تقرير السباق
موتو جي بي جائزة كتالونيا الكبرى
كتالونيا موتو جي بي: روسي يطيح بماركيز ولورينزو يخرج خالي الوفاض
تمكّن الإيطالي فالنتينو روسي من تحقيق فوزه الثاني هذا الموسم على أرض منافسيه الإسبان مرّة أخرى بعد معركة حامية جمعته بغريمه مارك ماركيز في حين خرج متصدّر البطولة خورخي لورينزو خالي الوفاض بعد أن اصطدم به أندريا يانوني.
مروان الوافي
تم التحرير: 05-06-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من أنّ انطلاقته لم تكن مثاليّة، إلّا أنّ روسي تمكّن من شقّ طريقه إلى الصدارة وتمكّن من صدّ هجمات ماركيز خلال اللفّات الأخيرة ليُحرز فوزه العاشر على حلبة كتالونيا في جميع الفئات.
ورفع بذلك "الدكتور" رصيده إلى 88 انتصاراً في الفئة العليا و114 في جميع الفئات.
وقال الإيطالي: "ضغطت كثيراً طوال السباق وخاطرت كثيراً، أهدي هذا الفوز للويس سالوم وعائلته".
وجاء خلف روسي رُباعي إسباني بقيادة ماركيز بينما أكمل داني بيدروسا مراكز منصّة التتويج. في المقابل واصل مافيريك فينياليس عروضه القويّة وتمكّن من خطف المركز الرابع أمام بول إسبارغارو الذي عرفت تأديته تحسّناً كبيراً منذ إعلان انضمامه إلى "كاي تي إم" في الموسم المقبل.
كال كراتشلو حلّ سادساً أمام أندريا دوفيزيوزو أفضل درّاجي دوكاتي التي عانت كثيراً نهاية هذا الأسبوع.
المركز الثامن كان من نصيب ألفارو باوتيستا متقدّماً على دانيللو بيتروشي بينما أكمل هيكتور باربيرا ترتيب العشرة الأوائل.
وبناءً على هذه النتيجة تقدّم ماركيز إلى صدارة البطولة برصيد 125 نقطة بينما قلّص روسي الفارق مع الصدارة إلى 22 نقطة فقط.
مجريات السباق
قدّم لورينزو انطلاقة قويّة وخطف الصدارة مع بلوغ المنعطف الثاني أمام ماركيز بينما كانت انطلاقة يانوني صاروخيّة ليتقدّم من المركز الثامن إلى الثالث قبل أن يتجاوزه بيدروسا بعد ذلك ببضع منعطفات.
أمّا روسي فبعد أن تراجع قليلاً عند الانطلاقة تقدّم إلى المركز الرابع مع بداية اللفّة الثانية واقترب من ثلاثي الصدارة سريعاً.
"الدكتور" واصل تقدّمه ليتمكّن من خطف المركز الثالث من بيدروسا الذي وجد نفسه تحت هجمات فينياليس المتواصلة.
وبالرغم من أنّ السباق على أرض منافسيه الإسبان، إلّا أنّ روسي ألهب حماسهم بتجاوزه لماركيز خلال اللفّة السادسة ليبدأ بالضغط على زميله لورينزو لخطف الصدارة من براثنه.
وكان للإيطالي ما أراد عند بداية اللفّة السابعة حيث تمكّن من الكبح بشكلٍ مثالي ليتجاوز لورينزو عند المنعطف الأوّل، لكنّ معاناة الإسباني لم تنتهِ عند ذلك الحدّ حيث تمكّن ماركيز من تجاوزه بعد ذلك بمنعطفات قليلة.
في تلك الأثناء بدأ ثنائي الصدارة روسي وماركيز بالابتعاد في الأمام في حين كان واضحاً أنّ لورينزو يُعاني للحصول على وتيرة سريعة ليجد نفسه خلف بيدروسا في مرحلة أولى وفينياليس في مرحلة ثانية بعد ذلك ببضع لفّات ما أطاح بمتصدّر البطولة إلى المركز الخامس.
مع انتصاف السباق ارتفع الفارق بين ثنائي الصدارة وبيدروسا الثالث إلى 3.2 ثانية، بينما بدأ يانوني بالاقتراب من لورينزو الذي أظهرت الصور تحبّب إطاراته بشكلٍ كبير.
لكن ما بدأت المنافسة بين يانوني ولورينزو حتّى انتهت سريعاً، حيث اصطدم درّاج دوكاتي به من الخلف عند الدخول إلى المنعطف العاشر ما أطاح بهما خارج السباق.
وقبل ستّ لفّات على النهاية، بدأ ماركيز بالضغط قليلاً على روسي بالرغم من أنّ الفارق بينهما لم يتجاوز ستّة أعشارٍ من الثانية في أيٍ من مراحل السباق، لكنّ ماركيز أقدم على محاولته الأولى عند المنعطف العاشر لكنّها باءت بالفشل.
تواصلت معركة كرٍ وفر بين الثنائي خلال اللفّات التالية ليخطف ماركيز الصدارة من منافسه الإيطالي على الخطّ المستقيم قبل أن يستعيدها روسي بشكل مطابقٍ خلال اللفّة التالية، وقد حصل درّاجة ياماها على مساحة تنفّسٍ إضافيّة بعد أن ارتكب ماركيز بعض الأخطاء حيث كان واضحاً أنّه يُعاني من تآكل إطاراته.
نتيجة لذلك تمكّن روسي من الابتعاد خلال آخر لفّتين من عُمر السباق ليحصد فوزه الثاني هذا الموسم على أرض منافسيه الإسبان مرّة أخرى.
وشهدت فترة ما بعد السباق تهنئة روسي لماركيز على المعركة التي جمعتهما في خطوة قد تؤدّي إلى عودة المياه إلى مجاريها بين الطرفين بعد أحداث الموسم الماضي.
نتيجة السباق
المركزالدرّاجالفريقالزمنعدد اللفات 1 
فالنتينو روسي ياماها فاكتوري ريسينغ 44:37.589 25 2 
مارك ماركيز 
فريق ريبسول هوندا +2.652 25 3 داني بيدروسا فريق ريبسول هوندا +6.313 25 4 مافيريك فينياليس 
فريق سوزوكي موتو جي بي +24.388 25 5 بول إسبارغارو 
تيك 3 ياماها +29.546 25 6 
كال كراتشلو 
فريق ال سي آر +36.244 25 7 أندريا دوفيزيوزو فريق دوكاتي +41.464 25 8 ألفارو باوتيستا فريق أبريليا رايسينغ +42.975 25 9 دانيلو بيتروشي براماك ريسينغ +45.337 25 10 هيكتور باربيرا أفينتيا رايسينغ +46.669 25 11 
جاك ميلر مارك في دي اس ريسينغ +49.514 25 12 
ستيفان برادل فريق أبريليا رايسينغ +55.133 25 13 
يوجين لافيرتي فريق أسبار رايسينغ +57.974 25 14 تيتو راباط مارك في دي اس ريسينغ +1:00.141 25 15 ميكيلي بيرو أفينتيا رايسينغ +1:00.429 25 16 سكوت ريدينغ براماك ريسينغ +1:16.269 25 17 
يوني هيرنانديز فريق أسبار رايسينغ + 1 لفّة 24 انسحب أليكس إسبارغارو فريق سوزوكي موتو جي بي 18 انسحب أندريا يانوني فريق دوكاتي 16 انسحب خورخي لورينزو ياماها فاكتوري ريسينغ 16 انسحب برادلي سميث تيك 3 ياماها 6
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سميث: لا يحقّ لروسي التذمّر حيال تعديلات المسار
المقال التالي روسي يعتبر فوزه في كتالونيا أحد أفضل انتصاراته
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
داني بيدروسا
موتو جي بي: فريق "كاي تي ام" ينفي ضم بيدروسا كبديل عن أسبارغارو
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: فريق "كاي تي ام" ينفي ضم بيدروسا كبديل عن أسبارغارو
زاركو: أوجه التشابه مع بيانات بيدروسا مثّلت دفعة بعد "6 أشهر من المعاناة"
موتو جي بي
موتو جي بي
زاركو: أوجه التشابه مع بيانات بيدروسا مثّلت دفعة بعد "6 أشهر من المعاناة"
داني بيدروسا ينضمّ إلى "كاي تي ام" في دور درّاج الاختبار لموسم 2019
موتو جي بي
موتو جي بي
داني بيدروسا ينضمّ إلى "كاي تي ام" في دور درّاج الاختبار لموسم 2019
المزيد من
فريق ريبسول هوندا
موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا
هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول
موتو جي بي
موتو جي بي
إطلاق دراجة هوندا
هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول
مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
موتو جي بي
موتو جي بي
جولة الأمريكيتين
مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك