أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة ترويل الكبرى
كوارتارارو خسر "كلّ شيء" في سباق ترويل
قال فابيو كوارتارارو بأنّه لا يملك "أيّ فكرة" عن سبب خسارته "كلّ شيء" من ناحية الارتياح مع الإطارات على متن دراجة ياماها خلال سباق جائزة ترويل الكبرى.
تم التحرير: 25-10-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حلّ كوارتارارو في المركز الثامن بعد معاناته خلال الجولة الثانية على حلبة أراغون يوم الأحد، ليخسر المزيد من النقاط لصالح صاحب المركز الثالث ومتصدر الترتيب العام جوان مير إذ أصبح الفارق بينهما 14 نقطة.
واعترف الفرنسي بأنّه كان يخسر التماسك بنسق "عدائي" منذ اللفة الأولى، لكنه لا يُلقي باللوم في ذلك على اختياره لإطارات "ميديوم" في الأمام والخلف حيث سيطر زميله فرانكو موربيديللي على مجريات السباق وفاز به على ذات التركيبة.
اقرأ أيضاً:
"الإطارات كانت مقبولة" قال كوارتارارو، مضيفاً: "فاز فرانكو وقدّم سباقاً رائعاً على ذات التركيبة على متن دراجة ياماها".
وأكمل: "لذا، خيار الإطارات كان جيداً. عندما كنت في الخلف أردت الدوران بنفس الوتيرة التي أظهرتها في التجارب الحرة الرابعة، لكن بمجرد أن أقوم بالتسارع أبدأ بخسارة التماسك بنسق عدائي، ولهذا السبب لم أكن سعيداً للغاية لأنّني كنت مسروراً بالعمل الذي قمنا به في الصباح".
وتابع: "لكن بمجرد أن وصلنا للسباق لم أشعر بالارتياح وخسرت التماسك منذ اللفة الأولى. إنّه أمر غريب للغاية، لا أعلم لماذا، لكنه حقاً غريب".
كما صرّح كوارتارارو بأنّ التحسن الذي حققه بين جولتَي أراغون كان "ضئيلاً" مقارنةً بمنافسيه ويشعر بأنّه يعاني أكثر عند إقامة سباقَين على نفس الحلبة.
وقال في هذا الصدد: "كان أمراً صعباً، لأنّ أداء فرانكو كان ثابتاً للغاية وتحسّن أكثر".
واستدرك: "أحرزنا تقدّما منذ السباق الأوّل لكنه كان ضئيلاً".
واستطرد: "افتقرنا للثبات في الأداء، أيضاً مافيريك (فينياليس) كان سريعاً للغاية في السباق الأوّل هنا، وكان المرشح الأبرز لكنه حلّ في المركز الرابع".
واسترسل: "اليوم أكمل سباقه أمامي بنصف ثانية. في نهاية المطاف من الصعب فهم ما حصل".
واختتم: "عندما يُقام سباقان على نفس الحلبة فإنّنا نعاني، ما عدا فرانكو الذي تحسّن كثيراً".
اقرأ أيضاً:
- موتو جي بي: موربيديللي يحقق الفوز بسباق ترويل واحتدام المنافسة على اللقب
- كوارتارارو: ضغط لقب الموتو جي بي مُسلّط على درّاجي الفرق المصنعيّة وليس عليّ
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: موربيديللي يحقق الفوز بسباق ترويل واحتدام المنافسة على اللقب
المقال التالي فينياليس: من "المستحيل" تقليص الفارق مع مير مع دراجة ياماها الحالية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
36 دقيقة
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 7 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك