أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة قطر الكبرى
كراتشلو: حصص الظهيرة من تجارب قطر "مضيعة للوقت"
يعتقد الدراج البريطاني كال كراتشلو بأنّ التغييرات التي طرأت على جدول الحصص للجولة الافتتاحية من بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي" في قطر أنتجت حصتَين صباحيتَين غير مهمتَين.
جايمي كلاين
تم التحرير: 16-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قام المشرفين على البطولة بإعادة جدولة الأزمنة لجائزة قطر الكبرى للـ"موتو جي بي" كي تتماشى مع أزمنة بقية الجولات على روزنامة البطولة، إذ وعوضًا عن إقامة الفعاليات لأربعة أيام متتالية تمّ تقليصها إلى ثلاثة مع إعادة تغيير توقيت إقامة السباق.
ونتيجةً لذلك، أقيمت التجارب الحرّة الأولى ليوم الجمعة بعد الظهر تحت أشعة الشمس والحرارة المرتفعة وهو نفس توقيت إقامة التجارب الحرة الثالثة ليوم السبت، فيما سيُقام السباق يوم الأحد في تمام الساعة السابعة مساءً بالتوقيق المحلي.
وقال درّاج "آل.سي.آر هوندا" كراتشلو والذي أنهى يومه في المركز الثامن بفارق نصف ثانية عن المتصدر أندريا دوفيزيوزو بأنّ التجارب الحرّة الأولى كانت "مضيعة للوقت".
وقال "لقد طلبنا أن يُقام السباق بوقتٍ أبكر حيث سيتمّ إقامته في الساعة السابعة مساءً. وبالتالي فإنّ الحصص التي تقام في الظهيرة مضيعة للوقت وللإطارات كذلك".
وأضاف "لم أقم بالخروج من المرآب خلال الاختبارات التي أقيمت قبل أيامٍ هنا حتى الساعة 5:30 عصرًا كون السباق يُقام في المساء".
وأوضح كراتشلو في السياق عينه بأنه سيكون من الأفضل إقامة السباق في الساعة الثامنة مساءً في المستقبل.
وقال "أعتقد بأنه يجب إقامة السباق في الساعة الثامنة مساءً. أقيم السباق في الساعة التاسعة العام الماضي، بينما ستُجرى أحداث هذه السنة في السابعة. لذلك إقامته في الساعة الثامنة يعدّ جيدًا".
من جانبه، أشار فالنتينو روسي بأنّ موعد إقامة السباق جيد ولكن الحصص التي تقام في الظهيرة تحت أشعة الشمس لم يعد لها أهمية.
وقال "من الأفضل بالنسبة لي إجراء الجائزة الكبرى على مدار ثلاثة أيام وليس أربعة، وأنا سعيدٌ للغاية للتسابق في الساعة السابعة وليس التاسعة كون حالة المسار تكون أفضل".
واختتم "ولكن المشكلة الوحيدة هي أن حصتَي التجارب الأولى والثالثة لم تعد مهمة بسبب حرارة المسار المرتفعة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: دوفيزيوزو يحافظ على صدارته بعد التجارب الحرّة الثانية في قطر
المقال التالي فينياليس: ياماها تواجه المتاعب في كلّ الجوانب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
كال كراتشلو
موتو جي بي: الإصابة تجبر كراتشلو على التغيب عن جولة سيلفرستون
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة بريطانيا الكبرى
موتو جي بي: الإصابة تجبر كراتشلو على التغيب عن جولة سيلفرستون
ماركيز لا يُبالي بأنّ درّاجة هوندا "الأسرع" أصعب في القيادة من سابقتها
موتو جي بي
موتو جي بي
ماركيز لا يُبالي بأنّ درّاجة هوندا "الأسرع" أصعب في القيادة من سابقتها
لورينزو لا يتفق مع وجهة نظر كراتشلو حيال دراجة هوندا
موتو جي بي
موتو جي بي
لورينزو لا يتفق مع وجهة نظر كراتشلو حيال دراجة هوندا
أحدث الأخبار
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 1 س
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك