كوارتارارو يتصدّر التجارب الأولى بأريحيّة في سان مارينو
حقّق الفرنسيّ الشاب فابيو كوارتارارو الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الأولى من جائزة سان مارينو الكبرى للموتو جي بي بعد أن تفوّق بأريحيّة على أقرب ملاحقيه مارك ماركيز ومافيريك فينياليس.
تقدّم كوارتارارو إلى الصدارة مع نهاية سلسلة اللفّات الأولى بتوقيت وقدره 1:33.516 دقيقة، لكنّ ماركيز وفينياليس كانا قريبين جدًا منه عند تلك المرحلة.
وكاد ماركيز أن يقع عند المنعطف الـ 15، لكنّه تمكّن مجدّدًا من إنقاذ الموقف وإعادة رفع درّاجته إلى الأعلى بركبته.
ولدى دخول الحصّة دقائقها الأخيرة فقد عاد كوارتارارو لتحسين زمنه بأكثر من ثلاثة أعشارٍ من الثانية مُسجّلًا 1:33.153 دقيقة.
لكنّ ماركيز وفينياليس لم يُحسّنا زمنيهما ليبقيا في المركزين الثاني والثالث على التوالي.
أمّا ميكيلي بيرو المشارك ببطاقة دعوة من دوكاتي فقد كان أفضل درّاجي الصانع الإيطالي بحلوله رابعًا أمام الشقيقَين أليكس وبول إسبارغارار اللذين قدّما أداءً مثيرًا على متن درّاجتَي أبريليا وكاي تي ام على التوالي.
وذهب المركز السابع إلى فرانكو موربيديلي الذي لم يكن قادرًا مجدّدًا على مجاراة وتيرة زميله كوارتارارو بالرغم من استخدامه لدرّاجة ياماها الأحدث.
أمّا دانيلو بيتروشي فقد تواجد في المركز الثامن أمام معشوق الجماهير فالنتينو روسي بفارق 0.033 ثانية.
من جانبه أكمل تيتو راباط ترتيب العشرة الأوائل، بالرغم من أنّه سقط في الدقيقة الأخيرة بعد محاولته تجاوز خورخي لورينزو.
نتيجة الحصّة:
| المركز | # | الدراج | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | |
ياماها | 21 | 1:33.153 | 163.395 | 290 | |||
| 2 | 93 | |
هوندا | 23 | 1:33.529 | 0.376 | 0.376 | 162.738 | 298 | |
| 3 | 12 | |
ياماها | 24 | 1:33.599 | 0.446 | 0.070 | 162.617 | 294 | |
| 4 | 51 | |
دوكاتي | 16 | 1:33.704 | 0.551 | 0.105 | 162.434 | 297 | |
| 5 | 41 | |
أبريليا | 17 | 1:33.762 | 0.609 | 0.058 | 162.334 | 293 | |
| 6 | 44 | |
كاي تي ام | 19 | 1:34.002 | 0.849 | 0.240 | 161.919 | 293 | |
| 7 | 21 | |
ياماها | 21 | 1:34.039 | 0.886 | 0.037 | 161.856 | 291 | |
| 8 | 9 | |
دوكاتي | 19 | 1:34.149 | 0.996 | 0.110 | 161.667 | 291 | |
| 9 | 46 | |
ياماها | 19 | 1:34.182 | 1.029 | 0.033 | 161.610 | 290 | |
| 10 | 53 | |
دوكاتي | 21 | 1:34.261 | 1.108 | 0.079 | 161.475 | 290 | |
| 11 | 4 | |
دوكاتي | 18 | 1:34.274 | 1.121 | 0.013 | 161.452 | 295 | |
| 12 | 42 | |
سوزوكي | 21 | 1:34.284 | 1.131 | 0.010 | 161.435 | 293 | |
| 13 | 63 | |
دوكاتي | 19 | 1:34.324 | 1.171 | 0.040 | 161.367 | 291 | |
| 14 | 36 | |
سوزوكي | 19 | 1:34.374 | 1.221 | 0.050 | 161.281 | 291 | |
| 15 | 43 | |
دوكاتي | 18 | 1:34.487 | 1.334 | 0.113 | 161.088 | 294 | |
| 16 | 35 | |
هوندا | 20 | 1:34.512 | 1.359 | 0.025 | 161.046 | 295 | |
| 17 | 30 | |
هوندا | 20 | 1:34.568 | 1.415 | 0.056 | 160.950 | 289 | |
| 18 | 5 | |
كاي تي ام | 20 | 1:34.760 | 1.607 | 0.192 | 160.624 | 289 | |
| 19 | 29 | |
أبريليا | 18 | 1:34.990 | 1.837 | 0.230 | 160.235 | 290 | |
| 20 | 88 | |
كاي تي ام | 17 | 1:35.264 | 2.111 | 0.274 | 159.774 | 290 | |
| 21 | 99 | |
هوندا | 20 | 1:35.292 | 2.139 | 0.028 | 159.727 | 293 | |
| 22 | 17 | |
دوكاتي | 18 | 1:35.320 | 2.167 | 0.028 | 159.681 | 289 | |
| 23 | 55 | |
كاي تي ام | 19 | 1:36.180 | 3.027 | 0.860 | 158.253 | 290 |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات