تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

كراتشلو غاضبٌ من "الحركات العدائيّة" لبيدروسا بعد سقوطهما في موجيللو

انتقد كال كراتشلو درّاج هوندا داني بيدروسا على إثر الحادث الذي جمعهما في موجيللو والذي تسبّب في سقوط وانسحاب كليهما.

داني بيدروسا، ريبسول هوندا
كال كراتشلو، فريق إل سي أر هوندا
داني بيدروسا، ريبسول هوندا
كال كراتشلو، فريق إل سي أر هوندا
كال كراتشلو، فريق إل سي أر هوندا
داني بيدروسا، ريبسول هوندا
داني بيدروسا، ريبسول هوندا
داني بيدروسا، ريبسول هوندا

كان كراتشلو وبيدروسا يتنافسان على المركز الـ11 خلال اللفّة الأخيرة من سباق جائزة إيطاليا الكُبرى قبل أن يصطدما ببعضهما البعض عند منعطف "سكاربيريا"، حيث فقد بيدروسا السيطرة على القسم الأمامي من درّاجته هوندا واصطدم بكراتشلو.

وكانت ردّة الفعل الأوليّة لكراتشلو على ذلك الحادث غاضبة للغاية، لا سيّما وأن بيدروسا احتكّ به سابقًا في لومان – بيد أنّهما لم يسقطا حينها.

"لقد جاء من بعيد من الخلف كوني لم أستطع سماعه، ومن ثمّ رأيته فجأة وكنت أمامه مباشرة" قال كراتشلو لشبكة «بي تي سبورت»، وأضاف: "أسبوعين أعاني من حركاته العدائيّة، إذ كلّفتنا الأخيرة الكثير عطلة نهاية هذا الأسبوع".

وتابع: "أنا مسرورٌ على أيّة حالٍ كونه خسر مركزه الثاني في البطولة".

وفي معرض حديثه مع الصحافة بعد السباق، كشف البريطانيّ أنّه تعرّض لخلعٍ في كتفه لفترة وجيزة جرّاء سقوطه، بيد أنّه خفّف من غضبه تجاه بيدروسا.

"أنا بحالةٍ جيّدة، تعرّضت لخلعٍ في كتفي ومن ثمّ لم أتمكّن من التنفس، تلك كانت مشكلتي" قال البريطانيّ، مُضيفًا: "لم يكن بوسعي التنفس بشكل طبيعي. إذ يبدو بأنّني صدمت ضلوعي عندما سقطت لذلك نقلوني بسيارة الإسعاف".

وأردف: "لكن في نهاية المطاف، حدث ما حدث. ليس هنالك ما يُمكنني فعله الآن. ليس بوسعي تغيير النتيجة من خلال لكمه (بيدروسا) أو شيء من هذا القبيل. لقد تعرّضت لمثل تلك الأمور وأثق بأنّني بأنّني سأتعرّض لها مجددًا في مسيرتي. في بعض الأحيان عندما تُقدم على التجاوز، لا يُفلح الأمر وهذا ما حدث".

وواصل بالقول: "كنت غاضبًا بكلّ تأكيد حينها، لكنّني أتفهّم أن تلك هي طبيعة السباقات. لست مُصابًا، ولا هو كذلك، إذ بوسعنا على الأقل الذهاب والمشاركة في جولة الأسبوع القادم في برشلونة".

بيدروسا يعترف بخطئه

من جانبه اعتذر بيدروسا – الذي انطلق من المركز السادس لكنّه تراجع خلال المراحل الأولى من السباق بسبب افتقاره للتماسك – حيال تلك الواقعة مع كراتشلو، معترفًا بأنّه ارتكب خطأ عندما كبح متأخّرًا أكثر من اللازم وبعيدًا للغاية عن خطّ التسابق.

حيث قال شارحًا: "خلال اللفّة الأخيرة، كنت ضمن مجموعة مع كراتشلو، حيث كان كلانا يعاني وواجهتُ العديد من المشاكل طيلة السباق للسيطرة على درّاجتي. حاولت تجاوزه لكنّني اقترفت خطأ، كنت متأخّرًا أكثر من اللازم في الكبح وبعيدًا للغاية من الجهة الداخلية من دون تماسكٍ كافٍ، حيث فقدت حينها السيطرة على القسم الأماميّ. لم أضغط كثيرًا، لكنّني فقدت السيطرة واصطدمت به".

واختتم بالقول: "من المؤسف عدم إكمال السباق، عدم خوض سباقٍ جيّد والتسبّب في انسحابه، إذ أنّه ليس شعورًا جيّدًا عندما ترتكب مثل ذلك الخطأ وشخص آخر يدفع الثمن".

المقال السابق لورينزو: تصدّري لسباق موجيللو يعود للشجاعة وليس السرعة
المقال التالي ماركيز لم يكن قادرًا على تقديم أفضل من المركز السادس "السيّئ" في موجيللو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار