أخبار عاجلة
موتو جي بي
كوارتارارو "يخشى" من قدرة دراجة ياماها على التجاوز في قطر
اعترف فابيو كوارتارارو بأنّه "متخوف بعض الشيء" حيال قدرة دراجة فريقه ياماها لموسم 2021 على التجاوز على حلبة لوسيل، وذلك عقب اليوم الافتتاحي من التجارب الشتوية الثانية "للموتو جي بي" في قطر.
منشور: 11-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجل كوارتارارو بالأمس زمنًا تحت القياسي القديم لجائزة قطر الكبرى، حيث أكمل اليوم بفارق 0.080 ثانية خلف درّاج دوكاتي المتصدر جاك ميلر.
لكن وبالرُغم من إظهار وتيرة قوية على المسافات الطويلة على متن دراجته ياماها، كان كوارتارارو أبطأ بحوالي 12 كلم/س بالمقارنة مع دوكاتي، حيث اعترف بأنّه "شعوره ليس رائعًا حيال قدرته على تجاوز منافسيه".
ومع حظر تطوير المحرك لجميع الفرق لهذا الموسم باستثناء أبريليا، فإنّ ياماها لم تكن قادرة على التوجّه إلى هذا الموسم بمحرك أكثر قوة.
اقرأ أيضاً:
"تلك إحدى الحلبات في الواقع التي أشعر عليها ببعض الخوف كوننا ما نزال بحاجة لإصلاح بعض المشاكل مع الدراجة التي لا أشعر على متنها بأريحية تجاوز المنافسين" قال كوارتارارو عند سؤاله عما إذا رأى أيّة تحسينات على قدرة دراجة ياماها على التجاوز.
وأضاف: "نحن بحاجة لإحراز تلك الخطوة كونه وإذا ما تواجدت دوكاتي على المقطع المستقيم فستتجاوزنا. نحتاج إلى إيجاد حل لإعادة تجاوزهم ومحاولة بناء فارق".
وتابع: "لذا، وبالنظر إلى الأزمنة، فإنّ (يوهان) زاركو وميلر في المقدمة، وليس من السهل إضافة 20 حصان أو أكثر على قوة المحرك".
وأكمل: "لذلك سأحاول بذل الأفضل لديّ، ونحن في الفريق نعمل بجد بالفعل".
واختتم: "في الوقت الحالي ليس هنالك كبح مثالي، وأمامنا يومان للتحسّن في ذلك الجانب، كونه مهم من أجل إحراز خطوة نحو الدراجين الآخرين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: ميلر يكسر الزمن القياسي ويتصدّر تجارب اليوم الثالث في قطر
المقال التالي روسي شعر أنّه "درّاج حقيقي" من جديد عقب اليوم الافتتاحي لتجارب قطر الثانية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 دقيقة
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك