تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

تأجيل انطلاق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 بعد عاصفة رعدية تضرب ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تأجيل انطلاق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 بعد عاصفة رعدية تضرب ماليزيا

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب

فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟
أخبار عاجلة

كوارتارارو "يخشى" من قدرة دراجة ياماها على التجاوز في قطر

اعترف فابيو كوارتارارو بأنّه "متخوف بعض الشيء" حيال قدرة دراجة فريقه ياماها لموسم 2021 على التجاوز على حلبة لوسيل، وذلك عقب اليوم الافتتاحي من التجارب الشتوية الثانية "للموتو جي بي" في قطر.

فابيو كوارتارارو، ياماها

سجل كوارتارارو بالأمس زمنًا تحت القياسي القديم لجائزة قطر الكبرى، حيث أكمل اليوم بفارق 0.080 ثانية خلف درّاج دوكاتي المتصدر جاك ميلر.

لكن وبالرُغم من إظهار وتيرة قوية على المسافات الطويلة على متن دراجته ياماها، كان كوارتارارو أبطأ بحوالي 12 كلم/س بالمقارنة مع دوكاتي، حيث اعترف بأنّه "شعوره ليس رائعًا حيال قدرته على تجاوز منافسيه".

ومع حظر تطوير المحرك لجميع الفرق لهذا الموسم باستثناء أبريليا، فإنّ ياماها لم تكن قادرة على التوجّه إلى هذا الموسم بمحرك أكثر قوة.

اقرأ أيضاً:

"تلك إحدى الحلبات في الواقع التي أشعر عليها ببعض الخوف كوننا ما نزال بحاجة لإصلاح بعض المشاكل مع الدراجة التي لا أشعر على متنها بأريحية تجاوز المنافسين" قال كوارتارارو عند سؤاله عما إذا رأى أيّة تحسينات على قدرة دراجة ياماها على التجاوز.

وأضاف: "نحن بحاجة لإحراز تلك الخطوة كونه وإذا ما تواجدت دوكاتي على المقطع المستقيم فستتجاوزنا. نحتاج إلى إيجاد حل لإعادة تجاوزهم ومحاولة بناء فارق".

وتابع: "لذا، وبالنظر إلى الأزمنة، فإنّ (يوهان) زاركو وميلر في المقدمة، وليس من السهل إضافة 20 حصان أو أكثر على قوة المحرك".

وأكمل: "لذلك سأحاول بذل الأفضل لديّ، ونحن في الفريق نعمل بجد بالفعل".

واختتم: "في الوقت الحالي ليس هنالك كبح مثالي، وأمامنا يومان للتحسّن في ذلك الجانب، كونه مهم من أجل إحراز خطوة نحو الدراجين الآخرين".

المقال السابق موتو جي بي: ميلر يكسر الزمن القياسي ويتصدّر تجارب اليوم الثالث في قطر
المقال التالي روسي شعر أنّه "درّاج حقيقي" من جديد عقب اليوم الافتتاحي لتجارب قطر الثانية

أبرز التعليقات