تقرير التجارب التأهيليّة

موتو جي بي جائزة الأندلس الكبرى

كوارتارارو يظفر بقطب الانطلاق الأوّل في الأندلس بعد شطب زمن فينياليس

ضمن فابيو كوارتارارو قطب الانطلاق الأوّل لجائزة الأندلس الكبرى للموتو جي بي بعد شطب الزمن الثاني الأسرع لمنافسه مافيريك فينياليس في اللحظات الأخيرة من التصفيات على حلبة خيريز.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 25-07-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فابيو كوارتارارو، بيتروناس ياماها

اتّجهت جميع الأنظار صوب مارك ماركيز مع بداية القسم الأوّل من التصفيات في ظلّ اتّجاهه لأوّل مرّة للضغط بأقصى قوّة ضمن نهاية هذا الأسبوع في ظلّ تعافيه من الإصابة.

لكنّ حامل اللقب أكمل لفّة خروجه فحسب وعاد مباشرة إلى مرآب فريقه، ومن ثمّ توجّه إلى مقصورته ولحق به عددٌ من أعضاء الفريق، وبدا أنّ الآلام كانت حادة ومنعته من الضغط.

وجاء التأكيد مع بقاء 3 دقائق على النهاية بعدم عودة ماركيز إلى الحلبة مجدّدًا، وهو ما يضع المزيد من الشكوك حول مشاركته في سباق الأحد.

بالتزامن مع ذلك تعرّض شقيقه أليكس ماركيز لحادث في اللحظات الأخيرة، ليتواجد فقط أمام شقيقه الذي لم يُشارك ويتذيّل بذلك فريق هوندا الترتيب في التصفيات.

أمّا على صعيد النتيجة فقد كان الترتيب مفاجئًا وذلك بعبور ميغيل أوليفيرا وفرانكو موربيديللي إلى القسم الثاني.

في المقابل كان أداء أندريا دوفيزيوزو وصيف الموسمَين الماضيين ضعيفًا وسينطلق من المركز الـ 14 على متن درّاجة دوكاتي.

وانطلقت إثر ذلك المنافسات الحاسمة على قطب الانطلاق الأوّل، حيث تقدّم فينياليس إلى الصداة بدقيقة واحدة و37.103 ثانية على متن درّاجة ياماها.

لكن مع بقاء دقيقتين ونصفٍ على النهاية، نجح كوارتارارو في انتزاع الصدارة بفارق قرابة عُشرٍ من الثانية في محاولته الأولى وبدأ مباشرة لفّة سريعة أخرى لكنّه لم يُحسّن زمنه إثر ذلك.

واتّجهت الأنظار صوب فينياليس الذي أكمل لفّة أولى بطيئة تحضيريّة قبل أن يبدأ بالضغط في محاولته الأخيرة وينجح بالفعل في انتزاع المركز الأوّل بفارق عُشرٍ من الثانية.

لكنّ فرحة الإسباني لم تدم سوى ثوانٍ قليلة وذلك بعد أن أعلنت إدارة السباق عن شطب زمنه بعد تجاوزه حدود المسار عند المنعطف السابع.

وأدّى ذلك إلى ظفر كوارتارارو بقطب الانطلاق الأوّل للسباق الثاني على التوالي، بينما سيضطرّ فينياليس للاصطفاف في المركز الثاني، في حين سيُكمل فرانشيسكو بانيايا ترتيب الصفّ الأوّل على شبكة الانطلاق.

وحظي فالنتينو روسي بتصفيات أفضل هذه المرّة وسيتواجد في المركز الرابع بفارق ثلث ثانية عن الصدارة.

وسيبدأ ميغيل أوليفيرا سباقه من المركز الخامس كأفضل درّاجي كاي تي ام وسينطلق أمام فرانكو موربيديللي وجاك ميلر.

أمّا تاكاكي ناكاغامي فقد حلّ ثامنًا كأفضل درّاجي هوندا، حيث تقدّم الياباني على براد بيندر الذي كان يتّجه لتحقيق مركزٍ أفضل لولا الخطأ الذي ارتكبه في المنعطف الأخير، في الوقت الذي أكمل فيه جوان مير ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة القسم الأوّل:

المركز # الدراج   الدراجة عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل كم/س السرعة القصوى 1 88 Portugal ميغيل أوليفيرا   كاي تي ام 7 1:37.355     163.554 288 2 21 Italy فرانكو موربيديلي   ياماها 7 1:37.512 0.157 0.157 163.290 284 3 35 United Kingdom كال كراتشلو   هوندا 8 1:37.644 0.289 0.132 163.069 288 4 4 Italy أندريا دوفيزيوزو   دوكاتي 8 1:37.656 0.301 0.012 163.049 288 5 5 France يوهان زاركو   دوكاتي 8 1:37.761 0.406 0.105 162.874 288 6 41 Spain أليكس إسبارغارو   أبريليا 7 1:37.885 0.530 0.124 162.668 283 7 27 Spain إيكر ليكونا   كاي تي ام 7 1:38.206 0.851 0.321 162.136 281 8 53 Spain تيتو راباط   دوكاتي 8 1:38.211 0.856 0.005 162.128 288 9 38 United Kingdom برادلي سميث   أبريليا 7 1:38.310 0.955 0.099 161.965 284 10 42 Spain أليكس رينز   سوزوكي 7 1:38.601 1.246 0.291 161.487 288 11 73 Spain أليكس ماركيز   هوندا 7 1:38.648 1.293 0.047 161.410 284 12 93 Spain مارك ماركيز   هوندا 0          

نتيجة القسم الثاني:

المركز # الدراج   الدراجة عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل كم/س السرعة القصوى 1 20 France فابيو كوارتارارو   ياماها 8 1:37.007     164.140 283 2 12 Spain مافيريك فينياليس   ياماها 7 1:37.102 0.095 0.095 163.980 284 3 63 Italy فرانشيسكو بانيايا   دوكاتي 7 1:37.176 0.169 0.074 163.855 291 4 46 Italy فالنتينو روسي   ياماها 7 1:37.342 0.335 0.166 163.575 286 5 88 Portugal ميغيل أوليفيرا   كاي تي ام 3 1:37.344 0.337 0.002 163.572 287 6 21 Italy فرانكو موربيديلي   ياماها 7 1:37.412 0.405 0.068 163.458 283 7 43 Australia جاك ميلر   دوكاتي 8 1:37.423 0.416 0.011 163.439 290 8 30 Japan تاكاكي ناكاغامي   هوندا 7 1:37.464 0.457 0.041 163.371 283 9 33 South Africa براد بيندر   كاي تي ام 7 1:37.596 0.589 0.132 163.150 284 10 36 Spain جوان مير   سوزوكي 7 1:37.600 0.593 0.004 163.143 286 11 9 Italy دانيلو بيتروشي   دوكاتي 6 1:37.906 0.899 0.306 162.633 289 12 44 Spain بول إسبارغارو   كاي تي ام 5 1:40.277 3.270 2.371 158.788 282

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فينياليس يكسر الزمن القياسي لحلبة خيريز ويتصدر التجارب الثالثة

المقال التالي مارك ماركيز ينسحب من المشاركة في جائزة الأندلس الكبرى بسبب ذراعه المكسور

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

14 س

شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب



ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

15 س

ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟



كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

16 س

كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"



توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

17 س

توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك