اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

كوارتارارو يتصدّر التجارب الأولى بأريحيّة في سيلفرستون

حقّق الفرنسي الشاب فابيو كوارتارارو الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الأولى لجائزة بريطانيا الكبرى للموتو جي بي بعد عدم مواجهته لأيّ تهديد في ظلّ تواجد مارك ماركيز أقرب ملاحقيه على بُعد قرابة ستّة أعشارٍ من الثانية.

فابيو كوارتارارو، بيتروناس اس آر تي ياماها

فابيو كوارتارارو، بيتروناس اس آر تي ياماها

غولد غوز/ صور لات

حاول الدرّاجون في البداية اكتشاف الأسفلت الجديد للحلبة بعد أن تمّت إعادة تعبيدها مجدّدًا للعام الثاني على التوالي من أجل معرفة مستويات التماسك.

لكنّ ماركيز كان مُجدّدًا الأسرع بعد سلسلة المحاولات الأولى بتوقيت وقدره 2:01.037 دقيقة، بالرغم من وجود بعض الأسماء المختلفة خلفه بتواجد أليكس إسبارغارو ثانيًا لصالح أبريليا عند تلك المرحلة.

في المقابل أتمّ مافيريك فينياليس سلسلة لفّاة إضافيّة قرب منتصف الحصّة، لكنّه تعرّض لحادثٍ عند المنعطف السابع بعد لحظات من انتزاعه المركز الثاني.

بدوره تمكّن ماركيز من تحسين زمنه في سلسلة لفّاته الثانية مُحقّقًا دقيقتين و0.645 ثانية، بينما تقدّم كوارتارارو إلى المركز الثاني.

وبدأ الدرّاجون في آخر 5 دقائق بتحسين أزمنتهم مُجدّدًا، حيث تمكّن كوارتارارو من انتزاع المركز الأوّل وكان أوّل من يكسر حاجز الدقيقتين بعد تسجيله 1:59.952 دقيقة، بالرغم من أنّه بدا أنّه يستخدم إطارات جديدة في تلك الطلعة.

نتيجة لذلك لم يتمكّن أيٌ من الدرّاجين الآخرين من منافسته ليُنهي الحصّة في الصدارة بفارق 0.586 ثانية عن ماركيز.

وذهب المركز الثالث إلى فينياليس الذي تمكّن من مواصلة برنامجه على درّاجته الثانية، لكنّه كان أبطأ بثلاثة أرباع الثانية تقريبًا من كوارتارارو، وكان الأخير ضمن مجال الثانية مع المتصدّر.

في المقابل تقدّم أليكس رينز ثلاثيًا متقاربًا ليحلّ رابعًا أمام فرانكو موربيديلي وأندريا دوفيزيوزو، حيث غطّت 0.026 ثانية فقط ثلاثتهم.

وحلّ فالنتينو روسي سابعًا بعد أن تقدّم على كال كراتشلو ودانيلو بيتروشي، بينما أكمل جاك ميلر ترتيب العشرة الأوائل.

على الجانب تذيّل العائد من الإصابة خورخي لورينزو جدول الترتيب، وكان أبطأ بأكثر من أربع ثوانٍ من كوارتارارو المتصدّر.

ترتيب الحصّة:

المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س
1 20 France فابيو كوارتارارو ياماها 17 1:59.952     177.100
2 93 Spain مارك ماركيز هوندا 17 2:00.538 0.586 0.586 176.239
3 12 Spain مافيريك فينياليس ياماها 16 2:00.692 0.740 0.154 176.014
4 42 Spain أليكس رينز سوزوكي 16 2:00.979 1.027 0.287 175.597
5 21 Italy فرانكو موربيديلي ياماها 18 2:01.002 1.050 0.023 175.564
6 4 Italy أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 15 2:01.005 1.053 0.003 175.559
7 46 Italy فالنتينو روسي ياماها 18 2:01.298 1.346 0.293 175.135
8 35 United Kingdom كال كراتشلو هوندا 16 2:01.395 1.443 0.097 174.995
9 9 Italy دانيلو بيتروشي دوكاتي 14 2:01.438 1.486 0.043 174.933
10 43 Australia جاك ميلر دوكاتي 15 2:01.535 1.583 0.097 174.794
11 53 Spain تيتو راباط دوكاتي 19 2:01.589 1.637 0.054 174.716
12 41 Spain أليكس إسبارغارو أبريليا 15 2:01.658 1.706 0.069 174.617
13 29 Italy أندريا يانوني أبريليا 14 2:01.810 1.858 0.152 174.399
14 63 Italy فرانشيسكو بانيايا دوكاتي 16 2:01.852 1.90 0.042 174.339
15 5 France يوهان زاركو كاي تي ام 16 2:01.860 1.908 0.008 174.327
16 88 Portugal ميغيل أوليفيرا كاي تي ام 13 2:01.865 1.913 0.005 174.320
17 44 Spain بول إسبارغارو كاي تي ام 16 2:02.028 2.076 0.163 174.087
18 30 Japan تاكاكي ناكاغامي هوندا 17 2:02.062 2.110 0.034 174.039
19 17 Czech Republic كاريل أبراهام دوكاتي 12 2:02.192 2.240 0.130 173.854
20 50 France سيلفان غينتولي سوزوكي 14 2:02.557 2.605 0.365 173.336
21 55 Malaysia حفيظ سيارين كاي تي ام 14 2:03.058 3.106 0.501 172.630
22 99 Spain خورخي لورينزو هوندا 16 2:04.354 4.402 1.296 170.831

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق لورينزو يعود رسميًا من الإصابة في سيلفرستون
المقال التالي ماركيز يتصدّر التجارب الثانية في سيلفرستون بعد شطب أزمنة عددٍ من الدرّاجين

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط