أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة ستيريا الكبرى
كوارتارارو "لم يكن بوسعه" تحقيق نتيجة أفضل من الثالث في ستيريا
اعترف فابيو كوارتارارو متصدّر ترتيب بطولة العالم للموتو جي بي أنّه "لم يكن بوسعه تحقيق مركزٍ أفضل من الثالث في سباق جائزة ستيريا الكبرى أمسٍ الأحد.
تم التحرير: 09-08-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تُعدّ حلبة ريد بُل رينغ من بين الأضعف ربّما بالنسبة لياماها في الروزنامة بأكملها، حيث تتعارض الخطوط المستقيمة ومناطق التسارع القويّة مع ضعف طاقة درّاجة "ام1".
وبعد معاناته من جولتَين كارثيّتين العام الماضي في النمسا، قدّم كوارتارارو أداءً قويًا طوال عطلة نهاية أسبوع جائزة ستيريا الكبرى، وتأهّل ثالثًا (بعد شطب زمنه الذي تواجد فيه في الصدارة لتجاوزه حدود المسار) وحلوله ثالثًا في السباق.
وبعد أن خاض معركة مع جاك ميلر درّاج دوكاتي في النصف الأوّل من السباق، سقط الأسترالي ليترك درّاج ياماه في مركزٍ ثالث مريح ليُعزّز أفضليّته في صدارة البطولة إلى 40 نقطة.
وقال الفرنسي: "أجل، كان سباقًا قاسيًا لأنّني عندما كنت خلف جاك فقد ارتكب خطأ صغيرًا عند المنعطف الأوّل وكان ذلك السبيل الوحيد لي للبقاء خلفه على الخطّ المستقيم".
وأضاف: "علمت أنّني كنت أعاني طوال الوقت في المنعطف الثالث، لكنّني كنت أقوى اليوم والأمس وكان بوسعي تجاوز مارك ماركيز قبل العلم الأحمر".
وأردف: "ومن ثمّ تجاوزت جاك وخضنا معركة راعة. خسرت الكثير بالمقارنة مع درّاجَي الصدارة، لكن لم يكن بوسعي القيام بعملٍ أفضل".
وأكمل: "لم يكن بوسعي البقاء مع جوان ولا مع خورخي. لذا أنا مسرورٌ بمنصّة التتويج هذه ونعلم الجوانب التي نحتاج للعمل عليها. لذا أنا سعيدٌ وأعتقد بأنّنا قمنا بعملٍ رائع".
وبالنظر إلى جائزة النمسا الكبرى نهاية الأسبوع الجاري على ذات الحلبة، قال كوارتارارو أنّ على ياماها تحسين أداء الإطار الخلفي بعد معاناته أمسٍ الأحد.
وقال في هذا الصدد: "كنت هناك ضمن المعركة في السباق الأوّل خلف مارتن وكنت أدخل المنعطف الأخير بسرعة كبيرة".
وأكمل: "كنت أنظر إليه وأقول: إنّه يُحافظ على إطاره كثيرًا، وحالما يرفع الدرّاجة فإنّه يبتعد كثيرًا. لذا سُنحاول إدارة الوضع بأفضل شكلٍ ممكن. نعلم أنّنا لا نملك ذات إمكانيّات دوكاتي على صعيد التسارع، لكن منصّة التتويج تبقى مثاليّة هنا".
واختتم بالقول: "أعتقد بأنّ وتيرتنا في التجارب جيّدة جدًا على الدوام، لكن عندما نصل إلى السباق فإنّنا لا نحظى بذات الشعور على صعيد الإطار الخلفيّ. أعتقد بأنّنا بعدما علمنا بذلك فإنّنا سنتفاعل للأسبوع المقبل وسيكون ذلك مهمًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: كيف لعب العلم الأحمر لصالح مارتن في سباق ستيريا
المقال التالي معرض صور: حادث سباق ستيريا المروّع في الموتو جي بي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك