أخبار عاجلة

موتو جي بي جائزة أراغون الكبرى

كوارتارارو: "خطبٌ ما" حدث في الإطار في سباق أراغون

قال فابيو كوارتارارو درّاج ياماها أنّ "خطبًا ما" حدث في إطاره الخلفيّ الذي تسابق عليه في جائزة أراغون الكبرى، وأنّه لم يكن بوسعه تحقيق مركز أفضل من الثامن نتيجة لذلك.

تم التحرير: 12-09-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فابيو كوارتارارو، ياماها فاكتوري ريسينغ

اعترف متصدّر البطولة أمسٍ السبت بشعوره بعدم امتلاكه لوتيرة كافية للمنافسة على منصّة التتويج بالرغم من تأهّله ثالثًا، لكنّه تمتّع بثقة أعلى بعد حصّة التحمية صباح اليوم الأحد.

لكنّ كوارتارارو تراجع سريعًا إلى الخلف منذ بداية السباق، وبالكاد تمكّن من صدّ خورخي مارتن ليحلّ ثامنًا.

وبالنظر إلى انتصار فرانشيسكو بانيايا، فإنّ أفضليّة كوارتارارو في صدارة البطولة تقلّصت الآن من 65 إلى 53 نقطة.

اقرأ أيضاً:

وقال حيال ذلك: "توقّعت أن أكون ضمن المعركة على منصّة التتويج على إثر حصّة التحمية لأنّني حظيت بشعورٍ جيّد حتّى على الإطارات القديمة التي أكملت بها 26 لفّة".

وأضاف: "لذا لم يكن إطاري الخلفي يعمل بشكلٍ طبيعي منذ بداية السباق. تراجعت في الترتيب. الأمر الإيجابيّ الوحيد من هذا اليوم هو منافستي على مركزي، كنت أقاتل ولم أستسلم، حتّى عندما كنت سابعًا أو ثامنًا. قاتلت حتّى النهاية، ذلك أمرٌ إيجابي".

وبالرغم من تضرّر صدارته للترتيب العام، قال كوارتارارو أنّه "لا يعتقد بأنّ هذه بمثابة كارثة"، مضيفًا: "شعرت بشيء مختلف. سار شيء ما على نحوٍ خاطئ هذا اليوم".

وقال في هذا الصدد: "كان كلّ شيء طبيعيًا في 2019 ما عدا أخطائي على صعيد الإطار الأمامي. لكنّني لا أعلم ما حدث اليوم كي لا يعمل إطاري الخلفي منذ اللفّة الأولى".

وأردف: "نحتاج للتحقّق بشكلٍ معمّق، لا أريد وضع اللوم على أيّ شيء، لكن كان شعورًا غريبًا منذ اللفّات الأولى وحتّى نهاية السباق".

فابيو كوارتارارو، ياماها فاكتوري ريسينغ

فابيو كوارتارارو، ياماها فاكتوري ريسينغ

تصوير: صور موتورسبورت

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماركيز: بانيايا كان مثل دوفيزيوزو في معركة سباق أراغون

المقال التالي روسي حاول "تنويم بانيايا مغناطيسياً" لاختيار الإطارات الصحيحة في أراغون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

11 س

نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027



الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 12 س

الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028



جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

15 س

جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون



ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

15 س

ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك