع، بينما نجح زميله بانيايا في تجاوز روسي نحو المركز الثاني.
وكان النصف الأوّل شاهدًا على الكثير من الحوادث بشكلٍ عام، إذ سقط أليكس إسبارغارو، وكذلك دانيلو بيتروشي ومن ثمّ بيندر.
وتتالت الانسحابات حتى في النصف الثاني، لكن هذه المرّة بعطل ميكانيكيّ، حيث أوقف موربيديللي درّاجته إلى جانب المسار أثناء تواجده في المركز الرابع، ليتواصل بذلك مسلسل أعطال ياماها مع بداية هذا الموسم.
ومع بقاء 6 لفّات على النهاية، بدأت الأدخنة تتصاعد من درّاجة بانيايا في الوقت الذي بدا فيه بأنّه يتّجه لضمان المركز الثاني، قبل أن يفقد الإيطاليّ الشاب الطاقة وينسحب هو الآخر.
نتيجة لذلك دخل روسي وفينياليس في معركة حامية على المركز الثاني في ظلّ ابتعاد كوارتارارو في الأمام بفارق 8 ثوانٍ.
وبقي الترتيب على حاله إلى حين بقاء لفّة ونصف عندما ارتكب روسي خطأً في الكبح ما سمح لفينياليس بتجاوزه.
ولم تطرأ أيّة تغييرات إضافيّة حتّى عبور الثلاثيّ لخطّ النهاية وسيطرت ياماها على مراكز منصّة التتويج.
نتيجة السباق:
المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات التوقيت 1 20 
فابيو كوارتارارو ياماها 25 2 12 
مافيريك فينياليس ياماها 25 4.495 3 46 
فالنتينو روسي ياماها 25 5.546 4 30 
تاكاكي ناكاغامي هوندا 25 6.113 5 36 جوان مير سوزوكي 25 7.693 6 4 أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 25 12.554 7 44 بول إسبارغارو كاي تي ام 25 17.488 8 73 أليكس ماركيز هوندا 25 19.357 9 5 يوهان زاركو دوكاتي 25 23.523 10 42 أليكس رينز سوزوكي 25 27.091 11 53 تيتو راباط دوكاتي 25 33.628 12 38 
برادلي سميث أبريليا 25 36.306 13 35 كال كراتشلو هوندا 24 45.683 14 انسحب 63 فرانشيسكو بانيايا دوكاتي 19 15 انسحب 21 فرانكو موربيديلي ياماها 16 16 انسحب 33 
براد بيندر كاي تي ام 12 17 انسحب 9 دانيلو بيتروشي دوكاتي 11 18 انسحب 43 
جاك ميلر دوكاتي 10 19 انسحب 41 أليكس إسبارغارو أبريليا 8 20 انسحب 27 إيكر ليكونا كاي تي ام 5 21 انسحب 88 
ميغيل أوليفيرا كاي تي ام 0
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز: غيابي لن يُقلّل من قيمة لقب الموتو جي بي في 2020
المقال التالي روسي احتاج لتجاوز "سياسات" ياماها من أجل استعادة أدائه
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك