كراتشلو يفوز أمام روسي "الخيالي" بعد سقوط ماركيز في فيليب آيلاند

سجّل كراتشلو فوزاً مستحقاً على حلبة فيليب آيلاند ليُسجّل أوّل فوزٍ بريطاني على الأراضي الأستراليّة في جميع الفئات منذ انطلاق البطولة، وبتحقيق فوزه الثاني بات كراتشلو أوّل بريطاني يُحقّق انتصارين في موسمٍ واحد منذ باري شين موسم 1979.

في الوقت ذاته قدّم روسي أحد أفضل سباقاته هذا الموسم، إذ بعد انطلاقه من المركز الـ 15، تمكّن "الدكتور" من التقدّم 13 مركزاً ليعبر خطّ النهاية ثانياً مسجّلاً منصّة تتويجه التاسعة هذا الموسم.

وقال روسي: "عدت خطوة تلو الأخرى، كان القسم الأوّل من السباق ممتعاً للغاية، حاولت اللحاق بكراتشلو لكنّني لم أتمكّن من فعل ذلك، هنيئاً له".

مافيريك فينياليس أحرز تقدّماً حثيثاً هو الآخر وتمكّن من تجاوز أندريا دوفيزيوزو في اللفّات الأخيرة ليخطف آخر مراكز منصّة التتويج.

المركز الخامس كان من نصيب بول إسبارغارو الذي نجح في التقدّم على خورخي لورينزو درّاج الفريق الأساسي لياماها الذي حلّ سادساً بفارق 20 ثانية عن الصدارة.

سكوت ريدينغ تقدّم قطاراً من الدرّاجين في المركز السابع أمام برادلي سميث ودانيلو بيتروشي بينما أكمل جاك ميلر ترتيب العشرة الأوائل.

مجريات السباق

قدّم ماركيز انطلاقة ضعيفة وتراجع إلى المركز الثاني خلف بول إسبارغارو لكنّه تمكّن من استعادة الصدارة في المنعطفات التالية وبدأ بالابتعاد في الأمام منذ ذلك الحين مسجّلاً أسرع اللفّات توالياً.

في المقابل بدأ روسي بتقديم وتيرة سريعة مُقدماً على التجاوز تلو الآخر ليصل إلى المركز الثامن خلف لورينزو بحلول اللفّة الرابعة.

وواصل الإيطالي تقدّمه الحثيث ليُقدم على تجاوزٍ مزدوجٍ على لورينزو وبيتروشي متقدّماً إلى المركز السادس.

في الوقت ذاته تمكّن كراتشلو من التقدّم إلى المركز الثاني أمام أليكس إسبارغارو بينما رفع ماركيز الفارق في الصدارة إلى 3 ثوانٍ.

وألهب "الدكتور" حماس الجماهير في اللفّة الثامنة نتيجة تجاوزين متتاليين على بول إسبارغارو وأندريا دوفيزيوزو ليتقدّم الإيطالي إلى المركز الرابع واضعا أليكس إسبارغارو نصب عينيه وكان له ما أراد عند بداية اللفّة التالية ليتقدّم إلى المركز الثالث.

وجاءت المفاجأة في اللفّة التاسعة، إذ سقط ماركيز عند المنعطف الرابع بشكلٍ عنيفٍ مسجّلاً انسحابه الأوّل في هذا الموسم.

نتيجة لذلك ورث كراتشلو صدارة السباق بفارق ثانيتين على روسي بينما كان أليكس إسبارغارو يحاول صدّ هجمات دوفيزيوزو.

وواصل كراتشلو الابتعاد في المقدّمة وحيداً إذ حافظ على وتيرة سريعة مستفيداً من استخدامه للإطار الأمامي القاسي، على عكس روسي الذي كان بصدد استخدام التركيبة الأماميّة الليّنة التي بدأ أداؤها ينخفض مع تقدّم السباق.

ومع بقاء سبع لفّات على النهاية بدأت منافسة ثلاثيّة على آخر مراكز منصّة التتويج بين إسبارغارو ودوفيزيوزو وانضمّ لهما مافيريك فينياليس.

وتبادل الثلاثي المراكز بشكلٍ متواصلٍ في اللفّات التالية قبل أن يسقط إسبارغارو بنسخة كربونيّة عن حادث ماركيز عند المنعطف الرابع أيضاً تاركاً المنافسة على المركز الثالث بين فينياليس ودوفيزيوزو.

وتواصل الترتيب على ذلك النحو ليعبر كراتشلو خطّ النهاية أوّلاً أمام روسي بينما أزاح فينياليس خطر دوفيزيوزو ليخطف آخر مراكز منصّة التتويج.

المركز	الدرّاج	الدرّاجة	الزمن
1	كال كراتشلو	هوندا	40:48.543
2	فالنتينو روسي	ياماها	40:52.761
3	مافيريك فينياليس	سوزوكي	40:53.852
4	أندريا دوفيزيوزو	دوكاتي	40:57.700
5	بول إسبارغارو	ياماها	41:02.842
6	خورخي لورينزو	ياماها	41:08.668
7	سكوت ريدينغ	دوكاتي	41:16.912
8	برادلي سميث	ياماها	41:17.324
9	دانيلو بيتروشي	دوكاتي	41:17.335
10	جاك ميلر	هوندا	41:17.358
11	ستيفان برادل	أبريليا	41:20.352
12	ألفارو باوتيستا	أبريليا	41:36.277
13	يوني هيرنانديز	دوكاتي	41:36.292
14	يوجين لافيرتي	دوكاتي	41:42.854
15	مايكل جونز	دوكاتي	41:44.418
16	تيتو راباط	هوندا	41:54.938
17	نيكي هايدن	هوندا	42:11.147
حادث	هيكتور باربيرا	دوكاتي
حادث	أليكس إسبارغارو	سوزوكي
حادث	مارك ماركيز	هوندا
حادث	لوريس باز	دوكاتي